Przemysł dronowy: producent silników Deutz z Kolonii kupuje specjalistę od napędów Sobek

Deutz rozszerza swoje zaangażowanie w sektorze obronności i w tym celu przejmuje specjalistę od dronów, firmę Sobek. Producent silników z Kolonii chce skorzystać na rosnącym rynku systemów bezzałogowych i zdobywa przyczółek w przemyśle dronowym.

Firma z wieloletnią tradycją jest znana na świecie jako najstarszy producent w swojej branży – teraz większe znaczenie ma zyskać segment obronny. Celem przejęcia jest Sobek Group z Hirschbergu w Badenii-Wirtembergii (Niemcy), wyspecjalizowana w napędach do dronów. Transakcja ma zostać wkrótce sfinalizowana.

Dotąd technika obronna była w portfelu Deutz tematem pobocznym; przejęcie ma teraz wyraźnie wzmocnić pozycję koncernu w tym sektorze. Sobek zatrudnia około 70 osób w trzech lokalizacjach w Badenii-Wirtembergii i Hesji. Firma działa również w sportach motorowych i technice medycznej, ale znana jest przede wszystkim z elektrycznych napędów i systemów sterowania do dronów. Technologia ta jest już stosowana w systemach bezzałogowych, na przykład przez armię ukraińską.

Dlaczego Deutz wchodzi do przemysłu dronowego

Prezes Deutz Sebastian Schulte określa Sobek jako firmę rentowną, z rocznymi przychodami na poziomie niskich do średnich dwucyfrowych milionów. Na 2025 rok prognozowany jest zysk operacyjny w wysokości od dziesięciu do dwunastu milionów euro; cena zakupu odpowiada mniej więcej jedenastokrotności tej kwoty.

Jako powód Schulte wskazuje głęboką przemianę w obronności: wraz z upowszechnianiem się nowych technologii i nowoczesnych metod walki rośnie zapotrzebowanie na bezzałogowe systemy powietrzne. Drony zyskują coraz większe znaczenie w obronności – przede wszystkim w ramach dozbrajania NATO, które odbywa się na tle napiętych relacji geopolitycznych z Rosją.

Rynek napędów do dronów wojskowych jest młody, ale silnie się rozwija. Dzięki przejęciu Deutz chce wcześnie zająć w nim pozycję liczącego się partnera.