Protimínové opatrenia zo vzduchu: belgické námorníctvo cvičí s dronom Skeldar V-200 od Saabu

Na protimínové opatrenia testovalo belgické námorníctvo v posledných týždňoch bezpilotný vrtuľník: na letisku Ursel úspešne absolvoval prvé výcvikové lety Skeldar V-200 od švédskej obrannej skupiny Saab. Dron má novým lodiam protimínových opatrení umožniť oveľa efektívnejšie vyhľadávať a zneškodňovať námorné míny.

Bezpilotný vrtuľník je široký približne 4,5 metra a váži asi 250 kilogramov. V závislosti od užitočného zaťaženia vydrží systém vo vzduchu až štyri hodiny.

Väčší odstup od mínového poľa

Kapitán Kristof Van Belleghem, náčelník štábu námorníctva, opisuje prínos: „Vďaka dátovému spojeniu nám Skeldar umožňuje vykonávať protimínové operácie z oveľa väčšej vzdialenosti.“ A dodáva: „Systém sa okrem toho dá využiť aj na prieskum unášaných námorných mín, čo výrazne zvyšuje bezpečnosť materskej lode.“ Pre posádky to znamená rozhodujúci zisk v oblasti bezpečnosti, pretože lode protimínových opatrení budú môcť v budúcnosti zostať mimo samotného mínového poľa.

Aktuálne výcvikové lety sa najprv sústredili len na samotnú letovú prevádzku. Operátori sa učili ovládať let, získavali rutinu a nalietali potrebné letové hodiny. K dispozícii sú tri režimy: manuálny let, pri ktorom sa kurz, rýchlosť a výška zadávajú priamo; automatický let po vopred naprogramovanej trase; a lietanie podľa definovaných vyhľadávacích a misijných vzorcov.

Nasadenie z mora aj zo zeme

Skeldar V-200 riadi a monitoruje systém pilota na diaľku Remote Pilot System (RPS). Pri prvých skúškach sa ešte používali riadiace stanice výrobcu; belgické ozbrojené sily majú v budúcnosti dostať vlastné systémy RPS. Keďže sú dostupné aj v kontajnerovom vyhotovení, Skeldar môže operovať z mora aj zo zeme.

Námorníctvo má v súčasnosti dva drony Skeldar; v nasledujúcich rokoch má flotila narásť na desať systémov. Drony sú súčasťou modulárnej dronovej sady nových lodí protimínových opatrení. Táto sada sa dá konfigurovať podľa misie a rovnako ju možno nasadiť z mora aj zo zeme. Prvá nová loď protimínových opatrení, M940 Oostende, nedávno priplávala do Zeebrugge.

Protimínové opatrenia ako belgicko-holandský spoločný projekt

Nad rámec belgického míľnika odráža integrácia Skeldar V-200 aj úzku spoluprácu Belgicka a Holandska v programe rMCM (Replacement Mine Countermeasures). Tento binacionálny projekt má úplne obnoviť protimínové spôsobilosti oboch námorníctiev.

Celkovo sa stavia dvanásť lodí, po šesť pre belgické námorníctvo a pre Koninklijke Marine. Všetky jednotky majú byť v prevádzke do roku 2030. Zákazku získalo v roku 2019 konzorcium Belgium Naval & Robotics, ktoré tvoria Naval Group a Exail. Skúšobné lety v Urseli boli úzko koordinované s holandským kráľovským námorníctvom; považujú sa za kľúčový krok pri príprave oboch námorníctiev na budúce protimínové opatrenia.