Prejsť na obsah
Unmanned Systems / Aerial Drones

Vojenský dron Camcopter S-301: Thales ukazuje systém od Schiebel so zbraňami a senzormi na Eurosatory 2026

Riadené rakety, vyčkávacia munícia, radar a ELINT: na stánku Thales v Paríži sa vojenský dron Camcopter S-301 od Schiebel predstavuje s celým radom užitočných zaťažení. Modulárna platforma unesie až 350 kilogramov a vo vzduchu vydrží až 24 hodín.

Schiebel S-301
© Unmanned Magazine/Rosenkranz

Ako moderný vojenský dron, ktorý možno vyzbrojiť a ktorý je určený na operácie v zložitom prostredí, predstavuje Thales na Eurosatory 2026 v Paríži Camcopter S-301 od Schiebel – bezpilotný letecký systém. Platformu charakterizuje modulárna konštrukcia, dĺžka letu až 24 hodín a nosnosť užitočného zaťaženia až 350 kilogramov.

Ako súčasť rodiny Schiebel S-300 možno S-301 vybaviť najrôznejším misijným vybavením: modernými elektrooptickými/infračervenými (EO/IR) senzormi a laserovými označovačmi cieľov, kompaktnými radarovými systémami a tiež zbraňami (-> Schiebel prvýkrát ukazuje ozbrojený S-301).

Výzbroj vojenského dronu: laserom navádzané riadené rakety a Toutatis

Vo vonkajšej expozícii predstavuje Thales S-301 v niekoľkých konfiguráciách so zbraňami a senzormi. Na vonkajších zbraňových závesníkoch sú napríklad laserom navádzané riadené rakety kalibru 70 a 68 milimetrov, ako aj vyčkávacia munícia (loitering munition) Toutatis.

Toutatis Loitering Munition
Vyčkávaciu muníciu Toutatis možno nasadiť spolu s S-301. S-301 slúži ako nosný systém a prenosová stanica (repeater). · © Unmanned Magazine/Rosenkranz

Laserom navádzané riadené rakety zasahujú s vysokou presnosťou na vzdialenosť niekoľkých kilometrov. Toutatis je spoločným vývojom Thales a francúzskeho výrobcu dronov Aeromapper; vyčkávacia munícia vydrží vo vzduchu 45 minút a má dolet až desať kilometrov. Integrácia do S-301 bola podľa Thales pomerne jednoduchá.

Schiebel S-301
© Unmanned Magazine/Rosenkranz
Schiebel S-301
© Unmanned Magazine/Rosenkranz

Thales okrem toho ukazuje spolu s S-301 viacero systémov a senzorov z vlastného portfólia. Jedným z nich je protikolízny systém IFF-ACAS, v ktorom pre bezpečnosť letu spolupracujú identifikácia vlastný – cudzí a logika podporovaná umelou inteligenciou (AI).

Micro-TMA Platform Data Link je softvérovo definované rádio, ktoré prenáša dáta v reálnom čase na vzdialenosť až 200 kilometrov. Vďaka využitiu viaccestných signálov má spojenie zostať stabilné aj v mestskom prostredí.

Vystavený je aj Air Master C, 2D radar AESA s dvojitým dosahom: sleduje ciele na krátku aj dlhú vzdialenosť súčasne, na mori, vo vzduchu aj na zemi. Dopĺňa ho I-Master, ľahký radar MTI/radar so syntetickou apertúrou (SAR). Váži približne 30 kilogramov, pokrýva 360 stupňov a dosahuje rozlíšenie SAR pod 30 centimetrov. Sledovanie cieľov a mapovanie terénu je tak možné aj za zlého počasia.

Na elektronický prieskum je S-301 vystavený aj so senzorom Curco ELINT/ESM. Pracuje v pásme 2 až 18 GHz, v reálnom čase analyzuje, lokalizuje a identifikuje radarové vyžarovanie a dosahuje presnosť zameriavania troch stupňov.

Predstavený je aj Eagle Tracker. Pasívny systém ESM/COMINT odhaľuje a lokalizuje nepriateľskú komunikáciu v pásme 400 MHz až 6 GHz a zvláda geolokáciu z bezpečnej vzdialenosti (stand-off) aj z blízkosti cieľa (stand-in).

Fotografie

© Unmanned Magazine/Rosenkranz
Reklama336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Pokračovať v čítaní

Týždeň v bezpilotných systémoch.