Anti-dron sistemleri altı tekerlek üzerinde: Miriad, Rhinos İKA'yı otonom RHL6 roket atarına dönüştürüyor
Miriad Global, UNVEX 2026'da ağır Rhinos İKA'nın on iki önleyici füzeyi mürettebatsız olarak mevzie nasıl taşıyacağını gösterdi. Şirket ayrıca jet İHA'lara karşı anti-dron sistemleri için kendi füzesi Strikex'i geliştiriyor; muharebeye hazır bir bütün sistemin gelip gelmeyeceği belirsiz.

On iki önleyici füze, otonom mevzi değiştirme, araçta mürettebat yok: İspanyol şirketi Miriad Global, anti-dron sistemleri (counter-UAS) için ağır insansız kara aracı (İKA) Rhinos'u mobil bir fırlatma platformuna dönüştürüyor. Şirket aynı zamanda hızlı, jet motorlu İHA'ları etkisiz hale getirmek üzere tasarlanan kendi önleyici füzesi Strikex üzerinde çalışıyor.
Hızlı, jet motorlu İHA'lar giderek yaygınlaştığı için hava savunma yeni zorluklarla karşı karşıya. Saldırı dalgaları mevcut sistemleri doyuma ulaştırırken nispeten pahalı çok sayıda önleyici füzeyi de bağlayabiliyor. Buna yanıt olarak Miriad Global, ağır insansız 6×6 aracı Rhinos'un yeni bir versiyonunu geliştirdi. İspanyol dron fuarı UNVEX 2026'da tanıtılan RHL6, anti-dron savunması için otonom, ağ bağlantılı bir roket atar olarak kullanılmak üzere tasarlandı.
Anti-dron sistemleri için on iki fırlatma tüpü
Altışar füzelik iki sıra halinde düzenlenmiş on iki fırlatma tüpü, RHL6'nın temel konfigürasyonunu oluşturuyor. Döndürülebilir fırlatma modülü, çapı 240 milimetreye ve uzunluğu en fazla 3,5 metreye kadar olan roketleri alabiliyor. Atış yaklaşık 20 ile 60 derece arasındaki bir açıyla yapılıyor.
Miriad bilinçli olarak açık mimariyi tercih etti. Fırlatma sisteminin çeşitli fırlatma kapsülleriyle ve farklı üreticilerin hafif önleyici füzeleriyle uyumlu olması planlanıyor. Şirket bu nedenle platformu, Almanca konuşulan bölgedekiler de dahil olmak üzere füze üreticilerine olası entegrasyon için sunmak istediğini belirtiyor.
Ancak belirleyici olan roket atardan çok, onu taşıyan insansız platform. Rhinos, harici sensörlerden hedef verisi alabiliyor, belirlenen atış mevziine kendi başına gidebiliyor, fırlatma modülünü yönlendirebiliyor ve fırlatmayı hazırlayabiliyor. Bir atış görevi tamamlandığında araç ayrıca otonom olarak mevzi değiştirebiliyor veya bir mürettebatı riske atmadan özellikle açıkta kalan mevzileri tutabiliyor. Miriad'a göre ateş serbestisi kararı yine de insan komuta zincirinde kalıyor.
Jet motorlu İHA'ların endüstriyel ölçekte yayılması sorunun boyutunu değiştiriyor. Ayda binlerce füze, çok daha fazla önleyici füze, daha fazla atış mevzii ve doyurma saldırılarına saniyeler içinde yanıt verebilecek sistemler kullanılmasını gerektiriyor— Miriad Global CEO'su Antonio Navarro
10,5 tonluk taşıyıcı araç
Miriad, Rhinos'u ilk kez daha haziran ayında Paris'teki Eurosatory'de sergilemişti. Ağır insansız 6×6 araç 5,5 metre uzunluğunda, 2,5 metre genişliğinde ve 1,7 metre yüksekliğinde. Yaklaşık 10,5 ton ağırlığındaki araç 3,5 tona kadar faydalı yük taşıyabiliyor.
Halen yapım aşamasındaki demonstratör, 2027 başı için planlanan versiyonun RHL6 konfigürasyonuna da uygun olması amacıyla şimdi değiştiriliyor. Uzun vadede ortak bir araç mimarisinin farklı görev modüllerine imkân tanıması, böylece Rhinos'un çeşitli görevlerde kullanılabilmesi hedefleniyor.
Strikex önleyici füzesi jet İHA'ları avlayacak
Miriad, fırlatma platformunun yanı sıra kendi önleyici füzesi Strikex'in geliştirilmesini de sürdürüyor. Füze, yine ancak haziran ayında tanıtılan hafif jet önleyici İHA Strike2'ye dayanıyor. Strikex özellikle yeni nesil jet motorlu İHA'lara ve seyir füzelerine karşı kullanılmak üzere tasarlanıyor.
Şimdiye kadarki planlar yaklaşık 50 kilogramlık bir ağırlık, yaklaşık beş kilogramlık bir harp başlığı ve 100 kilometreye kadar menzil öngörüyor. Miriad, hedefler arasında 600 km/sa'ten hızlı uçan İHA'ları ve süpersonik versiyonlara kadar seyir füzelerini sayıyor. Önleme aşamasında füzenin kendisinin de süpersonik hıza ulaşması planlanıyor.

Füze bir kapsülden soğuk fırlatmayla atılıyor: motor ancak Strikex fırlatma tüpünden çıkıp araçtan güvenli bir mesafeye ulaştığında ateşleniyor. Angajman için füzenin harici radar sistemlerinden gelen verileri işlemesi ve elektro-optik/kızılötesi Targos arayıcı başlığından yararlanması planlanıyor. Yapay zeka (YZ) desteğiyle arayıcı başlığın son safhada hedefleri tespit etmesi, sınıflandırması ve takip etmesi hedefleniyor. Ayrıca birden fazla füzeyi koordine eden algoritmaların, daha büyük hedef gruplarına ve doyurma saldırılarına karşı eş zamanlı angajmana imkân tanıması amaçlanıyor.
RHL6 ve Strikex böylece aynı fikre dayanıyor: daha fazla dağıtık atış mevzii, daha fazla kullanılabilir önleyici füze, daha kısa reaksiyon süreleri. Ancak bundan muharebeye hazır bir bütün sistemin çıkıp çıkmayacağı ve ne zaman çıkacağı belirsiz. Rhinos demonstratörü üzerindeki çalışmalar sürerken Strikex hâlâ geliştirme aşamasında.
Fotoğraf kaynakları
© Miriad GlobalKeşfetmeye devam et

Dolanan mühimmat Virtus: 45. Zırhlı Tugay “Litauen”, Stark'ın sistemini “Freedom Shield 2026”da deniyor

İHA istasyonları ile deniz gözetlemesi: Rift, Fransa kıyılarında testlere başlıyor

Deniz dronları Baltık'ta: İsveç, Saildrone'dan hizmet olarak gözetleme satın alıyor

İnsansız deniz araçları: Eviden, elektromanyetik navigasyon sensörü SMX'i tanıttı

