Ugrás a tartalomra
Counter-UAS / Ground Robotics

Drónelhárítás hat keréken: a Miriad a Rhinos UGV-ből autonóm RHL6 rakétaindítót épít

Az UNVEX 2026-on a Miriad Global megmutatta, hogyan juttatna tüzelőállásba a nehéz Rhinos UGV tizenkét elfogórakétát személyzet nélkül. Emellett saját rakétát, a Strikexet fejleszti a sugárhajtású drónok elleni drónelhárításhoz – hogy lesz-e és mikor harcképes teljes rendszer, nyitott kérdés.

Rhinos UGV
© Miriad Global

Tizenkét elfogórakéta, autonóm áttelepülés, személyzet nélkül a fedélzeten: a spanyol Miriad Global a drónelhárítás (Counter-UAS) érdekében mobil indítóplatformmá bővíti Rhinos nevű nehéz pilóta nélküli szárazföldi járművét (UGV). Ezzel párhuzamosan saját elfogórakétán, a Strikexen dolgozik, amelyet gyors, sugárhajtású drónok leküzdésére terveztek.

Mivel a gyors, sugárhajtású drónok egyre elterjedtebbek, a légvédelem új kihívásokkal szembesül. A támadási hullámok telíthetik a meglévő rendszereket, miközben sok, viszonylag drága elfogórakétát kötnek le. Erre válaszul a Miriad Global kifejlesztette nehéz, pilóta nélküli 6×6-os Rhinos járművének új változatát. Az RHL6-ot az UNVEX 2026 spanyol drónkiállításon mutatták be; autonóm, hálózatba kapcsolt rakétaindítóként szánják a drónelhárító védelemhez.

Drónelhárítás tizenkét indítócsővel

Az RHL6 alapkonfigurációját tizenkét indítócső alkotja, két, egyenként hat rakétás sorban elrendezve. Az elforgatható indítómodul legfeljebb 240 milliméter átmérőjű és legfeljebb 3,5 méter hosszú rakétákat fogadhat. Az indítás nagyjából 20 és 60 fok közötti szögben történik.

A Miriad tudatosan nyílt architektúrát választott. Az indítórendszer különböző indítókonténerekkel és különböző gyártók könnyű elfogórakétáival is kompatibilis. A vállalat szerint ezért a platformot rakétagyártóknak is fel kívánja ajánlani esetleges integrációra, többek között a német nyelvterületen működőknek is.

A döntő tényező azonban kevésbé a rakétaindító, mint inkább az azt hordozó pilóta nélküli platform. A Rhinos képes külső szenzoroktól céladatokat fogadni, önállóan a kijelölt tüzelőállásba hajtani, beirányozni az indítómodult és előkészíteni az indítást. Egy tűzfeladat végrehajtása után a jármű autonóm módon állást is válthat, vagy különösen kitett állásokat foglalhat el anélkül, hogy személyzetet veszélyeztetne. A Miriad szerint azonban a tűzkiváltásról szóló döntés továbbra is az emberi parancsnoki láncnál marad.

A sugárhajtású drónok ipari elterjedése megváltoztatja a probléma léptékét. A havi több ezer rakéta még több elfogórakéta alkalmazását, több tüzelőállást és olyan rendszereket követel, amelyeknek másodperceken belül képesnek kell lenniük reagálni a telítéses támadásokra— Antonio Navarro, a Miriad Global vezérigazgatója

10,5 tonnás hordozójármű

A Miriad a Rhinost csak júniusban mutatta be először a párizsi Eurosatoryn. A nehéz, pilóta nélküli 6×6-os jármű 5,5 méter hosszú, 2,5 méter széles és 1,7 méter magas. Tömege mintegy 10,5 tonna, hasznos terhe legfeljebb 3,5 tonna.

A jelenleg épülő demonstrátort most úgy módosítják, hogy a 2027 elejére tervezett változat az RHL6-konfigurációra is alkalmas legyen. Hosszabb távon egy közös járműarchitektúra különböző küldetésmodulokat tesz majd lehetővé, így a Rhinos sokféle feladatra használható lesz.

A Strikex elfogórakéta a sugárhajtású drónokra vadászik

Az indítóplatform mellett a Miriad saját elfogórakétája, a Strikex fejlesztését is előre viszi. Ez a Strike2-n alapul, egy könnyű, sugárhajtású elfogó drónon, amelyet szintén csak júniusban mutattak be. A Strikexet kifejezetten a következő generációs sugárhajtású drónok és robotrepülőgépek elleni bevetésre szánják.

Az eddigi tervek mintegy 50 kilogrammos tömeggel, körülbelül öt kilogrammos robbanófejjel és legfeljebb 100 kilométeres hatótávolsággal számolnak. A célok között a Miriad a 600 km/h-nál gyorsabban repülő drónokat és a robotrepülőgépeket sorolja fel, egészen a szuperszonikus változatokig. Az elfogási fázisban maga a rakéta is szuperszonikus sebességet ér el.

Strikex-Abfangdrohne
© Miriad Global

A rakétát hidegindítással, konténerből indítják: a hajtómű csak akkor gyullad be, amikor a Strikex elhagyta az indítócsövet, és biztonságos távolságra van a járműtől. A célleküzdéshez a rakéta külső radarrendszerek adatait dolgozza fel, és a Targos elektrooptikai/infravörös önirányító fejre támaszkodik. A mesterséges intelligencia (MI) által támogatott önirányító fej a végfázisban észleli, osztályozza és követi a célokat. Emellett a több rakétát összehangoló algoritmusok lehetővé teszik nagyobb célcsoportok egyidejű leküzdését és a telítéses támadások elhárítását.

Az RHL6 és a Strikex így ugyanazon az elgondoláson alapul: több elosztott tüzelőállás, több rendelkezésre álló elfogórakéta, rövidebb reakcióidő. Nyitott kérdés azonban, hogy lesz-e ebből harcképes teljes rendszer, és ha igen, mikor. A Rhinos demonstrátoron már folynak a munkálatok, a Strikex pedig még fejlesztés alatt áll.

Fotók

© Miriad Global
Hirdetés336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Továbbolvasás

A hét a pilóta nélküli rendszerekben.