Hibrit İHA İsviçre'den: Xer Technologies uzun havada kalış süreli multikopterini anlatıyor

Viyana'da düzenlenen “DroneVation & Defence 2026” etkinliğinde İsviçreli Xer Technologies şirketi bir hibrit İHA tanıttı: uzun süreli görevler için tasarlanmış bir multikopter. Şirket, endüstriyel, güvenlik ve savunma uygulamaları için insansız hava sistemleri (UAS) geliştiriyor. Röportajda Xer Technologies'in teknik direktörü Waldemar Schäfer bilgi veriyor.

Sayın Schäfer, ürününüzü özel kılan nedir?
Uzun süreli görevler için hibrit bir multikopter sunuyoruz. İHA, uçuş sırasında elektrik enerjisi üreten iki zamanlı bir motorla çalışıyor. Bu sayede yedi kilogramlık faydalı yükle iki buçuk ila üç saatlik uçuş süresine ulaşıyor. Tamamen elektrikli multikopterlerden belirleyici farkı da bu; onların uçuş süresi çoğu zaman daha geniş görev bölgelerini kesintisiz izlemeye yetmiyor.

Sistem hangi uygulamalar için düşünülüyor?
Sivil alanda İHA'yı ağırlıklı olarak enerji hatlarının denetiminde veya gaz emisyonlarının tespitinde kullanıyoruz. Askeri alanda ise odak noktası elektronik harp, yani telsiz sinyallerinin tespiti ve sınıflandırılması ile optik keşiftir.

İHA hangi yeteneklere sahip?
Sergilenen sistem bir yön bulucu ile donatılmış durumda. Bu sayede telsizler veya telsiz sinyalleri tespit edilip konumları belirlenebiliyor. Ardından bir kamera hedefe yakınlaşarak onu optik olarak tanımlayabiliyor. Böylece hedefler 20 ila 30 kilometre mesafeden keşfedilebiliyor. Elde edilen bilgiler daha sonra etkileyicilere, yani silah sistemlerine aktarılabiliyor. Bu, klasik hava keşfidir.

Hibrit tahrike dönelim. Tamamen elektrikli İHA'lara göre ne gibi avantajlar sunuyor?
Tamamen elektrikli İHA'ların uçuş süresi genellikle 30 ila 40 dakikayla sınırlı. Bizim hibrit İHA'mızla önce yaklaşık 20 dakika görev bölgesine uçabilir, orada bir buçuk ila iki saat keşif yapabilir ve ardından geri dönebilirsiniz. İnişten sonra batarya değiştirmeye veya batarya taşımaya gerek kalmıyor. Yakıt ikmali yapıyor ve hemen yeniden kalkabiliyorsunuz. Şimdiye kadar bu keşif görevlerinin birçoğu uçaklar veya helikopterlerle yürütülüyordu. Ancak Ukrayna'daki savaş, insanlı hava araçlarının pek çok senaryoda ancak sınırlı ölçüde kullanılabildiğini gösteriyor. Amacımız, karşılaştırılabilir yetenekleri çok daha kompakt ve kullanımı daha kolay bir multikopterle sunmak.

İHA çalışırken ne kadar gürültülü?
Elbette akustik bir izi var. Sesi duyulabiliyor. Özel susturuculu varyantlar var, ancak pervaneli multikopterler her zaman gürültü üretir. Bu durum, İran'ın Shahed sistemleri gibi uzun menzilli İHA'lar dahil pek çok başka İHA sistemi için de geçerli. Bu nedenle yaklaşımımız mümkün olduğunca duyulmaz olmak değil. İHA'nın görevi, hedefleri güvenli bir mesafeden keşfetmek, telsiz sinyallerini yakalamak ve sinyal kümelerini tanımlamak. Elde edilen bilgiler analiz ediliyor ve ardından etkileyicilere aktarılabiliyor.

İsviçre'de savunma teknolojisi nasıl gelişiyor?
Prensip olarak İsviçre'de iyi girişimler var. Savunma teknolojisinin bugün geleneksel tedarik projelerinden farklı bir şekilde geliştirilmesi gerektiği fark edildi. Geçmişte gereksinimler tanımlanır, ardından hazır bir sistem tedarik edilirdi. Bugün teknolojik gelişmeler çok daha hızlı ilerliyor. Bu nedenle yeni teknolojilerin gelecekteki kullanıcılarla birlikte test edilebileceği giderek daha fazla test alanı ve deneme ortamı oluşturuluyor. Bu girişimlerin nasıl gelişeceği önümüzdeki yıllarda netleşecek. Bize göre işler doğru yönde ilerliyor.

Sistemlerinizi nasıl test ediyorsunuz? Ukrayna veya İsrail gibi ülkeler deneyimlerini gerçek operasyon koşullarında ediniyor. Orta Avrupa'daki üreticilerin böyle bir imkânı yok.
Kendi test sahamız var. Ayrıca düzenli olarak askeri tatbikatlara katılıyoruz. İHA teknolojileri şu anda çok hızlı geliştiği için bu tatbikatlar yalnızca sistemlerin test edilmesiyle ilgili değil. Bu tür sistemlerin mevcut operasyon konseptlerine anlamlı bir şekilde nasıl entegre edilebileceğini gelecekteki kullanıcılarla birlikte denemek de en az o kadar önemli. Örneğin bu yıl Portekiz Deniz Kuvvetleri'nin NATO ortaklarıyla birlikte düzenlediği REPMUS tatbikatına katılacağız. Orada ve diğer tatbikatlarda sistemlerimizi doğrudan kullanıcılarla etkileşim içinde test edebiliyoruz.

Avusturya'da ilk kez mi bir fuarda yer alıyorsunuz?
Evet. Şimdiye kadar odağımız ağırlıklı olarak sivil pazardı. Ortaklarımız ve savunma sektöründeki artan talep sayesinde artık bunun gibi ihtisas fuarlarında giderek daha fazla yer alıyoruz.