Bezpilotní systémy na „Repmus 2025“: Schiebel létá s Camcopter S-100 na cvičení NATO portugalského námořnictva
Radioelektronický průzkum, detekce anomálií pomocí AI a řízení přímo z konzole Tacticos: na „Repmus 2025“ testoval Schiebel Camcopter S-100 s několika užitečnými zátěžemi. Těžiště: jak začlenit bezpilotní systémy do moderních bojových řídicích systémů.

Bezpilotní systémy v námořních operacích byly v centru letošního cvičení NATO „Repmus 2025“ (Robotic Experimentation and Prototyping using Maritime Uncrewed Systems), které hostilo portugalské námořnictvo. Schiebel byl opět přítomen se svým Camcopter S-100. V několika misích bezpilotní systém s rotujícím křídlem prokázal, že se hodí pro námořní prostředí a lze ho začlenit do moderních bojových řídicích systémů.
Podle rakouského výrobce dronů nesl S-100 řadu pokročilých senzorů, komunikačních spojení a datových modulů s podporou umělé inteligence (AI). Testován byl mimo jiné CRFS RFeye Node 100-18 LW: tento senzor radioelektronického průzkumu (SIGINT) zachycuje činnost ve frekvenčním pásmu do 18 GHz a dokáže ji v reálném čase geolokalizovat.



Dále tu byl systém Akheros Skylock, založený na rámci AI programu NATO DIANA (Defence Innovation Accelerator for the North Atlantic). Umožňuje analyzovat a odhalovat anomálie za letu; takto byly testovány postupy pro fúzi dat a autonomní podporu rozhodování.
Integrace Tacticos pro bezpilotní systémy
Těžištěm byla integrace do Tacticos, bojového řídicího systému od Thales. Předveden byl nový protokol STANAG 4817, přes který mohli operátoři řídit S-100 přímo z konzole Tacticos. To je považováno za krok ke standardizované velitelské architektuře v rámci celého NATO.
Ukázán byl také senzor Oceanwatch PT-8, vyvinutý k autonomní detekci malých objektů na mořské hladině na velké vzdálenosti, a batymetrický LiDAR (Areté PILLS/PNGS). Ve spolupráci s americkou firmou Areté byl testován nový systém LiDAR pro mělké vody a detekci překážek. Vzorkovací frekvence technologie se zvýšila a byla úspěšně použita na portugalském hlídkovém plavidle pro volné moře.
Hans Georg Schiebel, předseda skupiny Schiebel, uvedl: „Cvičení ‚Repmus‘ nabízí realistické prostředí pro testování schopností v námořní doméně a další rozvoj interoperability mezi systémy a státy“.
Rakouský výrobce dronů nedávno také představil varianty S-100 a většího S-300 schopné nést výzbroj.
Fotografie
© SchiebelPokračovat ve čtení

Vyčkávací munice Virtus od firmy Stark: 45. tanková brigáda „Litauen“ ji testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice pro námořní sledování: Rift zahajuje testy u francouzského pobřeží

Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu

Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX

