Přejít na obsah
Unmanned Systems / Ground Robotics

Pozemní drony v Národní gardě: Iowa nasadila GDLS S-MET na cvičení XCTC v Camp Ripley

Osmikolový robotický mul S-MET od General Dynamics Land Systems uveze až 1 134 kilogramů a má pěchotě odlehčit. Národní garda Iowy nyní pozemní drony použila na cvičení v Minnesotě.

Ground drones in the National Guard: Iowa deploys GDLS S-MET at XCTC exercise in Camp Ripley
© US Army

Národní garda Iowy nedávno nasadila své nové pozemní drony, robotické muly S-MET, na cvičení konaném v rámci „eXportable Combat Training Capability (XCTC)“ v Camp Ripley v Minnesotě. V XCTC cvičí brigády aktivních pozemních sil USA společně s brigádami Národní gardy pozemních sil. Cílem je, aby brigádní bojové týmy Národní gardy dosáhly stupně výcvikové připravenosti 3 (T3).

„S-MET“ Roboter-Maulesel der Nationalgarde von Iowa
Národní garda Iowy vidí v S-MET velký krok k dosud nedosažené bojové podpoře a efektivitě. Vozidlo autonomně přepravuje těžkou výstroj a zásoby a dodává energii pro nabíjení elektronických zařízení v poli. · © US Army

General Dynamics Land Systems vyhrála v roce 2019 soutěž pozemních sil USA na bezosádkové taktické víceúčelové přepravní vozidlo. Zakázka měla hodnotu téměř 150 milionů eur; od konce roku 2021 dostávají jednotky v tranších celkem 624 vozidel.

Technická data pozemních dronů

Squad Multipurpose Equipment Transport (S-MET), osmikolové vozidlo, má hybridně-elektrický pohon. Může sloužit i jako generátor: za jízdy vyrábí 1 kW elektrického výkonu, při stání až 3 kW.

Podle specifikací se užitečná zátěž pohybuje mezi 450 a 1 134 kilogramy. S užitečnou zátěží 454 kilogramů má být dojezd nejméně 96 kilogramů, s autonomním provozem nejméně 72 hodin.

Při délce 2,95 metru a šířce 1,75 metru váží vozidlo 1 588 kilogramů. Dosahuje 13 km/h a ovládá se dálkově jednoručním joystickem.

S-MET je prvním pozemním robotem svého druhu v historii pozemních sil USA. Používat ho mají především jednotky lehké pěchoty.

„S-MET“ Roboter-Maulesel der Nationalgarde von Iowa
Během ukázky systém přepravil devět batohů, šest krabic MRE (polních dávek) a čtyři kanystry na vodu, zhruba náklad, který by jednotka lehké pěchoty musela nést na několikadenní misi. · © US Army

Rozpočtový požadavek pozemních sil USA na rok 2023 uvádí, že S-MET „pomůže snížit zatížení vojáků a zlepšit operační schopnosti přepravou vybavení specifického pro misi, vybavení pro doplňování zásob a při prodloužených operacích zásob, které jsou v současnosti potřebné k podpoře pěších a ženijních čet brigádního bojového týmu pěchoty (IBCT) na 72hodinové misi“.

Abwurf-Test von S-MET aus einem Transportflugzeug
Praktické: S-MET lze také vysadit z transportních letounů a na zemi rychle uvést do akce. · © US Army

Zda je S-MET vhodný pro výsadkové operace, zkoumalo koncem roku 2023 Airborne and Special Operations Test Directorate ve Fort Liberty v Severní Karolíně. Společně s vojáky 82. výsadkové divize (1. brigádní bojový tým, 2. batalion, 501. výsadkový pěší pluk, rota Bravo) se simulovaly shozy z jeřábu a prováděly skutečné zkoušky s transportními letouny a padáky.

Podle General Dynamics Land Systems mají v budoucnu přibýt další schopnosti: autonomní doplňování zásob, protidronová obrana (C-UAS), obrana proti chemickým, biologickým, radiologickým a jaderným hrozbám (CBRN), zpravodajství, sledování a průzkum (ISR), elektronický boj (EB) a přímá i nepřímá palba.

Fotografie

© US Army
Reklama336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Pokračovat ve čtení

Týden v bezpilotních systémech.