Unmanned Ground Vehicles
Unmanned ground vehicles for logistics, reconnaissance and support — tracked, wheeled and increasingly autonomous.
Pozemní dron „Ant“ dostal pancéřový evakuační modul CaseEvak pro raněné
Firma z Ternopilu vybavuje dálkově ovládaný pozemní dron „Ant“ pancéřovou kapslí: CaseEvak má odvážet raněné vojáky z ohrožených úseků fronty a během přepravy je chránit a sledovat.
Pozemní dron Gereon dostane zbraň: ARX Robotics a Roboneers integrují modul Saber
Gereon, pozemní dron od ARX Robotics, se s dálkově ovládaným modulem Saber od Roboneers stává bojovou platformou. První integrační testy jsou hotové a Ozbrojené síly Ukrajiny mají první systémy dostat do konce roku 2026.
Pozemní dron Max1 z Rumunska zachytává drony – Maximus Labs mlčí o místě nasazení
Maximus Labs ukazuje pozemní dron Max1 na videu a hovoří o nasazení v aktivní válečné zóně. Která armáda pásovou platformu používá a kde, zůstává otevřené – stejně jako zakázky a počty kusů.
Bezpilotní systémy ve válce na Ukrajině: panel v Grazu odhalil evropské zaostávání v rychlosti
Bezpilotní systémy vznikají na Ukrajině během měsíců, v Evropě to trvá roky. Na Graz Systems & Vision Forum diskutovaly rakouská armáda, ukrajinská Národní garda, TU Mnichov a Apex o tom, jak se technologie rychleji stává operační – a kde musí Evropa začít.
Obojživelné UGV: Ukrajina provedla první logistickou misi po souši i vodě
Více než 40 kilometrů, zčásti po souši, zčásti vodou: obojživelné UGV vyvinuté na Ukrajině poprvé dopravilo potraviny a munici až k postavením ukrajinských vojáků. Vývoj financoval inovační klastr Brave1.
XL-UGV Bladehaul: Thales Australia a 3ME Technology dělají z Bushmasteru vozidlo bez řidiče
Deset tun užitečné zátěže, hybridní pohon, energie pro polní nemocnice: XL-UGV Bladehaul od Thales Australia a 3ME Technology vzniká v Bendigu a Newcastlu na základě Bushmasteru – jako transportér, velitelské stanoviště nebo nosič prostředků obrany proti dronům.
UGV Varkhan: Ukrajina posílá na frontu bezosádkového nosiče nákladu
Ukrajinské ministerstvo obrany oficiálně kodifikovalo UGV Varkhan. Platforma 4×4 přepraví několik stovek kilogramů užitečné zátěže až na 37 kilometrů terénem a rozšiřuje rostoucí portfolio bezosádkových pozemních vozidel ozbrojených sil.
Bezosádková pozemní vozidla pro brance: Dánsko dostává devět Dropla 4×4
Devět bezosádkových pozemních vozidel typu „Dropla 4×4“ míří do Dronového centra dánských ozbrojených sil (FDC). Akviziční agentura FMI tak po osmi UGV pro pozemní síly na začátku roku pokračuje v testech a zkoumá již další možnosti vybavení.
Bezpilotní pozemní systémy: Česko testuje na „Drone Shield 2026“ přes 30 robotických platforem
Ve dnech 22. až 24. září byly v Lipníku nad Bečvou podrobeny zkouškám bezpilotní pozemní systémy. Armáda České republiky spolu s průmyslem a odborníky porovnávala tvrzení výrobců s tím, co vojáci skutečně potřebují.
Bezosádková pozemní vozidla s místem pro řidiče: Eiselin Landsystems ukazuje Sand-X DOV na sympoziu KSK
Řídit s posádkou, ovládat dálkově z batohu nebo nechat jet autonomně: na sympoziu KSK ukazuje Eiselin Landsystems na Sand-X DOV, jak mohou vypadat bezosádková pozemní vozidla pro „posledních 100 mil“ – provozuschopná od minus 45 do plus 50 stupňů Celsia.
Pozemní dron místo hlídek: Natrix vyvíjí systém sledování pro kritickou infrastrukturu
Nepřetržitý provoz, dobíjení za jízdy a žádné riziko pro bezpečnostní personál: lotyšský výrobce Natrix chce svým novým pozemním dronem zabezpečit rozsáhlé areály, jako jsou přístavy, letiště a energetická infrastruktura.
Obrana proti dronům na šesti kolech: Miriad mění UGV Rhinos na autonomní raketomet RHL6
Na UNVEX 2026 ukázala Miriad Global, jak má její těžké UGV Rhinos bez posádky přivézt do palebného postavení dvanáct záchytných řízených raket. Vyvíjí také vlastní řízenou raketu Strikex pro obranu proti proudovým dronům – zda a kdy vznikne bojeschopný celkový systém, je otevřené.
UGV pro logistiku: Uncrew Robotics představila elektrické IC 12 D na KSK Symposium
Od zemědělství k armádě: na žádost norských pozemních sil upravuje Uncrew Robotics své UGV IC 12 D pro zásobování. Užitečná zátěž až 2 000 kilogramů, elektrický pohon a řízení bez poloměru otáčení mají zajistit tichou přepravu v terénu.