Protection anti-drones au GP d'Autriche de Formule 1 : Aaronia a sécurisé Zeltweg avec Aartos DDS

La protection contre les drones illégaux prend une importance croissante lors des grands événements de toute nature. Pour la protection anti-drones au Grand Prix d'Autriche de Formule 1 le week-end dernier, où la sécurité des spectateurs, des pilotes et des équipes était en jeu, les responsables ont donc fait appel à l'Aartos DDS d'Aaronia, un système également utilisé dans le secteur militaire.

Pour les responsables de la sécurité des grandes manifestations publiques, la détection et la défense contre les drones devraient désormais faire partie intégrante de l'architecture de sécurité. Les drones représentent un risque à ne pas sous-estimer, même s'il ne s'agit que d'appareils de loisir « inoffensifs », sans parler de leur potentiel pour des attaques ciblées. Dans ce domaine particulier, les connaissances font toutefois encore largement défaut. Il en résulte souvent que seules des solutions partiellement adaptées, voire aucune, sont déployées.

Lors de la course de Formule 1 à Zeltweg, il en allait autrement. Les responsables de la sécurité connaissaient l'Aartos DDS, notamment grâce à son déploiement réussi lors d'« Airpower 2022 », raison pour laquelle ils ont confié à Aaronia la protection contre les drones. L'entreprise propose l'Aartos DDS pour des événements de ce type sous forme de prestation complète, qui s'intègre sans rupture dans une architecture de sécurité existante.

Protection anti-drones depuis un Mercedes Sprinter

La version haut de gamme Aartos X9, installée dans un Mercedes Sprinter aménagé sur mesure, « était opérationnelle en quelques minutes et dispose de tout ce qui est nécessaire à une protection efficace contre les drones », selon un récent communiqué de presse de l'entreprise. Outre la position et la vitesse des drones, le système détermine aussi leur altitude et assure une détection à haute vitesse de l'activité des drones. Pour cela, il balaie l'ensemble du spectre de fréquences, y compris par des balayages simultanés de différentes fréquences, et repère ainsi tous les drones qui utilisent des signaux radio. Aartos fournit en temps réel la position du drone et de l'opérateur.

Un rôle central revient à RTSA-Suite PRO, le logiciel d'Aaronia. Il peut identifier presque tous les drones disponibles dans le commerce et, si nécessaire, en prendre le contrôle et les poser en lieu sûr. Toutes les données peuvent être partagées avec les autorités de sécurité habilitées via l'application mobile. Celles-ci savent donc elles aussi, à tout moment et en temps réel, où se trouvent le drone et l'opérateur, et peuvent réagir en conséquence.

Stephan Kraschansky, PDG d'Aaronia Austria, rapporte : « Outre un grand nombre d'observations de drones en bordure des zones d'interdiction de vol définies, nous avons malheureusement dû intervenir dans plusieurs cas cette fois encore ». Il poursuit : « Dans la plupart des cas, il a suffi de signaler aux pilotes leur comportement fautif. Dans quelques cas, nous avons toutefois été contraints de prendre le contrôle des drones et de les poser en lieu sûr afin d'écarter tout risque. Dans le même temps, les responsables de la sécurité se sont occupés des pilotes de drones. »

Ainsi, tout danger pour les spectateurs et les pilotes dû à des drones utilisés illégalement a été écarté de manière fiable à tout moment. Les seuls accrochages ont eu lieu sur la piste, entre monoplaces de Formule 1, lors d'un week-end de course passionnant au terme duquel George Russell a profité de la malchance des autres pour offrir à l'équipe Mercedes sa première victoire de la saison.