Systèmes sans pilote : la Suède se prépare à la guerre des drones avec « Demo UCAV »
FMV, FOI et les forces armées unissent leurs forces en Suède : le projet de démonstration « Demo UCAV » ne vise pas à livrer un système opérationnel, mais à bâtir des connaissances sur les systèmes sans pilote – en s'appuyant sur l'expérience de l'Ukraine.

Développer des capacités pour le combat dans lequel des systèmes sans pilote sont employés : en Suède, l'Administration du matériel de défense (FMV), les forces armées et l'Agence suédoise de recherche de défense (FOI) y travaillent ensemble. Le projet de démonstration de haute technologie « Demo UCAV » (drone de combat, unmanned combat aerial vehicle) doit produire du savoir-faire pour les futures guerres de drones, tester de nouvelles technologies et ouvrir la voie à la prochaine génération de systèmes et à de nouvelles capacités pour les forces armées.
Pour l'agence d'acquisition, l'initiative gouvernementale conjointe « Demo UCAV » est une étape importante « vers la sécurisation des capacités opérationnelles de la Suède pour l'avenir ». Outre FMV, FOI et les forces armées, des universités, des partenaires internationaux et l'industrie sont également de la partie.
Les partenaires entendent rechercher et vérifier ensemble les technologies et capacités clés dont les systèmes sans pilote ont besoin. Il s'agit d'accélérer le développement capacitaire et de garantir l'interopérabilité – tant au sein du domaine sans pilote qu'entre les différentes disciplines : systèmes d'aéronef sans pilote (UAS), lutte anti-drones (C-UAS) et robots de patrouille. L'organisation, les méthodes et la technologie sont également couvertes. Sur le fond, le projet traite des systèmes autonomes, de l'intégration de capteurs, de l'adaptation de signature, des solutions de communication et de l'interaction avec les plateformes habitées.
Le chef de projet FMV Johan Pakarinen l'a dit clairement : « “Demo UCAV” ne vise pas à développer un système opérationnel, mais à bâtir des connaissances et à tester précocement les technologies futures, ce qui crée de meilleures conditions et fait gagner du temps lorsqu'il s'agit d'acquérir et d'introduire des systèmes dans les unités des forces armées. » Il a ajouté : « Nous voulons nous assurer de garder l'avance technique et opérationnelle dans une situation de politique de sécurité de plus en plus complexe. »
Le projet serait clairement lié aux besoins de la défense nationale ainsi qu'aux évolutions internationales de ces dernières années. En son cœur se trouve une plateforme d'essai sur laquelle différentes solutions techniques peuvent être rapidement testées et évaluées, des systèmes de contrôle fondés sur l'intelligence artificielle (IA) aux capteurs de nouvelle génération.
« “Demo UCAV” ne vise pas à développer un système opérationnel, mais à bâtir des connaissances et à tester précocement les technologies futures. »
Johan Pakarinen, chef de projet chez FMV
Pakarinen a ajouté : « Une grande partie du développement technologique a lieu en Ukraine, ce qui influence fortement notre travail. Nous sommes en dialogue constant avec nos partenaires ukrainiens et comprenons bien comment les systèmes sont utilisés et développés sur le champ de bataille. Nous pouvons en apprendre beaucoup. »

Systèmes sans pilote : des centaines de participants depuis 2023
Les travaux sur le projet ont débuté en 2023 et il a considérablement grandi depuis. Des centaines de collaborateurs de FMV, FOI et des forces armées – les trois agences impliquées – contribuent aujourd'hui à « Demo UCAV ». Selon l'agence d'acquisition, la mission consiste « à coordonner, faire progresser et garantir le développement des capacités techniques conformément aux besoins des Forces armées suédoises ». Le projet doit aussi stimuler l'industrie de défense suédoise comme moteur d'innovation.
En conclusion, Pakarinen a déclaré : « C'est un projet passionnant et exigeant, dans lequel notre coopération est au centre et où nous fixons une priorité commune. Avec “Demo UCAV”, nous renforçons aussi la capacité de la Suède à participer à de futures coopérations multinationales de développement dans le domaine sans pilote. »
Fin mars, des parties du projet ont été démontrées lors de l'exercice « Arctic Strike 25 » à Älvdalen. Des essais sont actuellement en cours sur plusieurs sites du pays.
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