Bayraktar TB3 felszállt a „TCG Anadolu”-ról: a Baykar fel- és leszállásról számol be rövid fedélzeten
46 perc a nyílt tenger felett, majd leszállás ugyanarra a rövid futópályára leszállító segédeszközök nélkül: a „TCG Anadolu” drónhordozóról végrehajtott repülés után a Baykar a Bayraktar TB3-at tekinti a világ első UCAV-jának, amely ilyen repülőgép-hordozón ezt elérte.

A török Baykar gyártó történelmi sikerről beszél a Bayraktar TB3 kapcsán: szerinte a TB3 a világon az első pilóta nélküli harci repülőgép (UCAV), amely rövid futópályájú repülőgép-hordozóról szállt fel, és arra szállt le.
November 19-én – egy sikeres tesztfázis után – a PT2 sorozatszámú Bayraktar TB3 felszállt a „TCG Anadolu” drónhordozóról, amelynek rámpája 12 fokos dőlésű. A pilóta nélküli repülőgép 46 percet töltött a levegőben a nyílt tenger felett, az Égei-tenger és a Földközi-tenger határán. Ezután leszállító segédeszközök nélkül sikeresen leszállt ugyanarra a rövid futópályára.





Első hivatalos nyilatkozatában a Baykar kijelentette: „Ez a történelmi tesztrepülés új korszakot nyitott a török repülés és hajózás történetében”.
Síugrósánc-tesztek Keşanban előkészítésként
A rövid futópályájú hadihajókra vonatkozó, most teljesített fel- és leszállási tesztet kiterjedt síugrósánc-tesztek előzték meg a keşani Repülőkiképző és Tesztközpontban (Flight Training and Test Center). Az első próbák június 1-jén zajlottak az ottani rámpán. Ezután két Bayraktar TB3-at – a PT1-et és a PT2-t – a dalamani légibázisra telepítettek át. Erről a bázisról a PT 1 nappal és éjjel első megközelítéseket repült a „TCG Anadolu”-hoz, és teljesítette az első „megközelítési teszteket”.
A keşani létesítmény 12 fokos rámpája pontosan megegyezik a „TCG Anadolu” főfedélzetén lévővel.
A Bayraktar TB3 UCAV a tesztrepülések kezdete óta már több mint 700 repült órát teljesített. Egy 2023 decemberi repülésiidő-teszten figyelemre méltó 32 órát maradt a levegőben, és 5700 kilométert tett meg.
Bayraktar TB3 mint erősokszorozó a tengeren
A behajtható szárnyak és a fejlett képességek valószínűleg jó kilátásokat adnak a Bayraktar TB3-nak arra, hogy a haditengerészeti erőknél kategóriája egyik vezető UCAV-jaként vesse meg a lábát. A látóhatáron túli (Beyond Line of Sight, BLOS) kommunikáció lehetővé teszi nagy távolságokon való bevetését – ami Törökország elrettentési stratégiájának kulcsfontosságú eszközévé is teheti.
Március 26-án a TB3 megkapta az Aselsan által fejlesztett Aselflir-500 elektrooptikai felderítő, megfigyelő és célmegjelölő rendszert is. A Baykar ebben jó esélyt lát arra, hogy a TB2 sikerére építsen. A TB2 hivatalosan már 34 országgal áll szerződésben, az Akinci UCAV pedig már tízzel. A Baykar legutóbb egy szaúd-arábiai nagy megrendelésről számolt be.
Fotók
© BaykarTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

