Harci drónok Törökországból: Indonézia tizenkét Bayraktar Kizilelma UCAV-t vásárol légierejének

Az indonéz fegyveres erők tizenkét török Bayraktar Kizilelma pilóta nélküli harci repülőgépet (UCAV) kívánnak beszerezni – a vonatkozó szerződést nemrég írták alá. Emellett további negyvennyolc gépre szóló opciók is vannak. A Global Data piackutatási és termelékenységelemző platform a harci drónok vásárlását Indonézia védelmi stratégiájában átalakító erejű ugrásnak tartja, amely erősíti az ország légi hadviselési képességeit.

Indonézia a következő tíz évben várhatóan mintegy 2,3 milliárd eurót költ pilóta nélküli légi járművek (UAV) beszerzésére. Ez a Global Data új, „The Global Military Unmanned Aerial Vehicles (UAV) Market Forecast 2026-2036” című jelentéséből derül ki. Figyelemre méltó, hogy ezen összeg mintegy 70 százaléka várhatóan török gyártású platformokra jut – ez jól mutatja, mennyire bízik az ország a török védelmi technológiában.

Indonézia az elmúlt években több új generációs katonai platform beszerzésével jelentősen bővítette légi hadviselési képességeit. Az Indonézia és Törökország közötti védelmi kapcsolatok elmélyülése lényegesen hozzájárult az ország fegyveres erői modernizálására irányuló erőfeszítésekhez.— Venkatesh Kandlikar, a Global Data repülőipari és védelmi elemzője

Helyi gyártás és technológiatranszfer

A Törökország és Indonézia közötti keretmegállapodás túlmutat a puszta vásárláson. Technológiatranszfert, helyi gyártást és karbantartási infrastruktúrát is előirányoz. Ez előmozdítja az ország saját repülőiparának kiépítését, és egyúttal az új generációs légi hadviselési képességek alkalmazásával erősíti Indonézia védelmi helyzetét az indo-csendes-óceáni térségben.

A helyi kapacitásokat a Republikorp indonéz védelmi vállalat építi ki: a sárkányszerkezet összeszerelésétől és az avionika integrálásától a fegyverrendszerek tanúsításán át az átfogó karbantartási, javítási és nagyjavítási (MRO) szolgáltatásokig. Ez a Törökországgal korábban a Bayraktar TB2, TB3 és Akinci platformok körül folytatott közös gyártási kezdeményezésekre épül, elsősorban a török Baykar dróngyártóval. Minden újabb programmal lépésről lépésre adták át a gyártási know-how-t, a minőségbiztosítási protokollokat és az ellátásilánc-menedzsment képességeit.

A vertikális integráció e fokozatos megközelítése tartós hazai kompetenciákat teremt, csökkenti a hosszú távú beszerzési költségeket, és Indonéziát olyan regionális repülőipari központtá teszi, amely szövetséges nemzeteket is képes támogatni— Venkatesh Kandlikar

Harci drónok együttműködésben a Kaannal

A Kizilelma-vásárlást a tavaly aláírt, az 5. generációs Kaan vadászrepülőgép Törökországtól történő beszerzéséről szóló szerződés fényében is érdemes szemlélni. Indonézia tehát láthatóan inkább a török légvédelmi ökoszisztémába kíván befektetni, mint egyes platformokba. A Kaan és a Kizilelma a személyzettel és személyzet nélkül működő eszközök együttműködése (MUM-T) keretében is alkalmazható, ami jelentős műveleti és technológiai előnyhöz juttathatja az indonéz légierőt.

Földrajzilag Indonézia egy fontos tengeri szűkület, a Malaka-szoros közelében fekszik. Egy jövőbeli, ázsiai hatalmakat – különösen Kínát – érintő konfliktus esetén a Malaka-szoros újabb gócponttá válhat, amely megbéníthatja a világgazdaságot, sokkal súlyosabb hatásokkal, mint amelyeket jelenleg a Hormuzi-szoros blokádja miatt tapasztalunk— Venkatesh Kandlikar

Katonai képességei modernizálásával Indonézia felkészül egy ilyen eshetőségre, és a jövőre nézve is biztosítja, hogy képes legyen megvédeni érdekeit a térségben.— Venkatesh Kandlikar összegzése