Drones de combat turcs : l’Indonésie achète douze Bayraktar Kizilelma UCAV pour ses forces aériennes

Les forces armées indonésiennes entendent acquérir douze drones de combat (UCAV) turcs Bayraktar Kizilelma – le contrat correspondant a été signé récemment. S’y ajoutent des options pour quarante-huit appareils supplémentaires. Global Data, plateforme d’études de marché et d’analyse de la productivité, considère l’achat de ces drones de combat comme un saut transformateur dans la stratégie de défense de l’Indonésie, qui renforce les capacités de guerre aérienne du pays.

L’Indonésie devrait consacrer environ 2,3 milliards d’euros à l’acquisition d’aéronefs sans pilote (UAV) au cours des dix prochaines années. C’est ce qu’indique le nouveau rapport de Global Data « The Global Military Unmanned Aerial Vehicles (UAV) Market Forecast 2026-2036 ». Fait notable, environ 70 pour cent de ces fonds devraient revenir à des plateformes de fabrication turque – signe de la confiance que le pays accorde à la technologie de défense turque.

L’Indonésie a considérablement étendu ses capacités de guerre aérienne ces dernières années grâce à l’acquisition de plusieurs plateformes militaires de nouvelle génération. L’approfondissement des relations de défense entre l’Indonésie et la Turquie a largement contribué aux efforts du pays pour moderniser ses forces armées.— Venkatesh Kandlikar, analyste aéronautique et défense chez Global Data

Production locale et transfert de technologie

L’accord-cadre entre la Turquie et l’Indonésie va au-delà d’un simple achat. Il prévoit aussi un transfert de technologie, une production locale et une infrastructure de maintenance. Cela stimule le développement de l’industrie aéronautique nationale et renforce en même temps la posture de défense de l’Indonésie dans la région indo-pacifique grâce au déploiement de capacités de guerre aérienne de nouvelle génération.

L’entreprise de défense indonésienne Republikorp doit mettre en place les capacités locales : de l’assemblage des cellules et de l’intégration de l’avionique à la certification des systèmes d’armes, en passant par des services complets de maintien en condition opérationnelle (MRO). Cela s’appuie sur de précédentes initiatives de production conjointe avec la Turquie autour des plateformes Bayraktar TB2, TB3 et Akinci, avant tout avec le fabricant turc de drones Baykar. À chaque programme successif, le savoir-faire de fabrication, les protocoles d’assurance qualité et les capacités de gestion de la chaîne d’approvisionnement ont été transférés pas à pas.

Cette approche progressive de l’intégration verticale crée des compétences nationales durables, réduit les coûts d’acquisition à long terme et positionne l’Indonésie comme un pôle aéronautique régional capable de soutenir des nations alliées— Venkatesh Kandlikar

Drones de combat en équipe avec le Kaan

L’achat du Kizilelma doit aussi être vu à la lumière du contrat signé l’an dernier pour l’acquisition de l’avion de combat turc de 5e génération Kaan. L’Indonésie veut donc manifestement investir dans l’écosystème turc de défense aérienne plutôt que dans des plateformes isolées. Le Kaan et le Kizilelma peuvent être employés en coopération habité – non habité (MUM-T), ce qui pourrait conférer aux forces aériennes indonésiennes un avantage opérationnel et technologique considérable.

Sur le plan géographique, l’Indonésie se trouve à proximité d’un point de passage maritime stratégique, le détroit de Malacca. En cas de futur conflit impliquant des puissances asiatiques – la Chine en particulier –, le détroit de Malacca pourrait devenir un autre foyer de tension susceptible de paralyser l’économie mondiale, avec des effets bien pires que ceux que nous subissons actuellement du fait du blocage du détroit d’Ormuz— Venkatesh Kandlikar

En modernisant ses capacités militaires, l’Indonésie se prépare à une telle éventualité et garantit pour l’avenir sa capacité à protéger ses intérêts dans la région.— Venkatesh Kandlikar, en résumé