Katonai drónok Portugáliából: a szárazföldi haderő Szlovákiában teszteli a Beyond Vision rendszereit

A portugál szárazföldi haderő két különböző Beyond Vision pilóta nélküli légijármű-rendszert küld Szlovákiába. A katonai drónokat az ott állomásozó nemzeti kontingenssel validálják műveletileg – ez a legújabb lépés abban, hogy a portugál szárazföldi erők hazai fejlesztésű rendszereket állítsanak hadrendbe.

Volt már előzmény 2014-ben: akkor egy Tekever AR4 Light Ray támogatott egy portugál zászlóaljat egy koszovói NATO-misszióban. Ez volt az első alkalom, hogy Portugáliában gyártott drónt ilyen környezetben alkalmaztak.

A rendszerek portugál gyártású prototípusok. A katonai követelményeket a szárazföldi erők maguk határozták meg, a rendszereket pedig portugál mérnöki tudással és iparral fejlesztették ki. A szárazföldi haderő és a Beyond Vision közös kutatás-fejlesztési projektjéből születtek. Egy kis méretű pilóta nélküli légi járművekre (mini-UAV) szakosodott raj üzemelteti őket, két csapattal és összesen négy katonával.

Ahogy Eduardo Mendes Ferrão vezérezredes, a szárazföldi haderő vezérkari főnöke (CEME) bejelentette, a légijárműveket Szlovákiába telepítik, és ott a 4. Nemzeti Telepített Erőbe (4FND) integrálják. Ez az erő a spanyol vezetésű többnemzeti NATO-harccsoport része. A hazai tesztek után az eszközök most a többnemzeti műveleti validálás szakaszába lépnek; a NATO-környezetben végzett próbákra három hónapot irányoztak elő.

A két telepített rendszer különböző típuscsaládba tartozik. Feladatuk a portugál fegyveres erők megerősítése a felderítésben, a megfigyelésben, a hírszerzési információk gyűjtésében és a döntéstámogatásban.

A BVQ407 és a BVQ825 kiegészíti egymást

A kettő közül a kisebb a BVQ407, egy kompakt, első személyű nézetű (FPV) quadkopter. A portugál szárazföldi haderő taktikai platformra vonatkozó igényére adott közvetlen válaszként fejlesztették ki. A behelyezett akkumulátorral együtt a rendszer alig több mint két kilogramm, méretei 580x580x200 milliméter; terepi szállításra és gyors alkalmazásra tervezték. Egy 8000 mAh-s lítiumion-akkumulátor legfeljebb 30 perc repülési időt biztosít, a vezérlési hatótávolság legfeljebb tizenkét kilométer. Valós idejű képeivel a drón a felderítés és a rövid távú megfigyelés során azonnali helyzetképet ad a kezelőknek.

A második platform, a BVQ825 egy ember által hordozható, 3. osztályú quadkopter – a vállalat saját BVQ418 konstrukciójának legújabb továbbfejlesztése. A jóval nagyobb rendszer maximális felszálló tömege 25 kilogramm, hasznos terhe tizenegy kilogramm lehet. Egyszerre legfeljebb két hasznos teher hordozható és gyorsan cserélhető. A BVQ825 legfeljebb 70 km/h sebességgel repül, legfeljebb 60 km/h-s szelet bír ki, repülési ideje 70 perc.

A navigáció egy integrált RTK-modulon keresztül történik a globális műholdas navigációs rendszerhez (GNSS), amely a GPS, a GLONASS, a GALILEO, a BeiDou és a QZSS jeleit használja, és mintegy öt centiméteres helymeghatározási pontosságot ér el. A fedélzeten mesterségesintelligencia-számítógép is található. A kommunikációhoz több adatkapcsolat áll rendelkezésre, köztük 4G és 5G, valamint konfigurációtól függően egy legfeljebb 100 kilométer hatótávolságú pont-pont rádiókapcsolat. Ez a redundancia hivatott fenntartani a vezetést és irányítást vitatott vagy GNSS-zavart környezetben is.

Katonai drónok a Leopard és a Pandur mellett

Szlovákiában a drónok olyan erőhöz csatlakoznak, amely már Leopard 2A6 harckocsikat és Pandur II 8×8-as kerekes páncélozott járműveket üzemeltet. Így a szárazföldi haderő tesztelheti, hogyan működnek együtt a légi szenzorok és a földi platformok. Mendes Ferrão szerint a bevetés a helyszínen kérdések széles körét vizsgálja – a harcászattól, az eljárásoktól és a rendszerek alkalmazásától egészen a műveleti területen nyújtott logisztikai támogatásukig.

A vezérkari főnök a kezdeményezést a technológiai alkalmazkodás üteme összefüggésében értékelte, amelyet a fegyveres erők legnagyobb kihívásai közé sorolt. A szárazföldi haderő ezért kész gyorsabban új képességeket bevezetni: a rendszereknek már a teljes technológiai érettség elérése előtt műveleti alkalmazásba kell kerülniük, és gyakorlati teszteléssel kell továbbfejlődniük. Szavai szerint ebből a megközelítésből a szárazföldi haderő, az ipar és az érintett tudományos intézmények egyaránt profitálnak.

A bevetés a szárazföldi erők átfogóbb modernizációs stratégiájának része, amely a fokozott digitalizációra, valamint az autonóm és pilóta nélküli rendszerek egyre szélesebb körű integrálására összpontosít. A Beyond Vision 2023 óta vesz részt az Army Technological Experimentation (ARTEX) gyakorlaton, a portugál szárazföldi haderő éves műveleti gyakorlatán a Santa Margarida-i gyakorlótéren. Az együttműködés a közelgő tevékenységekre is kiterjed, például az Európai Védelmi Ügynökség (EDA) „HEDI-OPEX 2026” gyakorlatára és a szeptemberre tervezett „Sentinel Strike OPEX” gyakorlatra.

Jelenleg mintegy 120 portugál katona állomásozik Szlovákiában a többnemzeti NATO-harccsoport részeként. A következő váltással létszámuk 155-re nő – ez a NATO megerősített jelenlétének része Európa keleti szárnyán az Ukrajna elleni orosz invázió után.