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Unmanned Systems / Ground Robotics

Droni terrestri: ARX Robotics presenta Hector, UGV ruotato di taglia media per le forze terrestri europee

Più veloce, con maggiore autonomia e definito dal software: con Hector ARX Robotics punta a colmare una lacuna delle forze terrestri europee nei droni terrestri. Il nuovo UGV è disponibile in versione endotermica ed elettrica e può essere anche pilotato da un equipaggio.

Hector UGV
Primo approccio: l’Hector potrebbe assumere numerosi compiti e funzioni in combinazione con il carro da ricognizione Ajax. · © ARX Robotics

ARX Robotics ha presentato un nuovo modello ruotato di taglia media nella categoria dei droni terrestri (UGV): Hector. Secondo un recente comunicato stampa dell’azienda, il veicolo terrestre senza pilota è progettato per offrire alle forze terrestri europee maggiore velocità, maggiore raggio d’azione e un’autonomia fondata sul principio software-first.

Hector si basa sul sistema operativo Mithra OS collaudato in combattimento e la piattaforma è definita dal software fin dall’inizio. ARX Robotics aggiunge così al proprio portafoglio una nuova capacità nel dominio terrestre. Poiché è possibile anche l’impiego con equipaggio, le unità ottengono «ulteriore flessibilità e profili di missione estesi», secondo il comunicato. L’azienda spiega così la motivazione: «Finora alle forze terrestri europee è mancato un UGV di taglia media producibile in serie, in grado di tenere il passo con le forze mobili consentendo al tempo stesso un’autonomia sicura e supervisionabile e un’integrazione senza soluzione di continuità nelle strutture di comando esistenti.» Secondo ARX, Hector dovrà colmare proprio questa lacuna.

L’equipaggio opzionale e una struttura modulare basata sull’approccio software-first consentono di impiegare Hector come sistema unmanned autonomo. Le missioni possono così essere svolte più rapidamente e la flessibilità tattica sul campo di battaglia aumenta.

Droni terrestri: Hector in due varianti di propulsione

Hector sarà disponibile in due versioni. Con motore a combustione il veicolo offre il massimo raggio d’azione e la massima autonomia nelle operazioni prolungate, e anche il rifornimento è più semplice. La versione completamente elettrica, invece, ha basse firme acustiche e termiche e può essere ricaricata più facilmente direttamente nell’area delle operazioni.

Entrambe le varianti condividono interfacce aperte per il carico utile, sistemi di comunicazione cifrati e un modulo di calcolo di bordo di ARX Robotics che esegue Mithra OS e garantisce la capacità operativa autonoma. Hector è concepito come sistema human-in-the-loop: oltre all’autonomia supervisionata è possibile, in opzione, l’impiego con equipaggio.

Hector offre una capacità che colma la lacuna europea in termini di massa e velocità. È un sistema terrestre autonomo e in rete, pensato per la produzione industriale e l’impiego su larga scala. L’interoperabilità è garantita dall’architettura definita dal software e dai carichi utili modulari, entrambi adattati ai requisiti europei. La piattaforma resta così adattabile a diversi scenari operativi, rispetta le normative pertinenti e può essere integrata facilmente nelle strutture esistenti.

Marc Wietfeld, CEO di ARX Robotics, ha dichiarato: «Le forze terrestri europee hanno bisogno di sistemi unmanned, con velocità più elevata e maggiore raggio d’azione, che si integrino perfettamente nelle strutture di comando esistenti. È esattamente ciò che offre questa nuova piattaforma. Estende la portata della nostra flotta restando fedele alla nostra missione di aumentare la sopravvivenza al fronte.»

Per il COO Stefan Röbel l’attenzione è sull’architettura: «Con un’architettura software-first basata su Mithra OS possiamo introdurre, aggiornare e scalare capacità in una flotta mista. Questo UGV offre la velocità e il raggio d’azione richiesti dai nostri utenti, senza compromessi su integrazione e sicurezza.»

Crediti fotografici

© ARX Robotics
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