Vehicul terestru fără pilot Hector: ARX Robotics prezintă un UGV mediu pe roți pentru forțele terestre
Mai rapid, cu rază de acțiune mai mare și definit prin software: cu Hector, ARX Robotics vrea să acopere un gol în forțele terestre europene. Noul vehicul terestru fără pilot vine într-o versiune cu motor termic și una electrică și poate avea opțional echipaj.

ARX Robotics a prezentat un nou UGV de talie medie pe roți: Hector. Potrivit unui comunicat de presă recent al companiei, acest vehicul terestru fără pilot (UGV) este conceput să ofere forțelor terestre europene viteză mai mare, rază de acțiune extinsă și autonomie construită pe principiul „software-first”.
Hector se bazează pe sistemul de operare Mithra OS, testat în luptă, iar platforma este definită prin software încă de la început. ARX Robotics adaugă astfel o nouă capacitate pentru domeniul terestru în portofoliul său. Deoarece este posibilă opțional și operarea cu echipaj, unitățile obțin „flexibilitate suplimentară și profiluri de misiune extinse”, potrivit comunicatului. Compania își explică astfel raționamentul: „Forțelor terestre europene le-a lipsit până acum un UGV de talie medie, producibil în serie, care să țină pasul cu forțele mobile, permițând în același timp o autonomie sigură și supravegheabilă și o integrare fără întreruperi în structurile de comandă existente.” Potrivit ARX, Hector trebuie să acopere exact acest gol.
Echipajul opțional și designul modular bazat pe abordarea „software-first” permit utilizarea lui Hector ca sistem autonom fără pilot. Astfel, misiunile pot fi executate mai rapid, iar flexibilitatea tactică pe câmpul de luptă crește.
Vehicul terestru fără pilot în două variante de propulsie
Hector va fi disponibil în două versiuni. Cu motor termic, vehiculul oferă rază de acțiune și autonomie maxime în operațiuni de durată, iar realimentarea este, de asemenea, mai simplă. Versiunea complet electrică, în schimb, are semnături acustice și termice reduse și poate fi încărcată mai ușor direct în zona de operații.
Ambele variante au în comun interfețe deschise pentru sarcina utilă, sisteme de comunicații criptate și un modul de calcul de bord de la ARX Robotics, care rulează Mithra OS și asigură capacitatea operațională autonomă. Hector este conceput ca sistem „human-in-the-loop”: pe lângă autonomia supravegheată, este posibilă opțional și operarea cu echipaj.
Hector oferă o capacitate care acoperă golul Europei în ceea ce privește masa și viteza. Este un sistem terestru autonom, interconectat, adaptat producției industriale și utilizării la scară largă. Interoperabilitatea este asigurată de arhitectura definită prin software și de sarcinile utile modulare, ambele adaptate cerințelor europene. Platforma rămâne astfel adaptabilă la diferite scenarii operaționale, respectă reglementările relevante și poate fi integrată ușor în structurile existente.
Marc Wietfeld, CEO al ARX Robotics, a declarat: „Forțele terestre europene au nevoie de sisteme fără pilot, cu viteză mai mare și rază de acțiune mai mare, care să se integreze fără întreruperi în structurile de comandă existente. Exact asta oferă această nouă platformă. Ea extinde raza de acțiune a flotei noastre, rămânând fidelă misiunii noastre de a crește capacitatea de supraviețuire pe front.”
Pentru COO-ul Stefan Röbel, arhitectura se află în centrul atenției: „Cu o arhitectură «software-first» bazată pe Mithra OS, putem lansa, actualiza și scala capacități într-o flotă mixtă. Acest UGV aduce viteza și raza de acțiune cerute de utilizatorii noștri, fără compromisuri în privința integrării sau a securității.”
Surse foto
© ARX RoboticsContinuă explorarea

Muniție de tip loitering Virtus de la Stark: Brigada 45 Blindată „Litauen” o testează la „Freedom Shield 2026”

Stații de drone pentru supravegherea maritimă: Rift începe teste în largul coastei Franței

Drone navale pentru Marea Baltică: Suedia cumpără supraveghere de la Saildrone ca serviciu

Drone navale: Eviden prezintă SMX, un senzor electromagnetic de navigație

