Tecnologia droni da Leopoli: Sinelink, la rete radio nascosta dei droni ucraini con IA

Una delle tecnologie droni decisive della guerra moderna potrebbe nascondersi in una valigetta poco appariscente, collocata sullo stand più piccolo di una fiera a Leopoli. Mentre il mondo discute ancora di singoli sistemi, l'Ucraina lavora già, lontano dai riflettori, al livello successivo: una rete radio intelligente che permette ai droni di fare a meno del GPS, di raggiungere portate nettamente maggiori e, per la prima volta, di operare davvero in massa.

Al «Drone Autonomy Symposium» di Leopoli il piccolo banco quasi non si nota. Nessuno stand dell'evento è più piccolo, e metà del banco è occupata da materiale promozionale. Sull'altra metà c'è una valigetta con componenti elettronici poco appariscenti.

Solo dopo un po' diventa chiaro di che cosa si tratti: componenti già installati in quasi tutti i droni con intelligenza artificiale (IA) degli stand circostanti, e non solo lì. Il contenuto della valigetta spiega ciò che gli esperti, esaminando negli ultimi mesi innumerevoli video di droni dall'Ucraina, finora non erano riusciti a interpretare. Ciò che si vede è la fase successiva di sviluppo della tecnologia dei droni da combattimento nella spietata guerra dei droni in Ucraina.

I moduli appartengono al sistema di comunicazione ucraino Sinelink, sviluppato e prodotto da Sine Engineering a Leopoli. Mentre tutto il mondo parla ancora di droni a fibra ottica, Sinelink sta ridefinendo la guerra dei droni. Dei circa 200 produttori di droni in Ucraina, ben oltre 100 utilizzano già moduli Sinelink. Il sistema sta quindi riscrivendo le regole della guerra dei droni in Ucraina. In Russia è noto da tempo, ma per la prima volta la Russia non riesce a recuperare rapidamente terreno nella tecnologia dei droni.

Rete mesh invece della dipendenza dal GPS

Sine Engineering si concentra su sistemi critici di comunicazione e navigazione per velivoli senza pilota (UAV), progettati per le condizioni della guerra moderna. L'obiettivo è un vantaggio tecnologico per le forze armate ucraine: le soluzioni dell'azienda devono consentire di impiegare droni autonomi in massa e senza GPS.

Come è consueto nella guerra in Ucraina, l'azienda punta su tecnologia ampiamente disponibile, prezzi bassi, rapida scalabilità e tempi di consegna brevi. La guerra, del resto, non aspetta e consuma materiale in quantità enormi.

Nell'agosto 2025 analisti russi hanno recuperato per la prima volta una scheda elettronica Sine dai rottami di un drone ucraino. Da allora i componenti del produttore compaiono sempre più spesso e ovunque nella guerra dei droni.

Il CEO Andriy Chulik ne spiega le origini: «In origine era pensato per il rilancio dei dati e per creare reti mesh sul campo di battaglia. Una rete mesh è, in breve, una rete decentralizzata e autoconfigurante in cui sono i nodi stessi a stabilire quale percorso devono seguire i dati per raggiungere l'operatore. Per stabilirlo, ogni nodo valuta il livello di segnale degli altri nodi a portata. Sulla base di questi dati, il nodo sceglie a chi passare la palla».

Tecnicamente il principio si basa sulla banda ultralarga, con le specifiche LoRaWAN come fonte d'ispirazione. La guerra, però, non rispetta le regole e i limiti delle autorità radio e delle telecomunicazioni. Per il momento è stata quindi implementata una gamma di frequenze di 500–1.010 MHz; gli analisti tecnici russi ritengono possibile un'estensione alla gamma dei 6 GHz. Nell'attuale larghezza di banda di 510 MHz sono state raggiunte velocità di trasmissione fino a 20/30 kbit/s con una densità di potenza molto bassa. Con 2 watt di potenza di trasmissione si sono ottenute portate fino a 160 chilometri.

Un grande vantaggio di questa tecnologia radio è di importanza decisiva per i droni d'attacco tattici: penetra negli edifici. Il segnale raggiunge cantine e bunker, dove consente di controllare i droni (in modo semiautonomo).

Tecnologia droni senza GPS: navigazione tramite radiofari

E non finisce qui. Oltre a una comunicazione affidabile, Sine Engineering ha sviluppato sulla base di Sinelink una soluzione di navigazione che funziona senza GPS. A tal fine vengono installati radiofari: non un modulo aggiuntivo dedicato, ma semplicemente un modulo standard come quelli dei droni, montato in un supporto stampato in 3D e alimentato da una batteria ad alta capacità.

Il drone misura i tempi di propagazione del segnale verso diversi radiofari e li usa per determinare la propria posizione nello spazio bidimensionale. Queste coordinate attuali sono poi a disposizione dell'autopilota per il controllo autonomo del volo.

Il metodo non è privo di errori: gli analisti russi ne stimano la precisione in diverse decine di metri. Ma non serve di più, perché nonostante tali scostamenti il bersaglio rientra pienamente nel campo di rilevamento delle telecamere con IA. Attualmente i moduli a basso costo per droni kamikaze rilevano e inseguono bersagli a una distanza di circa 50–500 metri.

Volo di gruppo contro la carenza di piloti

Il problema più grande dell'Ucraina nella guerra dei droni non è più la disponibilità di droni, ma la mancanza di piloti, nonostante le unità droni ricevano continuamente nuovo personale. Ogni drone ha bisogno di un pilota che lo lanci, lo piloti e attacchi il bersaglio. Tutto è controllato manualmente, spesso su distanze di diverse decine di chilometri.

Solo imparare a pilotare richiede spesso mesi di addestramento. Inoltre, in media solo il 30 per cento circa dei voli produce un risultato concreto.

È qui che Sine Engineering vuole intervenire e cambiare l'impiego degli UAV automatizzando le procedure di routine: il lancio e il volo verso l'area obiettivo e ritorno. Da una sola stazione di terra si possono controllare gruppi di droni molto diversi (multicotteri, ad ala fissa, Baba Yaga) per ricognizione e attacco. Un operatore può così svolgere molte più missioni e, a seconda della categoria di missione, i risultati concreti possono migliorare in modo significativo.

A differenza del volo a sciame, in cui i droni comunicano tra loro, nel volo di gruppo l'operatore mantiene un contatto costante con ogni singolo drone e conserva il quadro completo della situazione dell'intero gruppo. Stato, posizione, carica della batteria, rotta, velocità e interazione con la rete di radiofari possono essere consultati in qualsiasi momento per ciascun drone. Ciò è considerato fondamentale per prendere decisioni e garantire il successo della missione.

I soldati beneficiano di un uso più semplice: le missioni vengono pianificate ed eseguite su un'interfaccia utente ispirata a un videogioco. Sine Engineering addestra le unità militari all'impiego della tecnologia.

Diverse dichiarazioni, tra cui alcune del presidente Volodymyr Zelensky, indicano che i droni possono essere controllati praticamente da qualsiasi luogo tramite un collegamento a bassa latenza alle reti di comunicazione civili e militari disponibili. Che l'operatore sia a Leopoli o su una spiaggia in Giamaica, i droni sopra Donetsk potrebbero essere guidati in ogni caso.

Le discussioni al Drone Autonomy Symposium di Leopoli hanno prodotto un'altra indicazione importante: con tutte le possibilità dei sistemi autonomi, il fattore umano mantiene il suo ruolo decisivo. Il tenore del panel era che soprattutto la decisione finale sull'uso della forza armata debba restare una responsabilità umana.

Conta su che cosa si basa questa valutazione: non su considerazioni teoriche, ma sull'esperienza di persone che stanno combattendo una guerra per la sopravvivenza del proprio Paese, anche con sistemi (semi)autonomi.