Antydronowa ochrona czołgów: Rafael modernizuje system ochrony Trophy przeciw dronom

Więcej antydronowej ochrony dla pojazdów opancerzonych: na konferencji International Armoured Vehicles Conference 2024 izraelski koncern obronny Rafael Advanced Defense Systems zapowiedział modernizację swojego aktywnego systemu ochrony Trophy (Active Protection System, APS).

Konkretnie nowa wersja ma poprawić ochronę przed dronami komercyjnymi, dronami kamikadze z widokiem z perspektywy pierwszej osoby (FPV) oraz bezzałogowymi statkami powietrznymi (BSP) o stałym płacie. Zakres ochrony rozszerza się też na zagrożenia nadchodzące bezpośrednio z góry. Według Rafaela modernizacja wymaga „zmian w oprogramowaniu i niewielkich modyfikacji sprzętowych”; jest zgodna z istniejącymi systemami.

Rafael Advanced Defense Systems opracował Trophy APS wspólnie z Elta Systems, aby przeciwdziałać nowoczesnym zagrożeniom ze strony przeciwpancernych pocisków kierowanych (ATGM), granatników RPG i innej broni przeciwpancernej. Prace rozpoczęły się w latach 80. XX wieku; celem było zwiększenie szans przeżycia pojazdów opancerzonych zarówno w terenie zurbanizowanym, jak i na otwartym polu walki.

Jak działa antydronowa ochrona Trophy

System opiera się na czterech płaskich antenach Elta ELM-2133 WindGuard, które zapewniają pokrycie 360 stopni wokół pojazdu. Po wykryciu nadlatujących pocisków, pocisków kierowanych lub dronów analizowana jest ich trajektoria. Następnie obrotowa wyrzutnia wystrzeliwuje w precyzyjnym wzorze penetratory formowane wybuchowo (EFP), neutralizując zagrożenie w bezpiecznej odległości. Jednocześnie można zwalczać kilka zagrożeń, niezależnie od tego, czy pojazd stoi, czy się porusza. Nowsze wersje Trophy przeładowują się też automatycznie. W niektórych przypadkach system ustala również pozycję strzelca, aby załoga czołgu mogła natychmiast zwalczyć zagrożenie.

Hamas również wziął system na cel: w 2023 roku rozpowszechnił ulotkę z instrukcją, jak pokonać Trophy. Zalecała ona ataki z odległości poniżej 50 metrów, dużą prędkość pocisku z granatników bezodrzutowych w celu skrócenia czasu reakcji oraz kilka strzałów w szybkiej sekwencji, aby przeciążyć system.

Trophy APS jest produkowany w Izraelu od 2007 roku, a w USA od 2012 roku. Od 2022 roku spółka joint venture EuroTrophy GmbH wytwarza go także w Niemczech na rynek europejski.

System Trophy jest zintegrowany z 17 platformami. Należą do nich czołgi podstawowe Merkava Mark 3 i 4 oraz bojowe wozy piechoty Namer w Izraelu, a także M1A2 Abrams, bojowe wozy piechoty Bradley i kołowe transportery opancerzone Stryker w USA. Niemcy montują go w 17 Leopardach 2A7 A1 i we wszystkich 123 Leopardach 2A8, a Wielka Brytania ocenia system dla Challengera 3.