Dron lądowy Havoc 8×8: Milrem Robotics pokazuje uzbrojony Robotic Combat Vehicle na DSEI

Po światowej premierze na IDEX 2025 w Abu Zabi Milrem Robotics oficjalnie zaprezentował swój nowy dron lądowy także w Europie: Havoc 8×8 Robotic Combat Vehicle (RCV) pokazano na targach zbrojeniowych DSEI 2025 w Londynie w wersji uzbrojonej – z wieżą firmy Kongsberg i pociskami kierowanymi obrony antydronowej, czyli systemu zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (C-UAS), od Frankenburg Technologies.

Ważący 15 ton Havoc RCV łączy hybrydowy napęd elektryczny z zaawansowaną autonomią. Osiąga do 110 km/h na drogach i 50 km/h w terenie, a jego zasięg wynosi około 600 kilometrów. Pojazd terenowy pokonuje strome wzniesienia, przeszkody pionowe i przeprawy przez rzeki, a także ciasne zakręty, przy których wykorzystuje skręt w miejscu.

Według Milrem Havoc jest zoptymalizowany pod kątem bardzo różnych europejskich środowisk operacyjnych i stref klimatycznych. Jego centralnym elementem jest jednolity system autonomii, pasujący do wszystkich produktów Milrem, który ma upraszczać logistykę i eksploatację.

Dron lądowy z wieżą Kongsberg i pociskami Frankenburg

Na pokaz w Londynie Havoc otrzymał wieżę Protector Medium Calibre Turret (MCT) firmy Kongsberg oraz pociski kierowane C-UAS od Frankenburg Technologies. Trzonem uzbrojenia jest armata automatyczna kalibru 30 milimetrów, zapewniająca precyzyjną siłę ognia w szerokim spektrum scenariuszy operacyjnych.

Prezes Milrem Kuldar Väärsi podkreśla: „Z Havoc wprowadzamy na pole walki niespotykane dotąd połączenie mobilności, skrytości i siły ognia”. Dodał: „Integracja technologii wież Kongsberg i pocisków Frankenburg otwiera spektrum zadań od klasycznego rozpoznania po uderzenia precyzyjne”.

Patrick Shepherd, tymczasowy Chief Product Officer Milrem Robotics, dodał: „Havoc wyznacza nowy standard dla bezzałogowych wozów bojowych. Napęd hybrydowy, autonomia i modułowe uzbrojenie podkreślają nasze dążenie do dostarczania europejskim siłom zbrojnym najbardziej zdolnych systemów”.

Rozwój wiele zawdzięcza doświadczeniom z Themis, bezzałogowym pojazdem lądowym (UGV) firmy Milrem, który jest już używany w Ukrainie. Według producenta zdobyte tam wnioski przyczyniły się do lepszej użyteczności, bardziej odpornej łączności i ochrony przed walką radioelektroniczną (WRE).