Przejdź do treści
Unmanned Systems / Aerial Drones

Drony bombowe: Ukraina testuje nową generację na poligonie Brave1

Większy zasięg, większy ładunek, odporniejsze łącze: 18 zespołów przetestowało na Ukrainie nowe drony bombowe w warunkach walki radioelektronicznej. Teraz odpowiednie systemy mają pokazać swoje możliwości w realnych warunkach bojowych.

Ukrainian bomber drone Baba Yaga
© Archiv

Ukraina testuje obecnie drony bombowe nowej generacji, informuje Ministerstwo Obrony Ukrainy. Drony są sprawdzane na poligonie klastra innowacji Brave1 – mają oferować większy zasięg, większą ładowność oraz stabilniejszą i bezpieczniejszą łączność.

Rosyjscy żołnierze nazywają ukraińskie drony bombowe „Baba Jaga” (często zapisywane także jako Baba Yaga). Przydomek wywodzi się z mitologii słowiańskiej, w której imię to nosi nieprzewidywalna i bardzo niebezpieczna leśna kobieta, postać z baśni.

Pierwsze modele pojawiły się w konflikcie w Donbasie już w połowie drugiej dekady XXI wieku. Używano ich głównie przeciwko pojazdom i żołnierzom na stanowiskach ukrytych lub na przeciwstokach, do których w innym razie mógł sięgnąć tylko ogień stromotorowy. Ponieważ jednak ogień stromotorowy był szybko wykrywany, a rosyjska artyleria odpowiadała ogniem kontrbateryjnym, narodziła się „Baba Jaga”.

Najbardziej znanym obecnie systemem w tej kategorii jest heksakopter Vampire firmy Skyfall. Zrzuca bomby pionowo w zawisie na wysokości około 100 metrów, ale służy też do stawiania min. Coraz ważniejsze staje się również zaopatrywanie wysuniętych stanowisk: drogą lądową często można do nich dotrzeć tylko w warunkach pogodowych niesprzyjających dronom.

W obecnych testach wzięło udział 18 zespołów. Przedstawiły one rozwiązania dla konkretnych wymagań frontu.

Bombowce to ukraińska innowacja, która stała się niezastąpioną bronią na polu walki. Niszczą piechotę, sprzęt i umocnienia oraz pomagają w logistyce na froncie— Mychajło Fedorow, minister obrony Ukrainy
Der ukrainische Verteidigungsminister Mychajlo Fjodorow.
Minister obrony Ukrainy Mychajło Fedorow (z lewej) podczas prób nowej generacji ukraińskich dronów bombowych w klastrze innowacji Brave1. · © Archiv

Drony bombowe w dwóch klasach na testach

Testy objęły dwie główne kategorie. Pierwszą tworzą małe, szybkie i zwrotne bombowce, które przenoszą kilka kilogramów ładunku użytecznego i nadają się głównie do zwalczania piechoty i lekkich pojazdów. Drugą stanowią ciężkie bombowce o ładowności kilkudziesięciu kilogramów, przeznaczone do zwalczania ciężkiego sprzętu i umocnień oraz do misji logistycznych.

Ukrainische Bomberdrohne Baba Jaga
W centrum testów: większe zasięgi, większa ładowność i stabilniejsze łącza komunikacyjne. · © Archiv

Kompleksowe testy przeprowadzono na dystansach do 20 kilometrów w warunkach oddziaływania walki radioelektronicznej (WRE). Najważniejsze było stabilne i bezpieczne łącze, aby misje były możliwe także na większych odległościach.

Według ukraińskiego ministerstwa obrony wyniki pozwoliły już wskazać systemy przystosowane do trudnych warunków. Teraz mają one zostać sprawdzone w realnych warunkach bojowych; najskuteczniejsze rozwiązania będą następnie dalej rozwijane.

Radio pozostaje kluczową technologią wojny dronów

Repeater Vishchun-P
Retranslator Vishchun-P jest dostępny u producenta w cenie około 656 euro. · © Archiv

W ostatnich miesiącach więcej uwagi przyciągały drony światłowodowe. W sterowaniu i łączności w sektorze dronów zdecydowanie najważniejszą technologią pozostaje jednak radio.

Dlatego niezbędne pozostają tak zwane retranslatory, które wzmacniają sygnały radiowe i precyzyjnie je kierują. Ukraińska firma Bluebird Tech zaprezentowała niedawno swój najnowszy model: system Vishchun-P wykorzystuje anteny Helix i Maple Wireless, a serwomechanizm Emax ES3054 ustawia kierunek sygnału. Jest kompatybilny ze wszystkimi ukraińskimi dronami używanymi obecnie na polu walki; obraz wideo i telemetria są stabilnie przesyłane na odległość do 25 kilometrów.

Wariant Vishchun-M zoptymalizowano specjalnie pod drony DJI Mavic.

Źródła zdjęć

© Archiv
Reklama336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Czytaj dalej

Tydzień w systemach bezzałogowych.