Textron Systems

Textron Systems face parte din segmentul cu același nume al Textron Inc., grupul american ale cărui mărci includ și Cessna, Beechcraft și Bell. Comunicatele sale de presă sunt emise din Hunt Valley, Maryland. Segmentul reunește Textron Systems, Howe & Howe, Lycoming și Airborne Tactical Advantage Company (ATAC) și activează în domeniile aerian, terestru, naval, al propulsiei, al sistemelor de armament, al sistemelor electronice, precum și al testării, instruirii și simulării.

În domeniul aerian, actualul său produs fără pilot este Aerosonde Mk. 4.7, un sistem cu decolare și aterizare verticală pe care compania îl operează și în regim de sistem deținut și operat de contractor. În august 2026, Naval Air Systems Command a atribuit companiei Textron două comenzi de sarcini (task orders) pentru servicii de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR) cu drone în sprijinul Flotei a 7-a a SUA, iar în decembrie 2025 Textron a anunțat un contract pentru trei aeronave Aerosonde Mk. 4.7 pentru Tantita Security Services din Nigeria, destinate protecției infrastructurii de petrol și gaze. Compania a dezvoltat și sistemul aerian fără pilot (UAS) tactic RQ-7B Shadow, pe care US Army l-a retras din serviciu în 2024, după peste 20 de ani de utilizare.

Pe uscat, filiala Howe & Howe construiește familia RIPSAW de vehicule terestre robotizate; în decembrie 2025, Suedia a devenit primul client european al vehiculului hibrid-electric RIPSAW M3. Pe mare, Textron a dezvoltat Common Unmanned Surface Vehicle (CUSV), care a fost adaptat în Mine Countermeasures Unmanned Surface Vehicle (MCM USV) al US Navy. În aprilie 2025, NAVSEA a atribuit companiei un contract de până la 100 de milioane USD pentru software-ul MCM USV și integrarea sarcinii utile, iar în ianuarie 2026 Textron a prezentat Multi Mission Uncrewed Surface Vessel (MMUSV) ca a cincea generație a designului CUSV.