Apărarea antidronă și dilema rachetelor: de ce interceptoarele scumpe nu pot opri valul de drone
Un fragment de AIM-120C-7 într-un câmp de roșii din Polonia ilustrează o problemă de cost a apărării antidronă: sute de drone pe zi împotriva câtorva rachete de milioane de euro. Dronele interceptoare și APKWS sunt văzute ca soluții – și Austria?

O bucată de epavă dintr-un câmp de roșii, marcată „AIM-120C-7”, surprinde ca puține alte imagini stadiul actual al apărării aeriene și antidronă. Ea a fost găsită după ce drone rusești Gerbera au fost doborâte deasupra Poloniei.
Rusia produce zilnic sute de drone Geran-2 și Gerbera. O Gerbera costă în jur de 10.000 de euro, o Geran-2 între 30.000 și 50.000 de euro. Raytheon a construit anul trecut doar aproximativ 1.400 de rachete ghidate AIM-120 AMRAAM, la un preț unitar de circa 1,5 milioane de euro.
De aici rezultă două lucruri: numărul dronelor produse îl depășește pe cel al rachetelor interceptoare de 100 până la 150 de ori, iar în același timp fiecare rachetă costă de 100 până la 150 de ori mai mult decât ținta împotriva căreia este folosită. Nu e nevoie de calcule complicate pentru a vedea că un astfel de model de apărare este nesustenabil.

Ucraina: o bătălie a armelor ghidate de la distanță
Să fie clar: NATO și/sau Ucraina nu sunt singurele care se confruntă cu acest dezechilibru. Rusia și, potențial, toate celelalte forțe armate se află în fața aceleiași dileme: respingerea unor cantități uriașe de arme zburătoare lansate de la distanță cu rachete scumpe, disponibile doar în număr limitat.
În conflictele viitoare, oricine este capabil să lovească astfel de ținte va face, prin urmare, foarte repede din originea acestor drone de atac – fabricile lor – o țintă prioritară.
Ukrainian FPV interceptors are now actively hunting down larger Russian drones, seen here destroying a pair of Forpost-R medium-altitude long-endurance (MALE) UAVs.
Ukrainian interceptors continue to severely degrade Russian UAV coverage. pic.twitter.com/uwDVHuQ7Mh
Ucraina a recunoscut această evoluție în urmă cu doi ani și a început să dezvolte noi mijloace de apărare. Numărul tot mai mare de drone rusești de recunoaștere și de atac epuizase puternic stocurile de rachete de apărare aeriană de toate tipurile. Dronele interceptoare s-au dovedit a fi soluția: un pilot le controlează de la distanță și fie lovește ținta prin impact, fie detonează o încărcătură în apropierea ei. O dronă interceptoare costă între câteva mii și câteva mii bune de euro, adică o sumă de patru cifre.

Dronele interceptoare, la mare căutare
Potrivit Kyiv Independent, mai multe state UE și NATO se interesează acum de aceste drone interceptoare, și anume Polonia, Germania, Estonia, Letonia și Lituania.
Ukrainian FPV interceptor in action. 0:08 pic.twitter.com/IcDppN8yY6
Atât armata, cât și industria de apărare caută soluții pentru golul dintre rachetele de înaltă performanță cu rază lungă și sistemele de apărare cu rază scurtă, care sunt în mare parte tunuri antiaeriene cu cadență mare de tragere.
Cum pot fi integrate eficient, rapid și eficace dronele interceptoare în inventarul rețelelor de apărare aeriană este o întrebare pentru specialiști. Că mai rămâne puțin timp o arată operațiunea ucraineană „Spider Web” împotriva bombardierelor rusești din adâncimea teritoriului. Dronele pot deveni o amenințare practic oriunde și oricând. Nu trebuie lansate de dincolo de graniță – se poate întâmpla chiar în fața porții cazărmii.
Nothing better than an evening testing Interceptor Drones! ????
Help us take out russian aviation here: https://t.co/dF3rNk0bQw. $600 vs $120K recon drones, I know what returns a 20:1 for ???????????? pic.twitter.com/8Yqh1jZy9B
Între timp, US Air Force a comandat zeci de mii de „rachete low-cost” de tip APKWS. Cea mai nouă generație a Hydra 70 nu este nici deosebit de agilă, nici cu rază deosebit de lungă și necesită în plus iluminarea țintei cu laser. Un pilot bun poate însă compensa aceste slăbiciuni și doborî drone în număr mai mare. Ca disponibilitate și preț, APKWS se descurcă considerabil mai bine decât rachetele de apărare aeriană de înaltă performanță.
Apărarea antidronă trebuie să vină mai repede

Pe plan intern, în Austria, ministrul apărării Klaudia Tanner sporește presiunea: „Austria și statele europene trebuie să devină mai repede capabile să se apere”, a declarat ministrul.
Austria a direcționat primele fonduri din „Aufbauplan 2032+” (Planul de dezvoltare 2032+) în primul rând către apărarea cu rază scurtă. Comenzile au vizat modernizarea sistemelor pentru care existau deja echipamente și personal.
Mai întâi au venit rachetele Mistral, aproape complet consumate: au fost comandate câteva sute de rachete din cea mai nouă generație Mistral-3, împreună cu o modernizare a sistemului optic de ochire. În decembrie 2023 a urmat atribuirea contractului pentru revizia generală a tunurilor antiaeriene gemene de 35 de milimetri.
Cel mai recent, în februarie 2024, o achiziție majoră de vehicule blindate pe roți a adus și achiziția a 36 de Pandur Evolution cu sisteme de apărare aeriană Skyranger.
Realitatea bugetară încetinește în prezent comenzile mai mari. În „Aufbauplan 2032+” sunt incluse atât avionul de antrenament cu reacție M-346FA, dorit în varianta capabilă să poarte armament și suficient de rapid și pentru apărarea antidronă, cât și sistemul de apărare aeriană cu rază medie.

Bundesheer poate comanda ceea ce va trebui plătit în viitor abia după ce va fi clar dacă vor fi eliberate fonduri bugetare pentru 2027 și anii următori. Purtătorii de cuvânt pe probleme de apărare ai tuturor partidelor au convenit asupra unui „efort comun” pentru implementarea „Aufbauplan 2032+” – însă decizia îi aparține ministrului finanțelor, Markus Marterbauer.
Surse foto
© Archiv · © Wild Hornets · © Unmanned Magazine/RosenkranzContinuă explorarea

Muniție de tip loitering Virtus de la Stark: Brigada 45 Blindată „Litauen” o testează la „Freedom Shield 2026”

Stații de drone pentru supravegherea maritimă: Rift începe teste în largul coastei Franței

Drone navale pentru Marea Baltică: Suedia cumpără supraveghere de la Saildrone ca serviciu

Drone navale: Eviden prezintă SMX, un senzor electromagnetic de navigație

