Apărare antidronă: IA de la Walaris caută drone în datele senzorilor

Compania germano-americană de software Walaris oferă Air Scout, o soluție bazată pe inteligență artificială (IA) pentru detectarea dronelor. La standul companiei de la Enforce Tac 2025 a avut loc o discuție cu David Sonntag, Senior Director Business Development.

Domnule Sonntag, la ce distanță funcționează sistemul dumneavoastră?
Depinde de senzorii folosiți. Software-ul nostru analizează datele de la senzori precum camerele și radarul. Cu senzori performanți putem detecta o dronă la până la 3.000 de metri și o putem clasifica la până la 700 de metri, adică putem identifica ce tip de dronă este. Ziua și noaptea. De altfel, IA noastră funcționează și pentru detectarea obiectelor terestre și maritime. Cine poate clasifica o microdronă la 700 de metri poate face același lucru cu un tanc sau o fregată.

Este întotdeauna nevoie de un radar pentru aceasta?
Nu, este întotdeauna o combinație de doi senzori. Filozofia noastră este: fiecare senzor are punctele sale forte și slabe. Așa că acoperim slăbiciunea unui senzor cu punctul forte al celuilalt. În multe cazuri, radarul este combinat cu camere electro-optice sau cu camere termice. Dar există și clienți care nu vor un radar, pentru a nu fi detectați. Aceștia primesc atunci un senzor acustic. Sau un senzor care detectează frecvențele radio ale dronelor. Deși trebuie spus că nu toate dronele emit semnale, de exemplu când zboară autonom sau sunt legate prin cablu. Am integrat în software-ul nostru o gamă largă de tipuri de senzori pentru a acoperi toate cerințele clienților.

Miezul problemei în detectarea dronelor este să deosebești o pasăre de o dronă?
Este vorba despre urmărirea și clasificarea unor obiecte foarte mici în condiții de lumină slabă, pe fundaluri dificile și la distanțe mari, astfel încât un sistem de armament să primească datele într-o formă care îi permite să doboare obiectul.

Unde este folosit software-ul Walaris?
La Bundeswehr (Forțele Armate Germane), în sistemul Asul (notă: un sistem de apărare împotriva aeronavelor fără pilot), și în Ucraina. La Enforce Tac prezentăm, împreună cu Diehl Defence, o soluție montată pe vehicul, Kinetic Defence Vehicle, în care senzorii sunt combinați cu o stație de armament controlată de la distanță pe un vehicul. Acolo este folosită IA noastră.

Unde dezvoltați software-ul?
În Germania. Compania-mamă se află în SUA, dar două treimi dintre angajați sunt în Europa. De aceea, și drepturile de proprietate intelectuală sunt deținute în Germania.

Cum decurge Enforce Tac pentru dumneavoastră?
Voi spune doar atât: soluția întâlnește cererea. Există în prezent un deficit de capabilități în detectarea dronelor. El se află mai puțin la sistemele cu adevărat mari și mai mult la aceste soluții mici, mobile, rapid de pus în funcțiune, pentru personal neinstruit.