Drone kamikaze pentru Ucraina: Renault pregătește producția Chorus la Le Mans și Cléon
Un constructor auto ca producător de drone: Renault urmează să fabrice în serie Chorus, dezvoltată de Turgis Gaillard, până la 600 de unități pe lună. Aceste drone kamikaze pentru Ucraina sunt comparabile cu Shahed și Geran-2; se întrevede un contract DGA de aproximativ un miliard de euro.

După cum relatează revista economică franceză L’Usine Nouvelle, Renault se pregătește să producă drone kamikaze pentru Ucraina: constructorul auto francez urmează să fabrice o dronă de atac și de recunoaștere cu rază lungă de acțiune în fabricile sale de la Le Mans și Cléon.
Proiectul vine de la Turgis Gaillard. În domeniul dronelor, compania, specializată în industria aerospațială și de apărare, este cunoscută, printre altele, pentru drona de luptă Aarok de tip altitudine medie, autonomie mare (MALE), care a efectuat primul zbor de test în septembrie 2025.

Chorus este numele modelului destinat Ucrainei. Denumirea provine de la cuvântul „cor” și desemnează în inginerie audio un efect acustic – posibil un indiciu că arma este destinată mai degrabă atacurilor în roi sau în grup decât misiunilor individuale. Acest lucru ar corespunde evoluțiilor actuale din războiul dronelor din Ucraina: în dronele rusești Geran doborâte se găsesc tot mai des modemuri mesh. Acestea sunt folosite, se pare, pentru a coordona în timp real zborurile de atac, astfel încât dronele să ocolească pozițiile de apărare aeriană identificate.
Drone kamikaze construite cu metodele industriei auto
Chorus a fost anunțat de Sébastien Lecornu în vara anului 2025; programul este condus de agenția franceză pentru achiziții de apărare (DGA). Scopul este ca Franța să dispună de o armă cu rază lungă de acțiune, controlată de la distanță, comparabilă cu dronele iraniene Shahed și cu dronele rusești Geran-2. Potrivit L’Usine Nouvelle, Chorus este potrivit și pentru misiuni de recunoaștere și observare.

Împreună cu Renault, Turgis Gaillard a conceput Chorus astfel încât să poată fi construită cu procesele de producție și asamblare obișnuite în industria auto. Potrivit revistei, drona are o lungime de aproximativ zece metri și o anvergură de opt metri. Urmează să fie produse până la 600 de unități pe lună. În caz de succes, se întrevede un contract DGA pe zece ani, în valoare de aproximativ un miliard de euro.
Surse foto
© Unmanned Magazine/Rosenkranz · © ArchivContinuă explorarea

Muniție de tip loitering Virtus de la Stark: Brigada 45 Blindată „Litauen” o testează la „Freedom Shield 2026”

Stații de drone pentru supravegherea maritimă: Rift începe teste în largul coastei Franței

Drone navale pentru Marea Baltică: Suedia cumpără supraveghere de la Saildrone ca serviciu

Drone navale: Eviden prezintă SMX, un senzor electromagnetic de navigație

