Drony kamikadze dla Ukrainy: Renault przygotowuje produkcję Chorus w Le Mans i Cléon

Jak informuje francuski magazyn ekonomiczny L’Usine Nouvelle, Renault przygotowuje się do produkcji dronów kamikadze dla Ukrainy: francuski producent samochodów ma budować w swoich zakładach w Le Mans i Cléon uderzeniowo-rozpoznawczego drona dalekiego zasięgu.

Projekt pochodzi od Turgis Gaillard. W sektorze dronów firma, specjalizująca się w lotnictwie, technice kosmicznej i obronności, znana jest m.in. z drona bojowego Aarok w klasie średni pułap, długi czas lotu (MALE), który wykonał pierwszy lot testowy we wrześniu 2025 roku.

Chorus to nazwa modelu dla Ukrainy. Pochodzi od słowa „chór”, a w technice audio oznacza efekt akustyczny – być może to wskazówka, że broń jest przeznaczona do ataków rojem lub w grupie, a nie do pojedynczych misji. Byłoby to zgodne z obecnymi trendami w wojnie dronów w Ukrainie: w zestrzelonych rosyjskich dronach Geran coraz częściej znajdowane są modemy sieci kratowej (mesh). Najwyraźniej służą one do koordynowania lotów uderzeniowych w czasie rzeczywistym, aby prowadzić drony z ominięciem rozpoznanych stanowisk obrony powietrznej.

Dron kamikadze budowany metodami przemysłu motoryzacyjnego

Program Chorus ogłosił latem 2025 roku Sébastien Lecornu; prowadzi go francuska agencja ds. pozyskiwania sprzętu wojskowego (DGA). Ma on dać Francji zdalnie sterowaną broń dalekiego zasięgu, porównywalną z irańskimi dronami Shahed i rosyjskimi Geran-2. Według L’Usine Nouvelle Chorus nadaje się także do misji rozpoznawczych i obserwacyjnych.

Turgis Gaillard wspólnie z Renault zaprojektował Chorus tak, aby można go było budować z wykorzystaniem procesów produkcji i montażu typowych dla przemysłu motoryzacyjnego. Według magazynu dron ma około dziesięciu metrów długości i osiem metrów rozpiętości skrzydeł. Produkowanych ma być do 600 sztuk miesięcznie. W razie powodzenia w perspektywie jest dziesięcioletni kontrakt DGA o wartości około miliarda euro.