İçeriğe geç
Anti-Dron Sistemleri

Anti-dron uzmanı Johannes Pinl: “Makinenin makineyle savaştığı bir çağa giriyoruz”

MARSS komuta kontrol sistemleri geliştiriyor ve kendi açıklamasına göre anti-dron çözümlerinde pazar lideri. Kurucu Johannes Pinl, yapay zeka destekli öldürme zincirlerini, etkisiz hale getirme başına maliyeti ve savaşta insanın gelecekteki rolünü anlatıyor.

Johannes Pinl
© MARSS

Röportajın Almanca aslından çevrilmiştir:Unmanned Magazine yayın ekibi tarafından kontrol edilmiştir.

MARSS, çeşitli amaçlar için komuta kontrol sistemleri geliştiriyor. Kendi açıklamasına göre şirket şu anda anti-dron çözümlerinde pazar lideri. MARSS'ın yapay zekaya (YZ) dayanan komuta kontrol çözümü, bir İHA'nın tespitinden sınıflandırılmasına ve angajmanına kadar “öldürme zincirini” (kill chain) otomatikleştiriyor.

Şirket 20 yıl önce Avusturyalı Johannes Pinl tarafından kuruldu ve kısa süre önce Avustralyalı Electro Optic Systems (EOS) şirketi tarafından satın alındı. Johannes Pinl, Paris'teki Eurosatory savunma fuarında verdiği röportajda savaşta insanın gelecekteki rolünü anlatıyor.

Sayın Pinl, sistemleriniz nerelerde kullanılıyor?
Şu anda en çok Orta Doğu'da. İran'dan Suudi Arabistan'a doğru gelen son İHA, umarım son İHA, bizim sistemimiz tarafından etkisiz hale getirildi. Elbette orada çok şey oluyor.

Otomasyon derecesi ne kadar yüksek?
Bunun iki cevabı var. Birincisi: Teknik olarak ne mümkün? İkincisi: Diğer şeylerin yanı sıra Cenevre Sözleşmeleri de dikkate alındığında gerçekte ne yapılabilir? Teknik açıdan genel tablo şu: İHA tehdidi giderek daha fazla otomatikleşiyor. Muharebe alanında otomatik kontrol, otomatik hedef tanıma ve otomatik angajman özelliklerine sahip birinci şahıs görüşü (FPV) İHA'larla giderek daha fazla saldırı görüyoruz. Biz savunma sistemleri inşa ediyor ve kritik altyapıyı koruyoruz. Bunu yapmak için, bu tür otomatik makinelere karşı bir şansınız olsun diye aynı teknolojiyi kullanmanız gerekiyor. Makinenin gerçekten makineyle savaştığı bir çağa giriyoruz. Bu yeni aşamanın daha en başındayız.

Bu pratikte nasıl görünüyor?
Her şey mümkün olduğunca otomatikleştirilmiş durumda. İnsan hâlâ döngünün içinde. Sistem bir İHA'yı radar sistemleriyle tespit ediyor. Yapay zeka bu nesnenin nasıl hareket ettiğini otomatik olarak tanıyor ve onu İHA ya da kuş olarak sınıflandırıyor. Kuşsa filtreleniyor ve operatör uyarılmıyor. İHA ise 15 ila 20 kilometre mesafeden kızılötesi kameralarla ikinci bir doğrulama yapılıyor. Orada da yapay zeka yeniden devreye giriyor ve bunun gerçekten bir İHA olup olmadığını bir kez daha kontrol ediyor. Sistem ardından bunun örneğin DJI dronu gibi 1. kategori bir İHA mı yoksa Shahed İHA'sı gibi daha büyük bir İHA mı olduğunu söyleyebiliyor. Operatör ancak bundan sonra uyarılıyor.

Operatör bunun ardından nasıl hareket ediyor?
Operatör canlı bir video alıyor ve bunun gerçekten bir İHA olduğunu onaylıyor. Sistem ardından hangi karşı tedbirin en uygun olduğunu öneriyor. Normalde bu, karıştırma yani sinyal karıştırmayla başlıyor. Ancak bu yöntem Ukrayna'da ve İran'da artık pek iyi işlemiyor. Özellikle İran çatışmasında sistemler Starlink ile uçuyor ya da uçuş sırasında hiçbir karıştırmanın mümkün olmayacağı kadar otomatikleştirilmiş durumda. Uçuş sırasında GPS karıştırması da çoğu zaman zor.

Sonra ne oluyor?
İkinci katman kinetik çözüm. Bunun için füzeler, yani Thales LMM gibi orta menzilli füze sistemleri kullanıyoruz. Bu Ukrayna'da çok iyi, Orta Doğu'da da çok iyi işliyor. Ama çok pahalı. Sistem böyle bir şeyi yalnızca daha büyük bir İHA ve gerçek bir tehdit söz konusuysa öneriyor. Aksi halde her zaman etkisiz hale getirme başına maliyeti (cost per kill) hesaplarsınız. Bir Shahed İHA'sı 30.000 ila 40.000 dolara mal oluyorsa, bir milyon dolarlık bir füze kullanmak istemezsiniz. Bu etkili olmaz. Bunun yerine 25.000 ila 30.000 dolarlık küçük bir APKWS roketi de kullanabilirsiniz. O zaman maliyet eşitliğine ulaşırsınız. Bu sistemle öldürme zincirini operatör için mümkün olduğunca otomatikleştiriyoruz.

Operatör somut olarak nasıl çalışıyor?
Operatörün yalnızca şunu söylemesi gerekiyor: Evet, bu gerçekten bir İHA ve evet, önerilen etkileyiciyi kullanmak istiyorum — ya da hayır. Operatörün yapması gereken tek girdi bu. Bunun sonucunda operatör yalnızca bir İHA ile değil, aynı anda birkaç İHA ile ilgilenebiliyor. Yapay zeka tam da burada gerçek bir rol oynuyor.

Sürü İHA saldırısında ne oluyor?
Teknoloji, karşınızdaki İHA'nın hangisi olduğunu ve örneğin tehdit oluşturmayan bir ticari uçak olup olmadığını sınıflandırabilecek kadar ilerlemiş durumda. Testlerimize göre operatör aynı anda dört ila beş İHA ile ilgilenebiliyor, daha fazlasıyla değil. Bu henüz bir sürü saldırısı değil. Çünkü sürüden, aynı anda 30, 40, 50 ya da 100 İHA yaklaştığında söz edilir. İnsanlar bu kadar çok tehdidi aynı anda işleyemez. Bu yüzden yapay zeka devreye giriyor ve operatör için öncelikleri belirliyor: İlk gelen ve en tehlikeli olan şu İHA'lara odaklan.

Peki sürünün geri kalanının angajmanını yapay zeka mı üstleniyor?
Teknik olarak konuşursak, belirli bir ölçüde evet. Sistem neredeyse çok geç olduğunu ve operatörün darboğaz haline geldiğini bilirse, yapay zeka teorik olarak kalan kararları kendisi verebilir. Ancak şu anda bu tamamen teknik bir soru, çünkü Cenevre Sözleşmeleri kapsamında buna izin verilmiyor. Özellikle Batı dünyası buna izin vermiyor. Karşı taraf buna uymuyor ve teknolojiyi kullanıyor. Biz kullanmıyoruz. Bu bizi ciddi bir dezavantaja sokuyor ve bu, gelecek için büyük bir soru.

Bu gelişme nereye gidiyor?
Simülasyonlarımız, geleceğin muharebesinin makineler ile makineler arasında olacağını açıkça gösteriyor. Teknik olarak bu muhtemelen yaklaşık beş yıl daha sürecek. Saldırı her zaman daha kolay; savunma her zaman bir adım geride. Saldırıda pek çok şey zaten otomatik; savunmada yolun yaklaşık yüzde 80'indeyiz, ama henüz yüzde 100'ünde değiliz. Beş yıl içinde muhtemelen gerçekten makinenin makineye karşı çalıştığı bir durum olacak. Ve bu yalnızca havada değil, su üstünde, karada ve su altında da olacak. Multimedya, daha doğrusu çok alanlı olacak.

Yine de insanın o kadar çabuk yerine konamayacağı alanlar var mı?
Elbette. İnsanı mümkün olduğunca ikame etmeye çalışıyoruz, çünkü insanlar bu görevler için düpedüz fazla yavaş. Makine için en büyük sorun nihai karar: Bu gerçekten bir İHA mı, gerçekten bir tehdit mi, değil mi? Bunun için hâlâ insana, insan gözüne ihtiyacınız var. Bu, tesadüfen bir İHA'ya benzeyen, transponderi olmayan ve kayıtlı olmayan bir Cessna da olabilir. İşte tam da burada hâlâ döngüde insana ihtiyacınız var.

Fotoğraf kaynakları

© MARSS
Reklam336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Keşfetmeye devam et

İnsansız sistemlerde haftanın özeti.