VTOL İHA Gökhun: Esen, Sky Power International'ın iki zamanlı motoruna güveniyor

Türk şirketi Esen, Gökhun ile taktik bir VTOL İHA geliştirdi: yüksek esneklik ve modülerlik sunan, altyapı gerektirmeyen dikey kalkış ve iniş (VTOL) kabiliyetli bir sistem. Bir insansız hava sistemi (UAS) olarak Gökhun, NATO Sınıf I insansız hava aracının (İHA) hareket kabiliyetini taktik bir Sınıf II sistemin performansıyla birleştiriyor. Karada ve denizde karmaşık istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) görevleri için tasarlandı.

VTOL İHA'nın tahrik ve performans verileri

İtkiyi Sky Power International'ın modern SP 210 FI SG iki zamanlı motoru sağlıyor. Sistem 12 kilogram faydalı yükle yaklaşık dokuz saat havada kalabiliyor. Azami kalkış ağırlığı 110 kilogram, menzili 150 kilometrenin üzerinde (LOS) ve servis tavanı 5.500 metre; bunlar uzun süreli keşif görevlerine yönelik değerler. Seyir hızı 96 ila 158 km/sa.

Hava soğutmalı iki silindirli motor 5.500 d/d'da 11 kW güç üretiyor ve yalnızca 9,4 kilogram ağırlığında. Çift bujili ateşleme, elektronik yakıt enjeksiyonu ve entegre sensörler, ister çölde ister denizde olsun aşırı koşullardaki İHA operasyonlarına göre uyarlanmış, sağlam ve düşük emisyonlu bir motor yönetimi sağlıyor. 12–15 V DC elektrik çıkışı sayesinde sensörler ve haberleşme sistemleri doğrudan araç içi şebekeden beslenebiliyor.

Gökhun'un kalkış ve iniş için yalnızca on metreye on metrelik bir alana ihtiyacı var. Entegre Gördes seyrüsefer sistemi, aracı küresel navigasyon uydu sistemi (GNSS) sinyallerinden bağımsız kılıyor. Seyrüsefer, güç kaynağı ve veri bağı dahil tüm emniyet açısından kritik sistemler yedekli. GNSS karıştırmaya karşı koruma ve bağlantı kaybında sistemi otomatik olarak geri döndüren bir işlev, operasyonel emniyeti daha da artırıyor.

Taşıma ve kullanım için iki kişi yeterli; sistem yaklaşık 15 dakika sonra kullanıma hazır. Üreticiye göre modüler tasarım “kolay bakım ve esnek faydalı yük yapılandırması” sağlıyor; örneğin eş zamanlı elektro-optik/kızılötesi (EO/IR) kullanımı, haberleşme istihbaratı veya arama ve kurtarma (SAR) uygulamaları için. Yer istasyonu devredilebilir olduğundan “sahada dinamik görev yönetimi” mümkün oluyor.

Üreticiye göre Gökhun eksi 30 dereceden artı 55 dereceye kadar sıcaklıklara dayanıyor, 40 knota kadar rüzgâr hızlarında stabil kalıyor ve ITAR'dan bağımsız olarak tasarlandı. Böylece AEP-83/84 NATO standartlarını karşılıyor ve sınır korumasından afet yardımına, deniz keşfinden hassas tarıma kadar ulusal ve uluslararası görevler için uygun.

Sky Power International GmbH'nin Genel Müdürü Karsten Schudt şöyle özetliyor: “Yüksek görev süresi, modüler mimari ve yedekli sistem tasarımının birleşimi, Gökhun'u zorlu operasyon ortamlarında güçlü bir ISR platformu haline getiriyor.”