Kizilelma: Serienversion S2 feuert in Çorlu erstmals scharf aus dem internen Waffenschacht
Teber-82 von Roketsan und Tolun von Aselsan trafen ihre Ziele direkt: Baykar hat bei der Kizilelma den internen Waffenschacht integriert. Das unbemannte Kampfflugzeug soll so auch dichte Luftverteidigung durchdringen.

Bei der Bayraktar Kizilelma, dem türkischen unbemannten Kampfflugzeug, geht die Entwicklung weiter. Erstmals hat die Serienversion S2 im Flugtestzentrum Çorlu Waffen aus dem internen Waffenschacht scharf und erfolgreich abgefeuert. Direkte Treffer erzielte die Drohne dabei sowohl mit der Teber-82 von Roketsan als auch mit Tolun, der Präzisionsmunition von Aselsan .
Baykar hat mit dem integrierten internen Waffenschacht das Spektrum der Kizilelma für Präzisionsschläge in stark geschützten Einsatzräumen vergrößert. Weil die Bewaffnung im Rumpf mitgeführt wird, bleibt die Radar-Signatur deutlich geringer; zugleich profitieren Aerodynamik und Geschwindigkeit. Künftig soll die Drohne so auch in Räumen mit dichter Luftverteidigung wirksam operieren können.
Weitere Waffen und Meilensteine der Kizilelma
Gleichzeitig arbeitet Baykar an der Integration weiterer Präzisionswaffen aus heimischer Produktion. Erfolgreich getestet wurden an der Kizilelma schon zuvor die Luft-Luft-Rakete Gökdogan, die Präzisionswaffen Tolun, Teber-82, KGK und LGK-82 sowie die überschallschnelle Jet-230-Rakete.
Als weitere Meilensteine des Programms gelten etwa der weltweit erste autonome Formationsflug zweier unbemannter Kampfflugzeuge und der gelungene Abschuss eines strahlgetriebenen Luftziels mit einer Beyond-Visual-Range-Luft-Luft-Rakete (BVR). Damit soll die Kizilelma künftig zur zentralen Plattform für komplexe Luftkampfeinsätze werden.
Fotocredits
© BaykarWeiterlesen

Loitering Munition Virtus von Stark: Panzerbrigade 45 „Litauen“ erprobt das System bei „Freedom Shield 2026“

Drohnenstationen für die Seeüberwachung: Rift beginnt Tests vor der französischen Küste

Seedrohnen für die Ostsee: Schweden kauft Überwachung von Saildrone als Dienstleistung

Seedrohnen: Eviden stellt mit SMX einen elektromagnetischen Navigationssensor vor

