Defensa antidrones móvil en un Land Cruiser protegido: Welp Group presenta su Counter UAS Platform

La defensa antidrones móvil, es decir, la capacidad móvil de contrarrestar sistemas aéreos no tripulados (UAS) o defensa antidrones (counter-UAS), y un concepto de protección muy eficaz frente a amenazas balísticas y explosivas se combinan en la Counter UAS Platform, un nuevo vehículo conceptual que Welp Group ha presentado junto con H.P. Marketing & Consulting Wüst GmbH. Está concebido para proteger frente a vehículos aéreos no tripulados (drones).

El foco está claramente en una solución práctica y móvil, adaptada a los escenarios de amenaza actuales y futuros; sobre todo, al hecho de que la tecnología de drones es cada vez más accesible y más capaz.

La exitosa prueba en Seasec, en Rostock, se considera un hito del desarrollo. Allí la plataforma ya se empleó en condiciones realistas y fue inspeccionada por usuarios de Estados de la OTAN. Según el comunicado de prensa de la empresa, los resultados demuestran la «gran relevancia operativa y el rendimiento técnico del sistema en un entorno operativo». Los usuarios internacionales habrían mostrado un interés especial en la combinación de una plataforma móvil y una capacidad antidrones integrada.

El concepto de vehículo ya se había mostrado también a un público especializado en Enforce Tac. Lo debatido allí y las reacciones del mercado se incorporan de forma continua al desarrollo posterior.

Defensa antidrones móvil desde un vehículo en marcha

El corazón de la plataforma es una solución de defensa antidrones (C-UAS) totalmente integrada, desarrollada específicamente para el uso móvil. En Seasec, la plataforma Elysion C-UAS Mission Core de Hensoldt sirvió como núcleo operativo desde el que se controló el Drone Defence Vehicle.

Las operaciones modernas dejan claro que las amenazas de los vehículos aéreos no tripulados no se producen solo en emplazamientos fijos, sino cada vez más en situaciones dinámicas. Ahí es donde entra el sistema: desde un vehículo protegido y móvil es posible detectar, seguir, clasificar y neutralizar drones.

La arquitectura del sistema se basa en una cadena continua del sensor al efector. Varios sensores, entre ellos radar, sistemas de detección por radiofrecuencia (RF) y sistemas ópticos, detectan pronto las posibles amenazas; sus datos se fusionan en una imagen de situación central. Esto sienta las bases para decisiones rápidas y fundamentadas sobre las contramedidas adecuadas. Los efectores empleados pueden seleccionarse de forma modular y adaptarse a los requisitos de cada misión.

Uno de los elementos centrales es el puesto de operador integrado. Se encuentra totalmente protegido en el interior del vehículo y ofrece un entorno de control ergonómicamente optimizado. Mediante un monitor y mandos basados en joystick, el operador maneja en tiempo real todas las funciones antidrones. Como la lógica de manejo se inspira en sistemas militares y gubernamentales consolidados, el uso debe ser intuitivo y el sistema debe estar operativo con rapidez.

Protección balística y antiminas

El vehículo no solo debe convencer por el rendimiento de su capacidad antidrones, sino también por un concepto de protección integral. Se basa en el Toyota Land Cruiser 300, diseñado para los requisitos de seguridad más exigentes. Cumple el nivel de protección Vpam Brv Edition 3 VR7 y está disponible opcionalmente hasta VR9. Ofrece así una protección fiable frente a una amplia gama de amenazas balísticas.

Además, cumple los requisitos de Vpam Erv Edition 3 y Stanag 4569, por lo que protege también frente a los efectos de la onda expansiva de minas terrestres y granadas de mano. Para las fuerzas operativas, esta combinación de protección, movilidad y tecnología integrada supone un valor añadido decisivo.

La Counter UAS Platform es versátil y cubre una amplia gama de escenarios: protección de infraestructuras críticas, seguridad de aeropuertos e instalaciones militares, misiones de protección de fronteras y escolta de convoyes. La plataforma móvil despliega sus puntos fuertes sobre todo en situaciones dinámicas en las que las amenazas aéreas aparecen con rapidez y deben neutralizarse con la misma rapidez.

Otra ventaja es su gran flexibilidad y escalabilidad. Gracias a su diseño modular, pueden integrarse distintas tecnologías y adaptarse a requisitos específicos de los clientes. También está previsto conectar el vehículo en el futuro a sistemas superiores de mando y control, de modo que se integre sin fisuras en las arquitecturas de seguridad existentes.

Con la Counter UAS Platform, Welp Group y H.P. Marketing & Consulting Wüst GmbH pretenden crear una solución integral para contrarrestar las amenazas modernas.