Drones navales de Ucrania: el servicio de inteligencia militar GUR presenta el Magura V7, sucesor del V5
El Magura V7, más grande, sigue al Magura V5: los drones navales del GUR ganan peso y alcance y llevan misiles. Al mismo tiempo, Ucrania busca clientes de exportación para el Seawolf y Rusia planea sus propios regimientos navales con sistemas no tripulados.

La guerra por el mar Negro la ha ganado en la práctica el dron naval ucraniano Magura V5, operado por el Grupo 13 del servicio de inteligencia militar de las Fuerzas Armadas de Ucrania (GUR). Lo que queda de la Flota rusa del Mar Negro está en el puerto de Novorossiysk, protegido por múltiples barreras. Ahora el GUR ha presentado el Magura V7, el sucesor entre los drones navales de Ucrania.
Drones navales de nueva generación: más tamaño, peso y alcance
En comparación con su predecesor, el Magura V7 ha crecido considerablemente: mide 7,2 metros y desplaza 3,4 toneladas. El nuevo modelo soporta ahora un estado del mar 3 en lugar de solo 2, es decir, olas de hasta dos metros de altura. Un motor diésel de 270 CV propulsa el dron; con una velocidad máxima de 23 nudos es algo más lento que su predecesor. A cambio, el depósito tiene capacidad para 1200 litros, lo que le permite permanecer en el mar al menos 48 horas y hasta siete días. El alcance es de hasta 1500 kilómetros.

Una carga útil de 650 kilogramos le permite, entre otras cosas, transportar dos misiles AIM-9 Sidewinder o Vympel R-73.
Más allá del uso en combate, los desarrolladores contemplan también variantes civiles. El Magura W6P, por ejemplo, está previsto para tareas de logística, como entregas de carga, pero también para patrullas o la lucha contra incendios.

La comunicación se realiza a través de un enlace satelital multicanal protegido contra los efectos de los sistemas enemigos de guerra electromagnética.
Ya se han logrado los primeros éxitos: frente al puerto de Novorossiysk, Ucrania utilizó una plataforma de este tipo para derribar un caza ruso Sukhoi Su-30SM (OTAN: Flanker-H).
El Seawolf busca compradores en el extranjero
La industria de defensa ucraniana quiere ahora comercializar internacionalmente su saber hacer tecnológico. Por ello presentó el nuevo vehículo de superficie no tripulado multipropósito denominado Seawolf tanto en DEFEA 2025 en Atenas como en los Defence24 Days en Polonia.

El fabricante Nordex/Ekskalibur ofrece seis variantes del sistema. Todas las versiones se basan en la misma plataforma (casco, motor, propulsión, sistema de comunicaciones, óptica y control), cuyos parámetros se corresponden en gran medida con los del Magura V7.
El equipo de misión varía según la versión:
- Versión MG: torreta con ametralladora M2 de 12,7 milímetros
- Versión MGR: sistema radar
- Versión Seawolf R: cuatro misiles aire-aire AIM-9
- Versión Seawolf EW: equipo de guerra electrónica (GE)
- Versión M: puede fondear minas
- Versión D: plataforma portadora y de lanzamiento para drones de visión en primera persona (FPV)

Rusia planea regimientos navales para sistemas no tripulados
Rusia ha comprobado en carne propia lo eficaces que son los drones navales de Ucrania. Ahora la parte rusa también quiere crear sus propios regimientos navales centrados en el empleo de sistemas no tripulados. El abanico de tareas de las embarcaciones será amplio, desde el reconocimiento y el ataque hasta la búsqueda y neutralización de minas.

Según el Ministerio de Defensa ruso, se prevén al menos cinco unidades de este tipo, tres de ellas en la parte europea del país y dos para la Flota del Pacífico. Recientemente se publicaron fotos de los primeros prototipos.
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