Système anti-drones pour camions : Volvo Defense et Nordic Air Defence développent le pod VIPRO

Volvo Defense et Nordic Air Defence, une start-up suédoise de technologies de défense, unissent leurs forces. Les deux partenaires entendent poursuivre le développement de VIPRO, un pod anti-drones compact – un système de lutte contre les aéronefs sans pilote (CUAS) – destiné à la protection intégrée des véhicules. Ce système anti-drones doit tirer des intercepteurs contre les drones directement depuis le véhicule.

Les plans ont été présentés publiquement pour la première fois à la mi-septembre au DSEI à Londres ; VIPRO doit arriver sur le marché en 2026.

L'accent est mis sur l'installation du Kreuger 100XR, un système d'interception léger fondé sur le logiciel de Nordic Air Defence, sur des plateformes de camions. Le pod est conçu pour un lancement rapide directement depuis des lanceurs intégrés au véhicule. Les véhicules militaires doivent ainsi être protégés à l'avenir contre les menaces aériennes.

Pourquoi les véhicules ont besoin d'un système anti-drones

Le besoin de tels systèmes est évident. Dans la guerre en Ukraine, les drones de combat sont devenus le principal danger pour les véhicules blindés, en particulier les modèles bon marché en vue à la première personne (FPV), qui coûtent moins de 1 000 euros. Environ deux tiers des pertes russes en chars, véhicules de combat d'infanterie, artillerie et même systèmes de défense aérienne ultramodernes sont imputables aux seuls drones.

Bien que les drones terrestres (UGV) et les drones se répandent de plus en plus, les camions et les véhicules de transport de troupes restent indispensables au quotidien militaire – et donc vulnérables. En février, l'agence d'acquisition suédoise FMV a commandé au total 775 véhicules à Scania et Volvo pour renforcer les forces armées suédoises.