Antidrones para camiones: Volvo Defense y Nordic Air Defence desarrollan el pod VIPRO

Volvo Defense y Nordic Air Defence, una startup sueca de tecnología de defensa, unen fuerzas. Los dos socios tienen la intención de seguir desarrollando VIPRO, un pod antidrones compacto, un Counter-Unmanned Aircraft System (CUAS), para la protección integrada de vehículos. El sistema está diseñado para disparar interceptores contra drones directamente desde el vehículo.

Los planes se mostraron públicamente por primera vez a mediados de septiembre en DSEI, en Londres; VIPRO deberá llegar al mercado en 2026.

El foco está en instalar el Kreuger 100XR, un sistema interceptor ligero y basado en software de Nordic Air Defence, sobre plataformas de camión. El pod está diseñado para un lanzamiento rápido directamente desde lanzadores integrados en el vehículo. En el futuro, los vehículos militares quedarán así protegidos frente a amenazas procedentes del aire.

Por qué los vehículos necesitan protección antidrones

La necesidad de estos sistemas es evidente. En la guerra en Ucrania, los drones de combate se han convertido en el mayor peligro para los vehículos blindados, en especial los modelos baratos de visión en primera persona (FPV) que cuestan menos de 1000 euros. Alrededor de dos tercios de las pérdidas rusas de carros de combate, vehículos de combate de infantería, artillería e incluso sistemas de defensa aérea de última generación se atribuyen únicamente a los drones.

Aunque los vehículos terrestres no tripulados (UGV) y los drones están cada vez más extendidos, los camiones y los transportes de tropas siguen siendo indispensables en la vida militar diaria, y por ello vulnerables. En febrero, la agencia sueca de adquisiciones FMV encargó un total de 775 vehículos a Scania y Volvo para ampliar las Fuerzas Armadas suecas.