Systèmes sans pilote en réseau : GDELS et Alpha Robotics scellent un partenariat MUM-T à Eurosatory

Améliorer l’interaction entre systèmes habités et systèmes sans pilote : tel est l’objet d’un accord de coopération formel signé à Eurosatory, à Paris. Les signataires sont General Dynamics European Land Systems (GDELS), maison de systèmes européenne, et Alpha Robotics, entreprise technologique allemande. Ensemble, elles mettent en commun leur savoir-faire pour développer des solutions intégrées de coopération habité – non habité (MUM-T).

L’objectif est de proposer des solutions disponibles à court terme et fondées sur des produits éprouvés des deux constructeurs.

L’Eagle 6×6 comme poste de contrôle des systèmes sans pilote

Sur le salon, les deux entreprises présentent déjà de premières applications de leurs solutions MUM-T communes, notamment la lutte anti-drones en mouvement et la protection des forces et des installations. Un Eagle 6×6 du portefeuille de GDELS joue le rôle de Vehicle Control Unit (VCU), c’est-à-dire de poste de contrôle mobile. De là sont pilotés plusieurs Wolf C1/G1 – des véhicules sans pilote d’Alpha Robotics – ainsi que les drones Hawk et Hummingbird de l’entreprise.

Selon la charge utile embarquée, ces systèmes transportent du matériel, emportent des capteurs et des effecteurs ou servent de leurres. La VCU est équipée comme système de commandement avec plusieurs postes d’opérateur. Quant à l’Eagle lui-même, une protection passive élevée, une mobilité inégalée, une faible signature et des composants anti-drones disponibles en option doivent garantir une capacité de survie optimale, même dans des situations de haute intensité – pour l’équipage comme pour l’équipement transporté.

Basée à Vechta, Alpha Robotics construit des robots sans pilote semi-autonomes, terrestres et aériens, employés dans la lutte contre les incendies, le sauvetage et l’assistance technique, c’est-à-dire partout où les situations deviennent critiques pour la sécurité. Les robots Wolf et Superwolf ont déjà été engagés dans de nombreuses interventions : lors de feux de forêt, du grand incendie du port de Hambourg en 2025 et dans des villes ukrainiennes après des frappes aériennes. Grâce aux retours continus des utilisateurs, les systèmes sont alignés au plus près des exigences du terrain.

Pour Oliver Rasche, PDG d’Alpha Robotics, la direction commune est claire :

Nos entreprises poursuivent un objectif commun : apporter un soutien efficace aux femmes et aux hommes en uniforme dans leurs missions complexes et dangereuses, tout en assurant la meilleure protection possible— Oliver Rasche, Alpha Robotics

Dans les deux domaines, ce qui compte, c’est la mobilité et une appréciation de situation complète en temps réel qui garantisse la capacité de commandement. C’est la seule manière de maîtriser, avec la clarté et la réactivité nécessaires, la dynamique, la complexité et la vitesse des scénarios opérationnels modernes dans l’interaction entre systèmes habités et systèmes sans pilote.— Oliver Rasche, Alpha Robotics

Thomas Kauffmann, membre du directoire chargé des ventes chez GDELS, explique ainsi le choix du partenaire :

Nous avons délibérément pris le temps d’examiner en profondeur le marché des systèmes sans pilote et ses acteurs. Avec Alpha Robotics, nous avons trouvé un partenaire fort de plus de dix ans d’expérience éprouvée sur le terrain, qui tire son expertise de scénarios réels ressemblant à bien des égards à des cas d’emploi militaires. Ce qui a été décisif pour nous, c’est en particulier l’approche consistant à penser non pas en plateformes individuelles, mais en interaction en réseau de tous les systèmes— Thomas Kauffmann, GDELS