Sistemas no tripulados en equipo: GDELS y Alpha Robotics sellan en Eurosatory una alianza MUM-T
Sistemas no tripulados controlados desde el Eagle 6×6: GDELS y Alpha Robotics quieren ofrecer soluciones MUM-T basadas en productos probados y listas para su uso en poco tiempo. En París ya mostraron las primeras aplicaciones para la defensa antidrones móvil y la protección de la fuerza.

Mejorar la interacción entre sistemas tripulados y no tripulados es el objeto de un acuerdo formal de cooperación firmado en Eurosatory, en París. Las partes son General Dynamics European Land Systems (GDELS), integrador de sistemas europeo, y Alpha Robotics, empresa tecnológica de Alemania. Ambas unen sus conocimientos para desarrollar soluciones integradas de cooperación entre plataformas tripuladas y no tripuladas (MUM-T).
El objetivo es ofrecer soluciones que estén listas para su uso a corto plazo y que se basen en productos probados de ambos fabricantes.
El Eagle 6×6 como puesto de control de sistemas no tripulados
En la feria, las dos empresas ya muestran las primeras aplicaciones de sus soluciones MUM-T conjuntas, entre ellas operaciones antidrones en movimiento y la protección de fuerzas e instalaciones. Un Eagle 6×6 del catálogo de GDELS asume el papel de unidad de control de vehículos (Vehicle Control Unit, VCU), es decir, de puesto de control móvil. Desde allí se controlan varios Wolf C1/G1, vehículos no tripulados de Alpha Robotics, así como sus drones Hawk y Hummingbird.
Según la carga útil instalada, estos sistemas transportan material, llevan sensores y efectores o actúan como señuelos. La VCU está equipada como sistema de mando con varios puestos de operador. En cuanto al propio Eagle, una elevada protección pasiva, una movilidad sin igual, una firma reducida y componentes antidrones disponibles de forma opcional deben garantizar una supervivencia óptima incluso en situaciones de alta intensidad, tanto para la tripulación como para el equipo transportado.
Alpha Robotics, con sede en Vechta, construye robots no tripulados semiautónomos para tierra y aire que se emplean en la extinción de incendios, el rescate y la asistencia técnica, es decir, allí donde las situaciones se vuelven críticas para la seguridad. Los robots Wolf y Superwolf ya se han desplegado en numerosas emergencias: en incendios forestales, en el gran incendio del puerto de Hamburgo en 2025 y en ciudades ucranianas tras ataques aéreos. Como los usuarios aportan comentarios de forma continua, los sistemas se ajustan lo más posible a las exigencias prácticas.
Para Oliver Rasche, consejero delegado de Alpha Robotics, la dirección común está clara:
Nuestras empresas persiguen un objetivo común: prestar un apoyo eficaz a los hombres y mujeres de uniforme en sus misiones complejas y peligrosas, garantizando al mismo tiempo la máxima protección posible— Oliver Rasche, Alpha Robotics
En ambos ámbitos, lo importante es la movilidad y una imagen de situación completa en tiempo real que garantice la capacidad de mando. Solo así pueden dominarse con la claridad y la capacidad de respuesta necesarias la dinámica, la complejidad y la velocidad de los escenarios operativos modernos en la interacción de sistemas tripulados y no tripulados.— Oliver Rasche, Alpha Robotics
Thomas Kauffmann, miembro del consejo de administración responsable de ventas de GDELS, explica así la elección del socio:
Nos tomamos deliberadamente tiempo para examinar a fondo el mercado de los sistemas no tripulados y a sus actores. En Alpha Robotics hemos encontrado un socio con más de una década de experiencia probada sobre el terreno, que obtiene sus conocimientos de escenarios reales que en muchos aspectos se asemejan a los casos de uso militares. Para nosotros fue decisivo, en particular, el enfoque de no pensar en plataformas individuales, sino en la interacción en red de todos los sistemas— Thomas Kauffmann, GDELS
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