Systemy bezzałogowe we współdziałaniu: GDELS i Alpha Robotics zawierają na Eurosatory partnerstwo MUM-T
Systemy bezzałogowe sterowane z Eagle 6×6: GDELS i Alpha Robotics chcą oferować rozwiązania MUM-T oparte na sprawdzonych produktach i szybko gotowe do użycia. W Paryżu pokazały już pierwsze zastosowania w mobilnej obronie antydronowej i ochronie wojsk.

Lepsze współdziałanie systemów załogowych i bezzałogowych – to przedmiot formalnej umowy o współpracy podpisanej na targach Eurosatory w Paryżu. Jej stronami są General Dynamics European Land Systems (GDELS), europejski integrator systemów, oraz Alpha Robotics, firma technologiczna z Niemiec. Obie łączą swoje know-how, aby opracować zintegrowane rozwiązania w zakresie współdziałania platform załogowych i bezzałogowych (MUM-T).
Celem jest dostarczenie rozwiązań gotowych do użycia w krótkim czasie i opartych na sprawdzonych produktach obu producentów.
Eagle 6×6 jako stanowisko kierowania systemami bezzałogowymi
Na targach obie firmy prezentują już pierwsze zastosowania wspólnych rozwiązań MUM-T, w tym działania antydronowe w ruchu oraz ochronę wojsk i obiektów. Eagle 6×6 z portfolio GDELS pełni rolę Vehicle Control Unit (VCU), czyli mobilnego stanowiska kierowania. Stamtąd sterowane są pojazdy bezzałogowe Wolf C1/G1 firmy Alpha Robotics oraz jej drony Hawk i Hummingbird.
W zależności od zamontowanego ładunku użytecznego systemy te przewożą sprzęt, przenoszą sensory i efektory lub działają jako wabiki. VCU wyposażono jako system dowodzenia z kilkoma stanowiskami operatorów. W przypadku samego Eagle wysoka ochrona pasywna, niezrównana mobilność, niska sygnatura i opcjonalne komponenty antydronowe mają zapewnić optymalną przeżywalność także w sytuacjach o wysokiej intensywności – zarówno załogi, jak i przewożonego wyposażenia.
Alpha Robotics z siedzibą w Vechcie buduje półautonomiczne bezzałogowe roboty lądowe i powietrzne, wykorzystywane w gaszeniu pożarów, ratownictwie i pomocy technicznej, czyli wszędzie tam, gdzie sytuacja staje się krytyczna dla bezpieczeństwa. Roboty Wolf i Superwolf sprawdziły się już w wielu akcjach: przy pożarach lasów, podczas dużego pożaru w porcie w Hamburgu w 2025 roku oraz w ukraińskich miastach po nalotach. Dzięki stałym informacjom zwrotnym od użytkowników systemy są jak najściślej dostosowane do wymagań praktyki.
Dla prezesa Alpha Robotics Olivera Rasche wspólny kierunek jest jasny:
Nasze firmy dążą do wspólnego celu: zapewnić skuteczne wsparcie kobietom i mężczyznom w mundurach w ich złożonych i niebezpiecznych misjach, gwarantując jednocześnie możliwie największą ochronę— Oliver Rasche, Alpha Robotics
W obu obszarach liczą się mobilność i pełny obraz sytuacji w czasie rzeczywistym, który zapewnia zdolność dowodzenia. Tylko w ten sposób dynamikę, złożoność i tempo współczesnych scenariuszy operacyjnych można opanować z niezbędną jasnością i szybkością reakcji we współdziałaniu systemów załogowych i bezzałogowych.— Oliver Rasche, Alpha Robotics
Thomas Kauffmann, członek zarządu GDELS ds. sprzedaży, tak uzasadnia wybór partnera:
Celowo poświęciliśmy czas na dokładne zbadanie rynku systemów bezzałogowych i jego uczestników. W Alpha Robotics znaleźliśmy partnera z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem sprawdzonym w praktyce, który czerpie swoją wiedzę z rzeczywistych scenariuszy, pod wieloma względami przypominających zastosowania wojskowe. Decydujące było dla nas w szczególności podejście, które nie skupia się na pojedynczych platformach, lecz na sieciowym współdziałaniu wszystkich systemów— Thomas Kauffmann, GDELS
Źródła zdjęć
© GDELSCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

