Katonai drónok az Északi-sarkvidékre: Dánia négy MQ-9B Sky Guardiant szerez be a General Atomicstól

Dánia négy nagy hatótávolságú MQ-9B Sky Guardian drónt szerez be az amerikai General Atomics Aeronautical Systems gyártótól – modern katonai drónokat, amelyeket a NATO beszerzési szervezetén, az NSPA-n keresztül vásárol meg. Az ajánlatkérő a dán védelmi minisztérium haditechnikai és beszerzési ügynöksége (FMI), az alap pedig a 2021-es Arctic Capability Package Agreement.

Klaus Qvist ezredes, az FMI légierő-részlegének vezetője így nyilatkozott: „Ez fordulópont a dán védelem számára. A drónok teljesen új lehetőségeket nyitnak a megfigyelés, a reagálás és a NATO-partnereinkkel folytatott információmegosztás terén.”

Katonai drónok mint új képesség a dán fegyveres erők számára

Qvist így folytatta: „Teljesen új képességet jelentenek a fegyveres erők számára – és ennek a technológiának a bevezetése összetett feladat. A más NATO-államokkal folytatott együttműködés révén, többek között az NSPA-n keresztül, olyan tapasztalatokhoz, szabványokhoz és megoldásokhoz jutunk, amelyek sokkal jobban felkészítenek a sikeres bevezetésre, és megkímélnek attól, hogy a nulláról kezdjük.”

Az Északi-sarkvidéken, az Észak-Atlanti-óceánon és a Balti-tengeren a drónoknak központi szerepet kell játszaniuk Dánia műveleti készenlétében. Hosszú repülési idejükkel és pontos megfigyelési képességeikkel hozzájárulnak a valós idejű helyzetképhez békeidőben és válságkezelés idején egyaránt. Alkalmazásuk azonban nem korlátozódik a katonai feladatokra: a rendszerek környezeti megfigyelésre, kutatás-mentésre és a dán hírszerző szolgálatok támogatására is használhatók.

Hadrendbe állításuk előtt átfogó tanúsítási eljárásra van szükség a nemzeti és nemzetközi légtérre vonatkozóan, mivel a nagy hatótávolságú drónoknak ugyanabban a légtérben kell működniük, mint a személyzettel repülő légi járműveknek. A rendszerek szállítását 2028-ra és 2029-re tervezik.

Az MQ-9B Sky Guardian egy pillantásra

A General Atomics MQ-9B Sky Guardian egy közepes magasságú, nagy repülési idejű (MALE) pilóta nélküli légijármű-rendszer. A prototípus 2020. március 20-án hajtotta végre első repülését. Hossza 11,7 méter, fesztávolsága 24 méter. Egy körülbelül 67 kW (900 LE) tengelyteljesítményű turbólégcsavaros hajtómű hajtja. Legnagyobb felszállótömege 5670 kilogramm, üzemanyag-kapacitása 2721 kilogramm.

Mintegy 270 km/h sebességgel a drón akár 40 órán át is repülhet 12 200 méter feletti magasságban; a kommunikáció többek között műholdon keresztül zajlik. Kilenc külső függesztési pont hordoz irányított levegő-föld fegyvereket és felszerelést, összesen legfeljebb 2155 kilogramm tömegben. Szenzorai között elektro-optikai, infravörös és radarrendszerek vannak.

Példa a Bundesheer számára?

A jelenlegi nemzeti védelmi jelentés szerint az Osztrák Szövetségi Haderő (Bundesheer) is be kíván szerezni egy századnyi nagy hatótávolságú, MALE osztályú pilóta nélküli légi járművet (UAV), amelyekkel a légierő nagy kiterjedésű felderítést végez majd. A kezdeti műveleti képességet legkésőbb 2032-re tervezik.