Drony wojskowe dla Arktyki: Dania pozyskuje cztery MQ-9B Sky Guardian od General Atomics

Dania pozyskuje cztery drony dalekiego zasięgu MQ-9B Sky Guardian od amerykańskiego producenta General Atomics Aeronautical Systems – nowoczesne drony wojskowe kupowane za pośrednictwem organizacji zakupowej NATO NSPA. Zamawiającym jest agencja ds. sprzętu i zaopatrzenia duńskiego ministerstwa obrony (FMI), a podstawą jest Arctic Capability Package Agreement z 2021 roku.

Pułkownik Klaus Qvist, szef pionu sił powietrznych w FMI, powiedział: „To punkt zwrotny dla duńskiej obronności. Drony otwierają zupełnie nowe możliwości w zakresie obserwacji, reagowania i wymiany informacji z naszymi partnerami z NATO”.

Drony wojskowe jako nowa zdolność duńskich sił zbrojnych

Qvist kontynuował: „Stanowią one zupełnie nową zdolność sił zbrojnych – a wprowadzenie tej technologii to złożone zadanie. Dzięki współpracy z innymi państwami NATO, także przez NSPA, zyskujemy dostęp do doświadczeń, standardów i rozwiązań, które znacznie lepiej przygotowują nas do udanego wdrożenia i oszczędzają nam zaczynania od zera”.

W Arktyce, na Północnym Atlantyku i Bałtyku drony mają odgrywać kluczową rolę w gotowości operacyjnej Danii. Dzięki długotrwałości lotu i precyzyjnym zdolnościom obserwacyjnym przyczyniają się do obrazu sytuacji w czasie rzeczywistym, zarówno w czasie pokoju, jak i w zarządzaniu kryzysowym. Ich zastosowanie nie ogranicza się jednak do zadań wojskowych: systemy mogą służyć również do monitoringu środowiska, poszukiwania i ratownictwa oraz wsparcia duńskich służb wywiadowczych.

Zanim wejdą do służby, konieczny jest kompleksowy proces certyfikacji dla krajowej i międzynarodowej przestrzeni powietrznej, ponieważ drony dalekiego zasięgu muszą działać w tej samej przestrzeni co załogowe statki powietrzne. Dostawy systemów zaplanowano na 2028 i 2029 rok.

MQ-9B Sky Guardian w pigułce

MQ-9B Sky Guardian firmy General Atomics to bezzałogowy system powietrzny klasy średni pułap, długi czas lotu (MALE). Prototyp wykonał pierwszy lot 20 marca 2020 roku. Przy długości 11,7 metra ma rozpiętość skrzydeł 24 metrów. Napędza go silnik turbośmigłowy o mocy na wale około 67 kW (900 KM). Maksymalna masa startowa wynosi 5670 kilogramów, a pojemność paliwa 2721 kilogramów.

Przy prędkości około 270 km/h dron może latać do 40 godzin na wysokości ponad 12 200 metrów; łączność odbywa się m.in. przez satelitę. Dziewięć zewnętrznych węzłów podwieszeń przenosi kierowane uzbrojenie powietrze-ziemia i wyposażenie o łącznej masie do 2155 kilogramów. Sensory obejmują systemy elektrooptyczne, podczerwone i radarowe.

Wzór dla Bundesheer?

Według aktualnego krajowego raportu obronnego Siły Zbrojne Austrii (Bundesheer) również zamierzają pozyskać eskadrę bezzałogowych statków powietrznych (BSP) dalekiego zasięgu klasy MALE, za pomocą których siły powietrzne mają prowadzić rozpoznanie na dużych obszarach. Wstępną gotowość operacyjną zaplanowano najpóźniej na 2032 rok.