Unmanned Systems: Air, Ground & Maritime
Unmanned systems across all domains: aerial, ground and maritime drones in defence and security.
Aerial Drones & UAV Systems
Odkryj artykuły
Unmanned Ground Vehicles
Odkryj artykuły
Unmanned Maritime Systems
Odkryj artykuły
Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę
Cztery drony morskie Saildrone Voyager dostarczają szwedzkiej marynarce wojennej dane z Morza Bałtyckiego. Agencja FMV nie kupuje pojazdów, lecz obserwację jako usługę. Umowę zawarto w ramach Nordefco.
Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny
Eviden opracował czujnik prędkości SMX dla nawodnych i podwodnych dronów morskich. Działa elektromagnetycznie, nie emituje sygnałów akustycznych i ma zwiększyć dokładność oraz niezawodność nawigacji autonomicznej.
Bezzałogowy pojazd nawodny Vanta 24: Stark prezentuje autonomiczny okręt na Morze Bałtyckie
Stark kieruje bezzałogowy pojazd nawodny Vanta 24 na Bałtyk: pociski przeciwokrętowe, amunicja krążąca Cascade i oprogramowanie Minerva mają wzmocnić siłę bojową marynarek wojennych NATO. Jednostka powstanie wspólnie ze stocznią FSG Shipyard.
Drony podwodne na „Nusret 2026”: belgijska marynarka ćwiczy poszukiwanie min w Turcji
U egejskiego wybrzeża Turcji Belgia wykorzystała autonomiczne drony podwodne do poszukiwania min morskich. Wielonarodowe ćwiczenia skupiały się na płytkich wodach, wymianie doświadczeń z partnerskimi marynarkami i pytaniu, gdzie nadal potrzebni są nurkowie.
Bezzałogowy okręt podwodny „XV Excalibur”: Royal Navy po raz pierwszy odpaliła ciężką torpedę Mk48
U wybrzeży Szkocji Royal Navy wystrzeliła z bezzałogowego okrętu podwodnego torpedę Mk48 Mod 4 w ramach „Project Broadsword/Trial Iron”. Próba XLUUV należy do drugiego filaru porozumienia AUKUS; zdolność zintegrowano w ciągu sześciu miesięcy.
Drony morskie z efektorami: Stark prezentuje Vanta 12 z Minerva, Cascade i Sea Venom
Drony morskie dla europejskich szlaków morskich: Stark zaprezentował Vanta 12 – dwanaście metrów długości, 1200 mil morskich zasięgu, dwie tony ładunku użytecznego, już przetestowany w sieci podczas ćwiczenia NATO „Repmus”. Platforma ma powstawać we Flensburgu.
Drony taktyczne dla Hiszpanii: Indra dostarczy 147 maszyn Tarsis w ramach programu Santam
Z Tarsis-W i Tarsis-VTOL hiszpańskie wojska lądowe, Siły Powietrzne i Kosmiczne oraz marynarka wojenna otrzymają od 2028 roku drony taktyczne opracowane w kraju. Indra stawia na hiszpańską technologię, kilkanaście firm partnerskich i 500 nowych miejsc pracy.
Drony morskie: Quantum Systems wyprowadza Seavex i Subvex na morze
Bezzałogowe systemy morskie po raz pierwszy trafiają do portfolio Quantum Systems. Drony morskie Seavex i Subvex są prezentowane w Sesimbrze, testowane podczas ćwiczeń NATO „Repmus” i mają współdziałać z systemami powietrznymi i lądowymi za pośrednictwem Mosaic UXS.
Bezzałogowe śmigłowce dla Angoli: Edge Group przekazuje sześć HT-100 Naval po próbach odbiorczych
Po fabrycznych próbach odbiorczych w Szwajcarii sześć bezzałogowych śmigłowców Anavia HT-100 Naval przekazano Marynarce Wojennej Angoli. Kolejne kroki to integracja na trzech korwetach i próby morskie w Angoli.
Bezzałogowe pojazdy nawodne z Flensburga: Stark i stocznia Flensburger planują produkcję Vanta
List intencyjny ma utorować drogę: stocznia FSG mogłaby w przyszłości budować bezzałogowe pojazdy nawodne firmy Stark z rodziny Vanta w większej liczbie. Wielkość produkcji i harmonogram pozostają otwarte.
Dron morski „Seetaube”: Bundeswehr przejmuje od firmy Stark pierwszy autonomiczny USV
Sześć metrów długości i platforma Vanta: na USV „Seetaube” Bundeswehr testuje rozpoznanie morskie. W najbliższych miesiącach odbędą się szkolenie personelu obsługi i kolejne próby na morzu.
Drony podwodne i nawodne do zwalczania min: Francja zamawia dwanaście kolejnych w programie Slam-F
Drony podwodne i nawodne oraz czarterowane okręty-matki mają rozbudować francuskie zdolności zwalczania min. Slam-F jest realizowany wspólnie z Wielką Brytanią, Belgią i Holandią.
Bezzałogowe pojazdy nawodne dla fregat ASW: Holandia zleca projekt Dutch Naval Design
Dwanaście metrów długości, po jednym na każdą fregatę ASW: dla Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii projektowane są bezzałogowe pojazdy nawodne. Kontrakt zdobyło Dutch Naval Design, równolegle zamówiono sonary opuszczane firmy Thales.