Bezzałogowy pojazd lądowy Ripsaw M3: Szwecja pierwszym europejskim klientem Textron Systems
Po raz pierwszy europejskie państwo wybiera bezzałogowy pojazd bojowy Ripsaw M3. Bezzałogowy pojazd lądowy firmy Howe & Howe ma napęd hybrydowy, otwartą architekturę systemu i zasięg ponad 290 kilometrów.

Textron Systems i jej spółka zależna Howe & Howe ogłosiły pierwsze europejskie zamówienie na bezzałogowy pojazd lądowy Ripsaw M3. Nabywcą bezzałogowego, wysoce mobilnego pojazdu bojowego jest Szwecja – to pierwszy przypadek wyboru w Europie tej nowej generacji naziemnych systemów robotycznych.
M3 należy do rodziny Ripsaw, serii modułowych naziemnych pojazdów robotycznych (Robotic Ground Vehicles, RGV). Modułowa otwarta architektura systemu (Modular Open System Approach, MOSA) pozwala szybko integrować różne ładunki użyteczne, jednostki sterujące i moduły autonomii. Na współczesnym polu walki, gdzie decyduje zdolność adaptacji, to istotna przewaga.
Co potrafi bezzałogowy pojazd lądowy w terenie
Ripsaw M3 napędza wydajny układ hybrydowy. W połączeniu z dużym prześwitem i gąsienicami kompozytowymi pojazd zachowuje wysoką mobilność nawet w najtrudniejszym terenie. Jego zasięg przekracza 180 mil, czyli około 290 kilometrów.
Sara Willett, Vice President of Programs, podkreśliła jego przydatność w regionie: „RIPSAW M3 szczególnie dobrze nadaje się dla tego regionu dzięki osiągom w ekstremalnym klimacie i wymagającym terenie”. Jako niezawodny partner europejskich sił zbrojnych firma zamierza dalej inwestować w systemy poprawiające bezpieczeństwo użytkowników i powodzenie misji – i robi to z zadowoleniem.
Textron Systems może korzystać z dziesięcioleci doświadczeń i ponad trzech milionów godzin pracy systemów bezzałogowych we wszystkich domenach. To zaplecze ma nadal kształtować sposób, w jaki firma rozwija robotyczne pojazdy bojowe na potrzeby współczesnej wojny.
Źródła zdjęć
© Textron SystemsCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

