Zwalczanie min bez załogi: Royal Navy wprowadza do służby autonomiczny system trałowania SWEEP
Zwalczanie min z bezpiecznej odległości: SWEEP składa się z bezzałogowego pojazdu nawodnego z modułowymi ładunkami użytecznymi i imituje sygnatury okrętów. Dla Royal Navy to pierwsza dedykowana zdolność trałowania od 2005 roku.

Dzięki SWEEP brytyjska Royal Navy po raz pierwszy oficjalnie dysponuje systemem trałowania działającym w pełni autonomicznie. System tworzą bezzałogowy pojazd nawodny i modułowe ładunki użyteczne, co w przyszłości umożliwi trałowanie bez załogi. Dla brytyjskiego programu modernizacji morskiego zwalczania min to kamień milowy w zwalczaniu min.
Zmylić sygnatury, zdetonować miny
Zadaniem SWEEP (Combined Influence Minesweeping) jest oczyszczanie szlaków morskich z zagrożenia minowego z bezpiecznej odległości – „bez narażania załóg”, jak podaje niedawny artykuł w magazynie „Desider” wydawanym przez DE&S (Defence Equipment and Support), brytyjską agencję ds. pozyskiwania sprzętu. System generuje różne sygnatury magnetyczne, akustyczne i elektryczne, które wyzwalają różne typy min. Działa to nawet w przypadku zaawansowanych, sterowanych cyfrowo min morskich, które reagują na okręty na podstawie ich profilu akustycznego lub elektromagnetycznego.
System jest obsługiwany z mobilnego stanowiska kierowania, które może znajdować się na lądzie lub na morzu. SWEEP łudząco dobrze imituje sygnaturę okrętu i w kontrolowany sposób detonuje miny – personel i platforma pozostają poza zagrożeniem.
Zwalczanie min w programie „Mine Hunting Capability”
SWEEP jest wprowadzany w ramach programu Mine Hunting Capability prowadzonego przez DE&S. Dzięki temu programowi brytyjska marynarka wojenna krok po kroku przechodzi od klasycznego poszukiwania min i użycia nurków do systemów autonomicznych.
Andy Lapsley, kierownik zespołu programu w DE&S, wyjaśnia: „Te trzy systemy SWEEP pozwalają Royal Navy skuteczniej i bezpieczniej przeciwdziałać globalnemu zagrożeniu ze strony min morskich”. I dodaje: „Wzmacniają swobodę ruchu brytyjskich okrętów i okrętów podwodnych – w pełni zgodnie ze strategicznymi celami obronnymi, które w coraz większym stopniu opierają się na technologiach autonomicznych”.
Jonathan Reed-Beviere, kierownik programu zwalczania min Royal Navy, również mówi o punkcie zwrotnym: „Dzięki SWEEP po raz pierwszy od 2005 roku znów mamy dedykowaną zdolność trałowania – i to w postaci elastycznego, przenośnego systemu, który można obsługiwać z lądu lub z morza. Chroni nasze okręty przed nowoczesnymi minami i trzyma naszych marynarzy z dala od niebezpieczeństwa”.
Opracowany w hrabstwie Dorset
Za SWEEP stoi firma TKMS Atlas UK Ltd z siedzibą w Dorset, dawniej Atlas Elektronik UK. Jej dyrektor zarządzający Antoni Mazur jest cytowany w magazynie „Desider” słowami „Chwila dumy”. Dodaje: „Te systemy są świadectwem innowacyjności i kompetencji przemysłowych Zjednoczonego Królestwa. Cieszymy się na dalszą współpracę z Royal Navy przy przejściu do w pełni autonomicznego zwalczania min”.
Źródła zdjęć
© Royal NavyCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

