Bezzałogowe pojazdy lądowe z napędem Steyr: silnik Steyr Motors napędzi UGV Cornus firmy RTC
Po bezzałogowych pojazdach nawodnych Steyr Motors otwiera kolejny obszar: UGV Cornus słoweńskiego producenta RTC otrzyma silnik ze Steyr. Firma widzi w segmencie bezzałogowych pojazdów lądowych znaczny potencjał wzrostu.

Specjalista od układów napędowych Steyr Motors AG dalej rozszerza swoją obecność w obszarze systemów autonomicznych. Technika napędowa firmy sprawdziła się już w bezzałogowych pojazdach nawodnych (USV); teraz napędza także drony lądowe, czyli nowoczesne bezzałogowe pojazdy lądowe (UGV).
Konkretnie UGV Cornus, opracowany przez słoweńskiego specjalistę RTC, otrzyma w przyszłości silnik Steyr Motors. Modułowa platforma jest przeznaczona do zadań wojskowych i związanych z bezpieczeństwem; do możliwych zastosowań należą logistyka, zasilanie energią i misje rozpoznawcze. Wymagają one kompaktowych, wytrzymałych układów napędowych, które działają niezawodnie nawet w ekstremalnych warunkach.
Dla Steyr Motors integracja naszego silnika z platformą Cornus firmy RTC to ważny i perspektywiczny przykład tego, jak nasze silniki, opracowane dla wysoce krytycznych zastosowań w obronności, mogą optymalnie wspierać szybko rosnący segment UGV. Systemy bezzałogowe wymagają maksymalnej odporności. Technologiczne DNA, dzięki któremu nasze silniki odnoszą tak duże sukcesy w domenie morskiej i w pojazdach chronionych, zapewnia teraz także autonomicznym systemom lądowym niezbędną moc i niezawodność— Julian Cassutti, CEO Steyr Motors AG
Bezzałogowe pojazdy lądowe jako rynek wzrostowy
Sektor systemów bezzałogowych rośnie na całym świecie w szybkim tempie. Siły zbrojne coraz więcej inwestują w platformy działające częściowo lub w pełni autonomicznie – do rozpoznania, zadań logistycznych i ochrony żołnierzy. Według analiz branżowych globalny wolumen do 2033 roku przekroczy prawdopodobnie 67 miliardów dolarów amerykańskich, co odpowiada około 58 miliardom euro. Segment bezzałogowych pojazdów lądowych uchodzi za szczególnie dynamiczny.
Steyr Motors uważa, że jest dobrze przygotowany na ten trend, i wskazuje na dziesięciolecia doświadczeń: firma rozwija silniki do specjalnych zastosowań wojskowych, działań morskich i systemów krytycznych dla bezpieczeństwa. Jak podaje spółka, potencjał bezzałogowych pojazdów nawodnych i lądowych tylko częściowo znajduje odzwierciedlenie w portfelu zamówień, który na koniec pierwszego kwartału wynosił 308 milionów euro.
Bardzo cenimy współpracę z RTC, z dużym zainteresowaniem oczekujemy dalszego rozwoju technologicznego i przyszłych zastosowań platformy CORNUS oraz cieszymy się, że możemy dalej rozszerzać naszą obecność na rynku systemów bezzałogowych— Julian Cassutti, CEO Steyr Motors AG
Źródła zdjęć
© RTCCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

