Vehículos terrestres no tripulados con potencia de Steyr: Steyr Motors impulsará el UGV Cornus de RTC

El especialista en sistemas de propulsión Steyr Motors AG amplía aún más su presencia en el ámbito de los sistemas autónomos. La tecnología de propulsión de la empresa ya ha demostrado su eficacia en vehículos de superficie no tripulados (USV); ahora impulsa también drones terrestres, es decir, modernos vehículos terrestres no tripulados (UGV).

En concreto, el UGV Cornus, desarrollado por el especialista esloveno RTC, recibirá en el futuro un motor de Steyr Motors. La plataforma modular está concebida para tareas militares y de seguridad; entre sus posibles ámbitos de uso figuran la logística, el suministro de energía y las misiones de reconocimiento. Estas requieren sistemas de propulsión compactos y robustos que funcionen de forma fiable incluso en condiciones extremas.

Para Steyr Motors, la integración de nuestro motor en la plataforma Cornus de RTC es un ejemplo importante y con visión de futuro de cómo nuestros motores, desarrollados para aplicaciones de defensa altamente críticas, pueden respaldar de manera óptima el segmento de los UGV, en rápido crecimiento. Los sistemas no tripulados exigen la máxima resiliencia. El ADN tecnológico que hace que nuestros motores tengan tanto éxito en el ámbito marítimo y en los vehículos protegidos aporta ahora también a los sistemas terrestres autónomos la potencia y la fiabilidad necesarias— Julian Cassutti, CEO de Steyr Motors AG

Los vehículos terrestres no tripulados, un mercado en crecimiento

El sector de los sistemas no tripulados crece rápidamente en todo el mundo. Las fuerzas armadas invierten cada vez más en plataformas que operan de forma parcial o totalmente autónoma: para el reconocimiento, para tareas logísticas y para proteger a los soldados. Según análisis del sector, el volumen mundial probablemente superará los 67 000 millones de dólares estadounidenses en 2033, el equivalente a unos 58 000 millones de euros. El segmento de los vehículos terrestres no tripulados se considera especialmente dinámico.

Steyr Motors se considera bien preparada para esta tendencia y remite a décadas de experiencia: la empresa desarrolla motores para aplicaciones militares especiales, para operaciones marítimas y para sistemas críticos para la seguridad. Según la compañía, el potencial de los vehículos de superficie y terrestres no tripulados solo se refleja en parte en su cartera de pedidos, que ascendía a 308 millones de euros al cierre del primer trimestre.

Valoramos mucho la cooperación con RTC, esperamos con gran expectación el desarrollo tecnológico posterior y las futuras aplicaciones de la plataforma CORNUS, y nos alegra ampliar aún más nuestra presencia en el mercado de los sistemas no tripulados— Julian Cassutti, CEO de Steyr Motors AG