Bezosádkové pozemné vozidlá na Ukrajine: od začiatku roka viac ako 100 000 misií na fronte

Ukrajina s veľkým odhodlaním robotizuje logistiku na fronte. Od začiatku roka tam bezosádkové pozemné vozidlá absolvovali už viac ako 100 000 logistických a evakuačných misií. Podľa ministerstva obrany boli vozidlá len v júli nasadené takmer 20 000-krát a krivka naďalej stúpa.

V Ozbrojených silách Ukrajiny preberajú bezosádkové pozemné vozidlá (UGV) čoraz viac úloh, pre ktoré museli predtým vojaci chodiť do mimoriadne exponovaných úsekov frontu.

Vozidlá dopravujú napríklad muníciu, potraviny a vodu na pozície blízko frontu. Na spiatočnej ceste slúžia na evakuáciu ranených a odsun padlých. Každá z týchto jázd tak môže udržať personál mimo mimoriadne nebezpečných úsekov frontu. Podľa ministerstva sa všetky misie zaznamenávajú v systéme Delta, ukrajinskom digitálnom systéme riadenia boja.

Misie za mesiac: zo 7 500 na takmer 20 000

Počty misií po mesiacoch ukazujú, ako rýchlo význam týchto systémov rastie. V januári bolo zaznamenaných 7 511 misií, vo februári 7 960 a v marci už 9 072.

Od apríla sa tempo výrazne zrýchlilo: v tomto mesiaci 11 028 misií, v máji 14 059 a v júni 16 664. Doterajší rekord priniesol júl s 19 969 misiami. Od 1. do 20. augusta pribudlo ďalších 15 729 misií.

V priebehu polroka sa tak mesačný počet misií viac než zdvojnásobil. Od začiatku roka do 20. augusta dosiahol súčet zdokumentovaných misií 101 992.

Bezosádkové pozemné vozidlá pre poslednú míľu

Prudký nárast je zámerný. Ukrajina sa už dlho snaží pokryť takzvanú „poslednú míľu“ logistiky na fronte v čo najväčšej miere robotmi. Tam, kde drony zabezpečujú plošný prieskum a drony s pohľadom z prvej osoby (FPV) predstavujú neustálu hrozbu, patria prepravné jazdy medzi zadnými zásobovacími bodmi a prednými pozíciami k najnebezpečnejším úlohám na bojisku.

Tieto jazdy majú čoraz viac preberať UGV. Nejde pritom ani tak o veľké autonómne vojenské vozidlá, ako skôr o pomerne kompaktné a lacné platformy, ktoré prepravujú náklad a – podľa verzie – dokážu plniť aj ďalšie úlohy.

Rastúce využitie sa odráža aj v akvizícii. Ukrajinské ministerstvo obrany podľa vlastných údajov od začiatku roka 2026 zazmluvnilo viac ako 22 000 UGV – takmer dvakrát toľko ako za celý predchádzajúci rok.

Ukrajinské jednotky okrem toho prostredníctvom Brave1 Market v rámci programu ePoints objednali pozemné drony v hodnote takmer 1,9 miliardy hrivien (približne 36 miliónov eur).

Od skúšobnej fázy k masovému nasadeniu

Čísla predovšetkým ukazujú, ako rýchlo sa bezosádkové pozemné vozidlá zmenili z experimentu na pevnú súčasť ukrajinského bojiska. Na začiatku vojny sa pozemné drony ešte testovali v relatívne malom počte; dnes sa obstarávajú po desaťtisícoch a mesiac čo mesiac absolvujú na fronte desaťtisíce skutočných misií.

Hlavným argumentom nie je palebná sila. Najväčší vojenský prínos UGV môže v súčasnosti spočívať v tom, že udržia vojakov mimo nebezpečnej zóny, ktorej čoraz viac dominujú drony. Každá debna munície a každý ranený vojak, ktorého prepraví robot, ušetrí v najlepšom prípade jazdu, pri ktorej by boli ukrajinskí vojaci vystavení ruským prieskumným a FPV dronom.