Pozemný dron „Ant“ dostal pancierový evakuačný modul CaseEvak pre ranených
Spoločnosť z Ternopiľa vybavuje svoj diaľkovo ovládaný pozemný dron „Ant“ pancierovou kapsulou: CaseEvak má odvážať ranených vojakov z ohrozených úsekov frontu a počas cesty ich chrániť a sledovať.

Ukrajinská spoločnosť „Robotic Complexes“ (Роботизовані комплекси) z Ternopiľa predstavila „CaseEvak“, účelovo vyvinutý evakuačný modul. Je určený pre pozemný dron „Ant“ (Мураха), diaľkovo ovládané pásové bezosádkové pozemné vozidlo (UGV).
Má odvážať ranených vojakov z úsekov frontu, ktorých evakuačné trasy neustále ohrozujú drony s pohľadom z prvej osoby (FPV), delostrelectvo a mínometná paľba. Na rozdiel od bežných nákladných platforiem sa má systém sústrediť na ochranu a pohodlie raneného.
Jeho jadrom je uzavretá pancierová kapsula z 3,5-milimetrovej ocele Armox 500T, zvnútra obložená materiálom HDPE 1000. Kapsula chráni pred črepinami a počasím, tlmí otrasy a vibrácie a ľahko sa udržiava v čistote. K výbave patrí lekárnička, osvetlenie, podlahové kúrenie a vetranie; raneného možno sledovať kamerami s denným a nočným kanálom a cez interkom. Keďže dvere sú po bokoch aj vzadu, nakladať možno z viacerých strán.

Zakladateľ a výkonný riaditeľ spoločnosti Ihor Chaikivskyi vysvetlil tento prístup v rozhovore pre portál dev.ua: „Treba sa pýtať, čo sa s raneným stane potom, ako ho naložia na platformu. Je chránený pred črepinami? Udržiava sa s ním počas prepravy kontakt? Sme presvedčení, že evakuačný dron musí byť špecializované riešenie navrhnuté podľa potrieb ranených“.
Ovládanie, pohon a dojazd pozemného dronu
Na ovládanie slúži spojenie ELRS, LTE, Starlink alebo optické vlákno. Aj keď sa kapsula od základnej platformy oddelí, zostáva na spojení cez dva navzájom nezávislé kanály. Pohon zabezpečujú dva elektromotory s výkonom po 8 kW, ktoré spolu dosahujú krútiaci moment 1600 newtonmetrov; napája ich imerzne chladená batéria LiFePO4 s kapacitou 35 kilowatthodín. Na jednu jazdu prekoná až 80 kilometrov. Kapsula váži 344 kilogramov, celé UGV 1031 kilogramov.

Podľa ukrajinského odborného časopisu Militarnyi už pancierová oceľ prešla balistickými skúškami, pri ktorých sa na ňu strieľalo rôznymi kalibrami zo vzdialenosti 50 metrov. Vo vývoji je dodatočná ochrana proti FPV dronom, napríklad klietkové konštrukcie, vrhače sietí a systémy elektronického boja. Neskôr sa majú vitálne funkcie raneného sledovať a počas jazdy odosielať zdravotníkom. Samotná základná platforma „Ant“ už ako pozemný dron plní úlohy v logistike; 80 percent jej komponentov pochádza z Ukrajiny a jej užitočné zaťaženie je až jedna tona.
Fotografie
© Роботизовані комплексиPokračovať v čítaní

Vyčkávacia munícia Virtus od Starku: 45. tanková brigáda „Litauen“ ju testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice na námorné sledovanie: Rift začína testy pri francúzskom pobreží

Námorné drony pre Baltské more: Švédsko kupuje sledovanie od Saildrone ako službu

Námorné drony: Eviden predstavuje SMX, elektromagnetický navigačný senzor

