Bezpilotné vrtuľníky pre Angolu: Edge Group odovzdala po preberacích skúškach šesť HT-100 Naval
Po továrenských preberacích skúškach vo Švajčiarsku dostalo angolské námorníctvo šesť bezpilotných vrtuľníkov Anavia HT-100 Naval. Nasleduje integrácia na tri korvety a námorné skúšky v Angole.

Angolské námorníctvo prevzalo po úspešnom ukončení továrenských preberacích skúšok (Factory Acceptance Trials, FAT) šesť bezpilotných vrtuľníkov Anavia HT-100 Naval. Oznámila to spoločnosť Edge Group. Námorný program, v rámci ktorého sa dodávka uskutočňuje, má hodnotu v miliardách: počíta s tromi korvetami v hodnote 1 miliardy eur.
Preberanie v spoločnosti Anavia v Biltene
Skúšky sa uskutočnili od 24. do 28. augusta v spoločnosti Anavia v Biltene (Švajčiarsko). Zúčastnila sa na nich vysokopostavená delegácia zástupcov angolského námorníctva a spoločnosti Simportex. Tento angolský štátny podnik zodpovedá v sektore obrany a bezpečnosti za zásobovanie, obstarávanie a dovoz techniky, materiálu a služieb.
Všetkých šesť systémov HT-100 Naval po prvý raz absolvovalo operačné letové testy, čo je dôležitý míľnik programu. Po FAT boli všetky systémy úspešne odovzdané. Ide o dôležitý krok k integrácii s korvetami BR71 MK II a k rozšíreniu námornej schopnosti sledovania a prieskumu.
Úspešné ukončenie továrenských preberacích skúšok predstavuje dôležitý míľnik pri dodávke tejto pokročilej schopnosti angolskému námorníctvu. Vďaka úzkej spolupráci medzi Edge, Adsb a Anavia spájame námorné platformy a bezpilotné systémy do integrovaného riešenia prispôsobeného operačným požiadavkám Angoly.— Khaled Al Zaabi, President – Platforms & Systems, Edge Group
Bezpilotné vrtuľníky na palube BR71 MK II
Šesť HT-100 Naval bude nalodených na troch korvetách BR71 MK II Combattante; lode dodáva Abu Dhabi Ship Building (ADSB), námorná divízia skupiny Edge. Na každú loď sú plánované dva systémy HT-100 Naval, plne prepojené so systémom riadenia boja príslušnej korvety.
Snímanie zabezpečujú elektrooptické/infračervené (EO/IR) senzory. Pomocou nich majú systémy rozšíriť schopnosti lodí v oblasti sledovania a prieskumu a poskytnúť integrovanú bezpilotnú schopnosť pre námorné operácie.

Tento míľnik dokazuje našu schopnosť dodať kompletný, plne autonómny systém pre operácie z lodí, presne prispôsobený operačným požiadavkám zákazníka. Úzka spolupráca s angolským námorníctvom, Edge a našimi priemyselnými partnermi dokazuje naše inovačné schopnosti a ďalej posilňuje medzinárodnú dôveru v naše produkty.— Ishan Sahgal, Co-CEO a zakladateľ spoločnosti Anavia
Ďalší krok: námorné skúšky v Angole
Po dodaní všetkých šiestich systémov HT-100 Naval program teraz prechádza k ich inštalácii na platformy BR71 MK II. Integrovaná schopnosť sa potom otestuje počas námorných skúšok na lodiach v Angole, čím sa priblíži operačné nasadenie v angolskom námorníctve.
Zmluva medzi Edge a angolským námorníctvom v hodnote 1 miliardy eur zahŕňa tri 71-metrové viacúčelové korvety; jej súčasťou je program BR71 MK II. Prvá loď triedy, NRA Ekuikui II, bola spustená na vodu vo francúzskom Cherbourgu. Zatiaľ čo Adsb pracuje na druhej korvete v Abú Zabí, CMN Naval stavia tretiu v Cherbourgu.
Pre Edge predstavuje program významný medzinárodný záväzok v námornom sektore. Zároveň podporuje prebiehajúcu modernizáciu angolského námorníctva a jeho požiadavky na námornú bezpečnosť.
Fotografie
© Edge GroupPokračovať v čítaní

Vyčkávacia munícia Virtus od Starku: 45. tanková brigáda „Litauen“ ju testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice na námorné sledovanie: Rift začína testy pri francúzskom pobreží

Námorné drony pre Baltské more: Švédsko kupuje sledovanie od Saildrone ako službu

Námorné drony: Eviden predstavuje SMX, elektromagnetický navigačný senzor

