Námorné drony od Starku: Vanta-4 a Vanta-6 znamenajú vstup firmy do námornej domény

S dvoma bezosádkovými člnmi Vanta-4 a Vanta-6 vstupuje Stark do námornej domény a rozširuje svoje portfólio. Nemecký špecialista na vyčkávaciu muníciu (loitering munition) predstavil tieto námorné drony v tlačovej správe.

Podľa Starku majú systémy poskytnúť NATO a jeho partnerom „rozhodujúci prostriedok na ochranu európskych morských oblastí pred rastúcimi hrozbami“. Člny sú navrhnuté na nákladovo efektívnu sériovú výrobu, ich dosah je až 900 námorných míľ a možno ich nasadiť v rojoch. Umožní to súčasne monitorovať viacero operačných oblastí a mať hrozby trvalo pod kontrolou pri výrazne nižšom riziku pre vlastný personál.

Prečo Stark stavia na námorné drony

Krok na more Stark zdôvodňuje jeho strategickým významom: približne 95 percent globálnej dátovej prevádzky prechádza podmorskými káblami a asi 90 percent svetového obchodu s tovarom sa prepravuje po mori. Samotné európske štáty NATO musia zabezpečiť morskú oblasť s rozlohou viac ako päť miliónov štvorcových kilometrov, teda väčšiu, než je pevnina celej EÚ. Konvenčné lode to podľa Starku už nezvládnu.

Vanta-4 a Vanta-6 boli predstavené na cvičení NATO „REP(MUS)“ v Portugalsku. Člny tam už absolvovali množstvo misií vrátane sprievodu, sledovania prístavov, prieskumu podozrivých kontaktov a nočných hliadok.

Partnerom Starku pri zavádzaní rodiny Vanta je britský lodiar JD Marine International. Vďaka vlastnému veliteľskému softvéru Minerva sú člny od začiatku navrhnuté pre zložité scenáre naprieč doménami. Stark uvádza: „Minerva zabezpečuje interoperabilitu so systémami prieskumu a efektormi a dáva NATO schopnosť plynulých operácií na zemi, vo vzduchu aj na mori“.

Philip Lockwood, výkonný riaditeľ Stark International, zdôraznil význam tejto témy: „Ak sa prerušia podmorské káble, platby sa zastavia. Ak sa zablokujú námorné trasy, ceny v supermarketoch stúpnu. More nie je len súčasťou našej bezpečnosti, je jej základom. Nemôžeme si v tejto oblasti dovoliť žiadnu zraniteľnosť.“