Továreň na drony v kontajneri: Sentinel AMS mieri so StarForge do Arktídy
Namiesto prepravy náhradných dielov na tisíce kilometrov chce Sentinel AMS z Québecu tlačiť drony tam, kde sú potrebné. Mobilná továreň na drony StarForge spája výrobu, veliteľské stanovište s radarom a vlastné napájanie.

Zvonka lodný kontajner takmer nevyniká, no má zásadne zmeniť spôsob, akým sa zásobujú vzdialené vojenské základne. Kanadská obranná spoločnosť Sentinel Advanced Military Solutions (Sentinel AMS) z mesta Châteauguay v Québecu vyvíja pod názvom StarForge kontajnerovú továreň na drony, v ktorej sa drony vyrábajú, opravujú a nasadzujú priamo v priestore operácií. Spoločnosť pritom myslí predovšetkým na Arktídu.
Kontajnery prichádzajú už naložené materiálom a aktuálnymi modelmi dronov a protidronových dronov. 3D tlačiarne vo vnútri vyrábajú konštrukcie dronov; potom sa do nich montujú komponenty spoločné pre viacero modelov. Podľa spoločnosti diely v jednom kontajneri stačia na 200 až 350 dronov. Nové konštrukčné plány možno digitálne nahrať z cloudu: Sentinel to označuje za digitálne zásoby, ktoré nahrádzajú fyzické sklady. Technický riaditeľ Edward Zimmerman povedal pre Journal de Montréal: „Namiesto zásob, ktoré musia precestovať tisíce kilometrov, vyrábame sami na mieste“.
Tri stavebné prvky mobilnej továrne na drony
StarForge sa skladá z troch stavebných prvkov. Prvým je mobilná výroba dronov a náhradných dielov, druhým veliteľské stanovište: jeho radar odhalí lietadlá aj drony v okruhu približne desiatich kilometrov a odtiaľ možno vypúšťať aj stíhacie drony. Tretím prvkom je hybridné napájanie, vďaka ktorému má systém fungovať potichu a autonómne, bez závislosti od pevnej infraštruktúry. Sentinel AMS sa usiluje o plynulý obranný reťazec, v ktorom do seba zapadá detekcia, sledovanie, identifikácia a neutralizácia.
Podľa Zimmermana by takýto systém mohol podporovať jednotky Canadian Rangers v Arktíde tri mesiace bez potreby zásobovania z juhu. Generálny riaditeľ John Soares to ilustruje takto: „Predstavte si, že dorazíte na vzdialenú základňu v Arktíde, kde už bežné zásobovacie reťazce neexistujú“. V priebehu niekoľkých hodín by potom bolo k dispozícii velenie, zabezpečená komunikácia, autonómne sledovanie, mobilné napájanie a vlastná výroba.
StarForge bol predstavený na obrannom veľtrhu CANSEC 2026 ako ústredný projekt nového obranného konzorcia, medzi ktorého partnerov patrí University of Alberta. Spoločnosť Lockheed Martin prispieva sumou približne 6,2 milióna eur v rámci kanadských pravidiel priemyselného offsetu; príspevok súvisí s nákupom 26 raketometných systémov HIMARS pre kanadské pozemné sily. Na vývoji sa priamo podieľajú inžinieri z Lockheed Martin Canada v Calgary. Podľa spoločnosti už StarForge na testovanie a výcvik využíva americká námorná pechota (US Marine Corps).

Vývoj vychádza zo skúseností z vojny na Ukrajine. Keďže Rusko nasadzuje rýchle drony s prúdovým pohonom, sú účinné systémy na ich zachytávanie potrebné naliehavejšie. Skúmajú sa aj prieskumné drony a logistické drony na prepravu munície a zdravotníckeho materiálu. Podľa Zimmermanových slov má systém obranný charakter. Sentinel AMS je dcérskou spoločnosťou firmy CMP Advanced Mechanical Solutions, ktorá má viac ako 700 zamestnancov, a chce profitovať z kanadského kurzu zbrojenia: Ottawa plánuje v nasledujúcich desiatich rokoch obranné akvizície v hodnote približne 111 miliárd eur.

Fotografie
© sentinel-ams.comPokračovať v čítaní

Vyčkávacia munícia Virtus od Starku: 45. tanková brigáda „Litauen“ ju testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice na námorné sledovanie: Rift začína testy pri francúzskom pobreží

Námorné drony pre Baltské more: Švédsko kupuje sledovanie od Saildrone ako službu

Námorné drony: Eviden predstavuje SMX, elektromagnetický navigačný senzor

