Protidronová obrana pre mestá a kritickú infraštruktúru: Rheinmetall a Telekom plánujú spoločný ochranný štít

Obranný štít proti dronom a sabotáži chcú spoločne vyvinúť Rheinmetall a Telekom: spoločné riešenie protidronovej obrany (counter-UAS), ktoré má chrániť mestá a kritickú infraštruktúru v Nemecku. Obe spoločnosti sa dohodli pred blížiacim sa veľtrhom bezpečnostnej techniky Afcea v Bonne.

Vzhľadom na súčasnú geopolitickú situáciu naberá ochrana kritickej infraštruktúry (KRITIS) na význame, pretože hybridné hrozby v podobe sabotáží či preletov dronov neustále pribúdajú. Na tomto pozadí spoločnosti spájajú svoje odborné znalosti.

Cieľom je vytvoriť schopnosti a technológie, ktoré pripravia objekty KRITIS na široké spektrum druhov útokov – ide o takzvaný prístup ochrany pred viacerými hrozbami (multi-threat). Patria sem technológie kybernetickej bezpečnosti aj fyzická ochrana, napríklad nehnuteľností a areálov, označovaná aj ako ochrana perimetra. Podrobnosti spolupráce chcú partneri zverejniť až neskôr.

Hrozba zo strany dronov je vysoko digitálna. Preto si boj proti nej vyžaduje kombináciu senzorov, efektorov a bezpečných komunikačných sietí. Rheinmetall a Deutsche Telekom spájajú práve tieto schopnosti.— Armin Papperger, predseda predstavenstva Rheinmetall AG

Suverenita nevzniká len diskusiou, ale konaním. Telekom tu preberá zodpovednosť: s našimi odbornými znalosťami v oblasti konektivity, cloudu a analýzy dát posúvame obranu proti dronom na novú úroveň. Spolu s Rheinmetallom posilňujeme suverenitu a prispievame k zmierneniu obáv obyvateľstva.— Tim Höttges, generálny riaditeľ Deutsche Telekom AG

Protidronová obrana v praxi: Telekom na majstrovstvách Európy vo futbale

Od roku 2017 pôsobí Telekom ako systémový partner úradov a firiem v oblasti dronovej bezpečnosti. Koncern už zabezpečoval proti dronom kritickú infraštruktúru, nehnuteľnosti a veľké podujatia v Nemecku aj v zahraničí. Na majstrovstvách Európy vo futbale 2024 napríklad Telekom na objednávku polície úspešne a spoľahlivo odhaľoval nelegálne prelety dronov.

Odhaľovanie dronov a boj proti nim je technicky náročné, pretože podľa miesta a terénu sú vhodné rôzne senzory. Koncern preto od roku 2017 testuje senzory rôznych medzinárodných výrobcov v zákazníckych projektoch a poľných skúškach v Nemecku – na medzinárodných letiskách aj na malých regionálnych letiskách, ako je Tannheim v Bádensku-Württembersku – a zaraďuje ich do svojho portfólia.

Telekom priebežne rozširuje svoje technické protidronové schopnosti a skladbu senzorov. V zákazníckych projektoch dnes využíva video, audio, rádiofrekvenčné (RF) senzory či senzory Remote ID, ako aj dronový radar.

RF detekcia sa v zákazníckych projektoch osvedčila

Väčšinu dronov na trhu riadi pilot v dohľadnej vzdialenosti pomocou rádiového diaľkového ovládača. Ovládač a dron komunikujú na rádiovej frekvencii. RF senzory dokážu zachytiť rádiové signály oboch zariadení – a tým aj ich polohu.

RF patrí medzi najrozšírenejšie metódy detekcie dronov: RF senzory dnes zviditeľnia viac ako 90 % všetkých dronov v nízkom vzdušnom priestore. RF senzory Telekomu pracujú pasívne a nevysielajú aktívny vyhľadávací signál. Keďže nerušia iné citlivé zariadenia mobilnej komunikácie, možno ich montovať na vysielacie stožiare. Podľa skúseností Telekomu so zákazníkmi sa v husto zastavaných mestských oblastiach osobitne osvedčili RF senzory umiestnené vysoko na vysielacích stožiaroch.

Rheinmetall: protivzdušná obrana a vlastné drony

V protivzdušnej obrane vrátane obrany na krátky a veľmi krátky dosah patrí Rheinmetall k popredným svetovým systémovým dodávateľom. Efektory technologického koncernu so sídlom v Düsseldorfe sa v súčasnosti používajú na Ukrajine aj na Blízkom a Strednom východe.

Rheinmetall sa sám špecializuje aj na autonómne systémy vo všetkých doménach – na zemi, na vode aj vo vzduchu vrátane dronov a vzdušných prieskumných systémov. Koncern okrem iného vyvíja aj technológie senzorov a spracovania dát, ktoré sa využívajú v civilnom aj bezpečnostnom sektore.

Pre hamburský prístav uzavreli Rheinmetall, hamburská polícia a Hamburg Port Authority (HPA) v decembri 2025 strategické partnerstvo na ďalší rozvoj koncepcií detekcie dronov a obrany proti nim. Dôraz je na koncepčnom vývoji perspektívnych technológií, ktoré majú chrániť námornú, civilnú a kritickú infraštruktúru.

Z technického hľadiska je hamburský prístav mimoriadne náročným prostredím: rôzne rádiové zdroje, námorné podmienky a hustá infraštruktúra kladú na detekčné systémy vysoké nároky. Ako vedúci priemyselný partner aliancie prináša Rheinmetall svoje know-how na vývoj riešení na mieru pre zložité scenáre hrozieb; spolupráca je súčasťou nadregionálnej bezpečnostnej stratégie.

Pribúda riadenie cez mobilné siete

Drony riadené cez mobilné siete prinášajú nové výzvy. Hoci väčšina pilotov stále riadi drony cez rádiovú frekvenciu (RF) a diaľkový ovládač, čoraz viac ich na to využíva mobilné siete. Prax v Nemecku aj v zahraničí ukazuje, že komerčne dostupné aj podomácky postavené drony sa čoraz častejšie riadia cez mobilné siete. Ako odhaliť takéto drony, skúma Telekom spolu s Helmut Schmidt University/University of the Bundeswehr Hamburg (Uni-Bw), univerzitou nemeckých ozbrojených síl.

Mobilná sieť ako obrovský radar

V budúcnosti sa má samotná mobilná sieť stať senzorom a obrovským radarom: zaznamenáva zmeny a anomálie v dátovej prevádzke, ktoré poukazujú na riadenie dronov alebo komunikáciu s nimi, a zviditeľňuje tak drony pre záchranné a bezpečnostné zložky, napríklad v dočasných zónach obmedzenia letov. Základom je výkonná samostatná sieť 5G (standalone), ktorú Telekom vybudoval v areáli Uni-Bw a ktorá stojí na technológii Ericsson.

Zakázané lety dronov ako závažný zásah do leteckej dopravy

V Nemecku je riadenie dronov cez mobilné siete zatiaľ zriedkavé. Podľa zákona musia piloti mať dron vždy na dohľad (line of sight). Kto lieta mimo dohľadu, väčšinou sleduje komerčné ciele, napríklad kontrolu poškodených elektrických vedení či potrubí. Takéto lety treba povoliť na úradoch; kto napriek tomu riadi dron cez mobilnú sieť bez povolenia, dopúšťa sa trestného činu.

Lety dronov v zakázaných zónach v zásade nie sú drobným priestupkom ako prekročenie rýchlosti, ale nebezpečným zásahom do leteckej dopravy. Napriek opakovaným varovaniam polície mnohí nevedomky lietajú za horizont pilota, a riskujú tak nečakane prísne tresty. Systémy Telekomu prevádzkované pre zákazníkov už vo veľkom rozsahu lokalizovali zakázané lety dronov, vďaka čomu mohli záchranné a bezpečnostné zložky pilotov rýchlo nájsť.