Drónvédelem városoknak és kritikus infrastruktúrának: a Rheinmetall és a Telekom közös védőpajzsot tervez

Védőpajzsot a drónok és a szabotázs ellen – ezt kívánja közösen kifejleszteni a Rheinmetall és a Telekom: egy közös drónvédelmi (Counter-UAS) megoldást, vagyis a pilóta nélküli légijármű-rendszerek (UAS) elleni védelmet, amely a németországi városokat és kritikus infrastruktúrát óvná. A két vállalat a közelgő bonni Afcea biztonságtechnikai kiállítás előtt jutott megállapodásra.

A jelenlegi geopolitikai helyzetben a kritikus infrastruktúra (KRITIS) védelme egyre fontosabb, mivel a szabotázsból vagy drónrepülésekből eredő hibrid fenyegetések folyamatosan nőnek. Ennek fényében a vállalatok egyesítik szakértelmüket.

A cél olyan képességek és technológiák létrehozása, amelyek a támadási formák széles köre ellen felvértezik a KRITIS-létesítményeket – ez az úgynevezett többfenyegetéses védelmi megközelítés. Ide tartoznak a kiberbiztonsági technológiák és a fizikai védelem is, például ingatlanok és telephelyek esetében, amit kerületvédelemnek (perimeter security) is neveznek. Az együttműködés részleteit a partnerek csak később kívánják nyilvánosságra hozni.

A drónok jelentette fenyegetés nagymértékben digitális. Ezért elhárításához szenzorok, effektorok és biztonságos kommunikációs hálózatok kombinációjára van szükség. A Rheinmetall és a Deutsche Telekom éppen ezeket a képességeket egyesíti.— Armin Papperger, a Rheinmetall AG igazgatóságának elnöke

A szuverenitás nem pusztán vitákból születik, hanem cselekvésből. A Telekom itt felelősséget vállal: a konnektivitás, a felhő és az adatelemzés terén szerzett szakértelmünkkel új szintre emeljük a drónok elleni védekezést. A Rheinmetall-lal közösen erősítjük a szuverenitást, és hozzájárulunk a lakosság aggodalmainak csökkentéséhez.— Tim Höttges, a Deutsche Telekom AG vezérigazgatója

Drónvédelem a gyakorlatban: a Telekom a labdarúgó-Európa-bajnokságon

A Telekom 2017 óta rendszerpartnerként segíti a hatóságokat és a vállalatokat a drónbiztonság terén. A konszern Németországban és külföldön már biztosított drónok ellen kritikus infrastruktúrát, ingatlanokat és nagyrendezvényeket. A 2024-es labdarúgó-Európa-bajnokságon például a Telekom a rendőrség megbízásából sikeresen és megbízhatóan észlelte a tiltott drónrepüléseket.

Műszakilag a drónok észlelése és elhárítása igényes feladat, mert helyszíntől és terepviszonyoktól függően más-más szenzorok alkalmasak. A konszern ezért 2017 óta különböző nemzetközi gyártók szenzorait tesztelte ügyfélprojektekben és terepkísérletekben Németországban – nemzetközi repülőtereken és kis regionális repülőtereken, például a Baden-Württemberg tartománybeli Tannheimben –, és felvette őket kínálatába.

A Telekom folyamatosan bővíti műszaki drónelhárító képességeit és szenzorkészletét. Ügyfélprojektekben ma már videó-, hang-, rádiófrekvenciás (RF) vagy Remote ID-szenzorokat, valamint drónradart alkalmaz.

Az RF-észlelés bevált az ügyfélprojektekben

A piacon lévő drónok többségét a pilóta látótávolságon belül, rádiós távirányítóval vezeti. A távirányító és a drón rádiófrekvencián kommunikál. Az RF-szenzorok mindkét eszköz rádiójeleit – és így a helyzetüket is – meg tudják határozni.

Az RF a drónészlelés egyik legelterjedtebb módszere: az RF-szenzorok jelenleg az alsó légtérben lévő drónok több mint 90%-át teszik láthatóvá. A Telekom RF-szenzorai passzívan működnek, és nem bocsátanak ki aktív keresőjelet. Mivel nem zavarják a többi érzékeny mobilkommunikációs berendezést, rádiótornyokra szerelhetők. A Telekom ügyfeleinél szerzett tapasztalatai alapján a sűrűn beépített városi területeken különösen hatékonynak bizonyultak a rádiótornyokra magasan felszerelt RF-szenzorok.

Rheinmetall: légvédelem és saját drónok

A légvédelemben, beleértve a rövid és nagyon rövid hatótávolságú légvédelmet is, a Rheinmetall a világ vezető rendszerházai közé tartozik. A düsseldorfi technológiai konszern effektorait jelenleg Ukrajnában, valamint a Közel- és Közép-Keleten is alkalmazzák.

A Rheinmetall maga is szakosodott az autonóm rendszerekre minden tartományban – szárazföldön, vízen és a levegőben, beleértve a drónokat és a légi felderítő rendszereket. A konszern többek között szenzor- és adatfeldolgozási technológiákat is fejleszt, amelyeket polgári és biztonsági területen egyaránt alkalmaznak.

A hamburgi kikötő érdekében a Rheinmetall, a hamburgi rendőrség és a Hamburg Port Authority (HPA) 2025 decemberében stratégiai partnerséget kötött a drónészlelési és -elhárítási koncepciók továbbfejlesztésére. A középpontban olyan jövőbe mutató technológiák koncepcionális fejlesztése áll, amelyek a tengeri, polgári és kritikus infrastruktúrát védenék.

Műszaki szempontból a hamburgi kikötő különösen nehéz környezet: a különféle rádióforrások, a tengeri körülmények és a sűrű infrastruktúra magas követelményeket támasztanak az észlelőrendszerekkel szemben. A szövetség vezető ipari partnereként a Rheinmetall szakértelmével járul hozzá a komplex fenyegetési forgatókönyvekre szabott megoldások kidolgozásához; az együttműködés egy régiókon átívelő biztonsági stratégia része.

Egyre gyakoribb a mobilhálózaton keresztüli irányítás

A mobilhálózaton keresztül irányított drónok új kihívásokat jelentenek. Bár a legtöbb pilóta még rádiófrekvencián (RF) és távirányítóval repteti drónját, egyre többen használnak erre mobilhálózatot. A németországi és külföldi műveleti tapasztalatok azt mutatják, hogy a kereskedelmi forgalomban kapható és a saját építésű drónokat is egyre gyakrabban irányítják mobilhálózaton. A Telekom a Helmut Schmidt Egyetemmel/hamburgi Bundeswehr (német haderő) Egyetemmel (Uni-Bw), a német fegyveres erők egyetemével közösen vizsgálja, hogyan lehet észlelni az ilyen drónokat.

A mobilhálózat mint óriási radar

A jövőben maga a mobilhálózat válik szenzorrá és óriási radarrá: regisztrálja az adatforgalom azon változásait és rendellenességeit, amelyek drónirányításra vagy -kommunikációra utalnak, így láthatóvá teszi a drónokat a mentő- és biztonsági erők számára, például ideiglenes repüléskorlátozási zónákban. Az alapot a nagy teljesítményű 5G standalone hálózat adja, amelyet a Telekom az Uni-Bw kampuszán telepített, és amely az Ericsson technológiájára épül.

A tiltott drónrepülés a légi közlekedés súlyos veszélyeztetése

Németországban a drónok mobilhálózaton keresztüli irányítása még ritka. A törvény szerint a pilótáknak drónjukat mindig látótávolságon belül (line of sight) kell tartaniuk. Akik látótávolságon túl repülnek, gyakran üzleti célt követnek, például sérült villamos távvezetékek vagy csővezetékek ellenőrzését. Az ilyen repüléseket a hatóságoknál kell kérelmezni; aki engedély nélkül mégis mobilhálózaton irányít drónt, bűncselekményt követ el.

A korlátozott területeken végzett drónrepülés alapvetően nem olyan csekély szabálysértés, mint a gyorshajtás, hanem a légi közlekedés veszélyes megzavarása. A rendőrség ismételt figyelmeztetései ellenére sokan tudtukon kívül a pilóta látóhatárán túl repülnek, és így váratlanul súlyos büntetést kockáztatnak. A Telekom ügyfelek megbízásából működő rendszerei már nagy számban azonosítottak tiltott drónrepüléseket, így a mentő- és biztonsági erők gyorsan megtalálhatták a pilótákat.